简介：摘要：本文以W1E4、7层皮带运输巷和W1E407材料道两条重叠巷道为研究对象，分析了掘进工作面超前支承压力影响范围。制定了注浆锚杆、锚索支护方案，并通过围岩观测进行了支护效果对比，注浆锚杆、锚索支护相比于传统锚索支护可大幅度降低巷道顶板下沉、两帮移近以及底鼓量，降低了后期巷道的维修成本，延长了巷道的服务年限。

简介：摘要：在煤矿开采过程中，矿井水害为煤矿事故的五种灾害之一，其中采空区积水是开采过程中的重要安全隐患之一,特别是煤层上覆的老空区积水更是对矿井安全影响巨大.文章通过理论计算及巷道高程等数值,分析了四川芙蓉集团叙永一矿煤业有限公司（以下简称：叙永一矿）C19煤层采空区积水对开采C20煤层的影响,设计了详尽的老空区积水疏放技术措施,总结了探放水过程中所遇到的问题及经验教训；实践证明,采用煤层下覆底板灰岩巷道施工放水孔进行疏放引排等综合治理措施，能够顺利放出老空区积水,保证下覆煤层安全开采。

简介：摘要：针对近距离煤层下巷道掘进过程中遇到的安全问题，本文研究了巷道掘进过程中的支护技术。通过理论分析和现场实践，提出了一种适用于近距离煤层的巷道掘进安全支护技术方案。该技术方案结合了锚杆支护和喷浆支护的优点，有效提高了巷道的稳定性和安全性。现场应用表明，该技术方案能够有效控制巷道变形，降低安全事故发生率，为近距离煤层下巷道掘进的安全生产提供了有力保障。

简介：摘要：为了解决极近距离煤层群开采下部煤层的回采巷道支护问题,对石屏一矿12119工作面回采巷道基本支护情况进行了研究分析，确定了合理的巷道支护技术方案及合理的巷道支护参数,并通过现场监测,验证了该技术的合理可靠性，保证了极近距离煤层回采巷道的安全可靠,实现了矿井的安全生产。

简介： 摘要：煤矿巷道掘进安全支护在煤矿开采工作中发挥着重要作用，能够有效的保障煤矿开采的安全性，近距离煤层下巷道掘进中需要确保顶板的稳固性。基于15302进风巷掘进工作过程中会受到3号煤层采空区的较大影响，在巷道掘进478米到525米段层间距不到五米，就会出现巷道掘进效率不高和较大难度顶板支护等问题。在15302进风巷近距离煤层掘进段顶板支护中需要应用科学合理的安全措施。通过实践应用发现，在应用合理的安全支护措施后能够取得明显的效果，在薄煤层掘进工作过程中不会发生顶板破碎和垮落等问题。

简介：摘要：长久以来，在近距离煤层开采技术方面，仍存在很多理论和技术的盲区，给工作面和回采巷道围岩稳定性控制都带来很多难题。在浅埋近距离煤层群下行开采的工况中，采空区覆岩会受重复采动的影响，发生应力场重新分布，表现出原有压实的裂隙活化和新裂隙再生的变化，因此，进行该工况开采条件的分析以及采空区裂隙发育规律研究意义重大。

简介：摘要：本文系统地研究了近距离煤层群动压影响下留巷围岩的变形规律及补强支护技术。首先，分析了留巷围岩变形的基本特征，包括非均质性和阶段性变形，以及动压对留巷围岩变形的影响。接着，探讨了常用的补强支护技术及其特点，包括锚杆支护、注浆、喷锚支护、U型钢支架等，并详细论述了动压环境下围岩破碎对支护结构的影响。此外，本文还包括了围岩变形的监测方案及实施、监测数据的分析处理，以及变形控制效果的评估与改进措施。通过这些研究，提出了一系列针对动压环境下留巷围岩变形的有效监测和控制策略，为深部矿山留巷围岩稳定性提供了理论依据和实践指导。

简介：摘 要：本文以北京地铁新机场线新草区间下穿镇国寺北街工程为背景，通过对地表沉降和工法理论分析、监测数据统计分析，并结合相关文献资料，分析研究了地铁区间PBA法近距离下穿城市道路的沉降控制机理、沉降规律、风险控制重点，并提出一些进一步提高风险控制建议。研究表明：（1）沉降风险控制核心旨在提高开挖扰动影响范围内岩层的强度和稳定性；（2）区间PBA施工地表沉降量基本在30~50mm,符合类似工程沉降变形规律；（3）本区间沉降槽符合Peck高斯曲线，沉降槽宽度系数为5.25m，沉降槽宽度参数为1.3，地层损失率为3%~5%；（4）PBA区间沉降槽形式表现为窄而深，施工过程中须对地下管线等重要风险部位加强早期沉降分析控制；（5）上、下层施工阶段沉降占比分别为84%和16%。

简介：

简介：摘要：随着我国国民经济的发展和社会的进步，越来越多的城市开始建设地下交通线路。目前盾构工法已在城市隧道建造中成为主要的施工方法，尤其在地铁的建设中，盾构法以其安全可靠的优点，得到广泛的应用。但在实施过程中不可避免的需要下穿城市建构筑物，其中与运营铁路线路相交形成的下穿节点往往都是重难点工程。国内关于盾构施工的地面沉降控制及下穿铁路安全性方面的研究比较成熟。研究了盾构隧道施工引起地表变形的原因，并提出相应的对策；在总结盾构隧道施工引起的地面沉降研究方法基础上提出有限元数值模拟的参数设置；针对盾构施工的特点提出了下穿对建筑物影响的原理；对地铁盾构下穿既有铁路的安全性进行了理论分析；根据不同地区的特点，提出了相应盾构下穿铁路的安全措施。基于此，本篇文章对盾构近距离下穿铁路桥墩的加固措施进行研究，以供参考。

简介：摘要：近距离煤层开采在我国分布较为广泛，筠连矿区为典型近距离煤层开采。由于煤层距离近，下部煤层开采及掘进将受上部煤层影响；为解决新维煤业公司在近距离煤层回采及掘进过程中安全及巷道维护，结合现场与数据进行分析，详细阐述筠连矿区在筠连矿区中矿压分析办法及结论。通过结论可以为矿井下步工作面巷道施工提出更好的方案。

简介：摘 要：淮南矿区 B组煤层属近距离煤层群，由于瓦斯治理需要，在近距离煤层之间布置有岩石巷道，距上、下突出煤层法距较小且煤线层较发育，误揭断层、煤层以及巷道错层的风险极大。通过多年摸索实践，淮南矿业集团已经形成一套较为成熟、完善的突出煤层顶 (底 )板巷道层位控制管理体系，为安全开采 B组煤层提供了地质保障。

简介：

简介：摘要：

简介：摘 要：以朱庄煤矿Ⅲ42上1工作面区段运输平巷为工程背景，采用理论分析及现场实测等技术手段，提出了Ⅲ42上1工作面区段运输平巷分段支护原则，确定了根据回采巷道不同的层间距下分段支护方案及支护参数，依据现场巷道位移长期观测保障了良好的支护效果，对类似条件下的煤层开采具有一定的参考价值和指导意义。

简介：摘 要：以朱庄煤矿Ⅲ42上1工作面区段运输平巷为工程背景，采用理论分析及现场实测等技术手段，提出了Ⅲ42上1工作面区段运输平巷分段支护原则，确定了根据回采巷道不同的层间距下分段支护方案及支护参数，依据现场巷道位移长期观测保障了良好的支护效果，对类似条件下的煤层开采具有一定的参考价值和指导意义。

简介：摘要：近距离煤层群开采过程中最大的难题是回采巷道的布置问题。目前极近距离煤层群开采中所遇到的主要难题是上部煤层开采后下部煤层开采及下部煤层开采后上部煤层开采的巷道布置及其围岩控制。

简介：摘 要：瓦斯灾害是煤矿安全生产过程中极其难以控制的重大危险源，特别针对南方矿井，煤层薄、煤层群间距小、地质构造复杂、瓦斯赋存量大、工作面回采过程中，本煤层采空区易导通上覆已采煤层采空区，加之下覆未采煤层瓦斯卸压涌出，造成回采工作面采空区内瓦斯浓度高，瓦斯治理工作难度大。如何在极复杂的地质条件下薄煤层开采时，有效治理极近距离煤层群回采工作面采空区内高浓度卸压瓦斯，通过采用通风系统均压调移、上覆煤层采空区密闭抽采、本煤层回风隅角埋管抽采等措施进行治理，降低采空区内瓦斯浓度，减少采空区涌出，降低风排瓦斯量，保证工作面安全高效回采，实现工作面回采期间瓦斯“零”超限，达到了安全生产的目的。

简介：摘要文章结合杭州地铁2号线中河北路站至凤起路站区间下穿已运营的地铁1号线区间隧道工程实施情况，主要对既有运营隧道保护、主要技术方案和措施、下穿施工过程盾构机参数、应急与联动管理等关键技术进行了阐述和分析。在该技术措施指导下，成功进行了穿越，且达到了既有运营隧道保护要求，确保了1号线运营安全，对于类似工程具有一定的借鉴和参考价值。

简介：