简介:日前,美国加利福尼亚一家名为FixManufacturing的初创公司设计了一种全新的工具——腰带扣便携工具套装。其亮点就是可以将工具收纳起来和皮带扣融为一体,无论是爱好者聚会或者游街,若遇冷场,可以立即亮出工具,成为整场的PartyQueen。
简介:扣轨施工中因轨道和路基受力过程和受力形式的不同,提出了必须在列车通过扣轨地段时,对钢轨与横向扣轨间的垫木是否松动,横向和纵向扣轨排挠曲变形、支点下沉量等进行动态观察,加强线路高低方向的检查,扩大扣轨施工地段防护的作业内容,确保列车运行安全。
简介:本文就新建云桂铁路的一处桥梁工程实例,对碗扣式脚手架在刚架桥施工中的应用进行探讨。文中介绍了碗扣式脚手架支撑的特点、工艺流程及构造要求和顶板模板设计概况,并对碗扣式脚手架最大荷载、立杆受压、立杆稳定进行验算,为本工程顶板采用碗扣式脚手架施工积累了经验。
简介:
简介:铁路电气化区段,隧道内、棚洞内、跨线桥下由于冬季结冰、鸟害或异物触及承力索时,易造成接触网接地跳闸甚至烧断承力索,严重影响设备运行安全。论述一种新型的锁扣式承力索保护套的研制方案,并介绍该保护套的安装方法以及使用效果。
简介:钢管混凝土的施工方法较多,而斜拉扣挂法由于每一吊装段即与上段固结,在整个悬拼过程中,拱肋施工的稳定性、安全性将大为提高;而且由于采用了更精细的施工控制,扣索索力调整频率也大为减少,而且各扣索的索力相对较均匀,使施工更为简便.斜吊斜扣施工法是一种较理想的施工方法,将成为钢管混凝土拱桥施工方法发展的趋势.
简介:10月18日,由中铁十一局二公司金台铁路七标项目承建的灵江特大桥63号主墩锁扣钢管桩围堰封底施工拉开帷幕,近14个小时的紧密施工,全方位盯控,最终成功封底,标志着灵江特大桥施工进入新的阶段.
简介:为了满足国内轨道交通旅客运量增长和国际联运的发展需要,新一代TalentOEBB系列电动车组列车,已经开始交付运营,这样,在奥地利铁路网上运营的数量将增加至156列。
简介:2009年9月1日,太原铁路局科委组织专家组对太原供电段研制的"锁扣式承力索绝缘保护套"进行了技术鉴定。鉴定委员会经过现场考察、试验和听取了课题组的有关技术报告后,认为该成果在结构设计和性能指标上,达到路内先进水平,同意通过技术鉴定。
简介:正Relion产品家族可为发电、输电、次级输电、变电、配电中各种对象应用提供全面保护、控制、监视、测量、自诊断等一体化方案。其中在城市轨道交通系统应用的有615,630系列保护测控装置。615系列保护测控装置615系列保护测控装置为电力系统和工业配网各种应用提供全面的保护、控制、测量、监视与自诊断功能,并为不同的应用提供多种标准配置。其特点包括:针对中国市场的需求,特别推出相应版本为馈线、线路差动、电机和变压器提供多种标准配置
简介:党的十八届三中全会作出了《中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》,明确提出推进国家治理体系和治理能力现代化,要处理好政府和市场的关系,使市场在资源配置中起决定性作用和更好地发挥政府作用,政府要加强发展战略、规划、政策、标准等制定和实施.坚持问题导向、适应国家治理体系和治理能力现代化、完善市场机制已成为交通运输部实现职能转变、提升服务质量的切入点.
简介:正1概述列车运行监控装置(LKJ)的发展起步于20世纪90年代初,是在对20世纪80年代初开始大量应用的自动停车装置(ZTL)的经验总结基础上,结合电子技术的发展形成的全计算机化的我国列控装置。LKJ在20余年的发展过程中,通过对我国铁路技术装备、行车组织状况的摸索和对发展的前瞻,历经了第一代JK-2H型监控装置、第二代LKJ-93型监控装置及第三代LKJ2000型列车运行监控
简介:简述了南方运输代理有限责任公司现行企业制度,仍然存在政企不分,职责不清,没有形成激励与约束相结合的经营机制。从公司的生存和发展出发,提出了必须建立相互制衡的公司法人治理机制,使公司真正拥有法律赋予的各项权力,并成为无上级行政主管部门的企业,真正建立和实行现代企业制度。
简介:<正>1MSTP的产生1.1MSTP的概念MSTP(Multi-ServiceTransportPlatform),即多业务传送平台,是指基于SDH,同时实现TDM、ATM、IP等多种业务的接入、处理、传送,并可提供统一的网络管理的多业务节点设备构成的传送平台。1.2MSTP的产生背景众所周知,SDH是现代通信网中基础传送网的主要技术体制。目前在电信网中
简介:介绍了ADSL的组网结构、传输距离、安装、标准及支持的业务,并对ADSL技术存在的问题、应用和发展前景等进行了分析论述。
简介:对内燃机车四代机油的早期老化问题进行了分析,重点讨论了机油老化的特性、原因、预报及控制措施,并以机油老化比较典型的机车为例,具体分析了机油老化的原因及处理过程。
简介:在传统CBTC系统的基础上,提出基于车-车通信技术和相对速度追踪技术的新一代CBTC系统概念,并研究其系统构架及关键技术。
简介:第三代通信技术-3G技术是将无线通信与国际互联网等多媒体通信结合的新一代移动通信系统。从3G技术的产生、标准和详细参数方面入手,介绍3G技术的优点以及应用领域,具有广泛的市场发展前景。
简介:目前铁路通信网为铁路运输生产和经营管理提供基本的语音、数据、图像通信。随着新技术发展,网络全IP、有线无线融合的趋势,IT和CT业务的融合等都在有力推动着网络向下一代网络转型。根据铁路通信现状,通过分析NGN关键技术在铁路应用的可行性,找到下一代铁路通信发展的思路。
腰带扣式工具“箱”
浅议工务扣轨施工中的安全防护
碗扣式脚手架在刚架桥中的应用
法国的第2代TGV
接触网新型锁扣式承力索保护套的研制
斜吊斜扣施工法在半穿式钢管混凝土拱的应用
金台铁路灵江特大桥63号主墩锁扣钢管桩围堰成功封底
“奥地利新一代动车组
“锁扣式承力索绝缘保护套”通过太原铁路局技术鉴定
高速铁路进入第二代
Relion~——ABB新一代保护测控装置
以代建提高项目专业化管理水平——《公路建设项目代建管理办法》解读
新一代列车运行监控装置的研发设想
运代公司应真正建立和实行现代企业制度
下一代SDH系统一MSTP及其应用
浅析新一代接入技术——ADSL的发展与应用
内燃机车四代机油的早期老化问题探讨
新一代CBTC系统方案研究与关键技术探索
第三代移动通信3G技术解析
铁路通信网向下一代发展的思考