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  • 简介:摘要:树脂粘结作为工业粘接过程的关键材料,其性能优化与环保特性对于提升产品质量和降低环境影响具有重要意义。本研究聚焦于树脂粘结在纸和磨料粘接应用中的改进与环保性能评估。研究采用先进的材料分析和环境影响评估方法,探讨了树脂粘结的改良配方和工艺对其粘接性能和环境友好度的影响。研究结果表明,通过优化树脂配方和生产工艺,可以显著提高粘结的粘接强度和耐久性,同时降低有害物质排放,实现环境效益和经济效益的双重提升。

  • 标签: 树脂粘结剂 环保性能 粘接技术 材料改进 环境评估
  • 简介:摘要:树脂粘结作为工业粘接过程的关键材料,其性能优化与环保特性对于提升产品质量和降低环境影响具有重要意义。本研究聚焦于树脂粘结在纸和磨料粘接应用中的改进与环保性能评估。研究采用先进的材料分析和环境影响评估方法,探讨了树脂粘结的改良配方和工艺对其粘接性能和环境友好度的影响。研究结果表明,通过优化树脂配方和生产工艺,可以显著提高粘结的粘接强度和耐久性,同时降低有害物质排放,实现环境效益和经济效益的双重提升。

  • 标签: 树脂粘结剂 环保性能 粘接技术 材料改进 环境评估
  • 简介:摘要:以中低温煤焦油沥青为原料,与高温煤焦油中温沥青按一定比例混配,在特定温度件和压力下进行共聚合反应,获得优质粘结沥青。通过对不同反应条件下混配粘结沥青的软化点、结焦值、喹啉不溶物含量等的数据分析,探索适合中低温煤焦油沥青的应用途径。结果表明:低温煤焦油沥青主要由饱和分、芳香分、胶质、沥青质组成,与高温煤焦油相比,结焦值低,喹啉不溶物含量低,不适合作为粘结沥青。但经过与高温煤焦油沥青共聚合后,软化点升高,喹啉不溶物含量升高,结焦值大大增加,各种理化指标与高温煤焦油沥青相当,甚至优于改质沥青,可以尝试用来制备粘结沥青。

  • 标签: 中低温煤焦油沥青 结焦值 喹啉不溶物含量 粘结剂沥青
  • 简介:本文分析、介绍大跨度粘结预应力梁板结构的施工方法、张拉工艺及质量控制。

  • 标签: 无粘结预应力 锚具 张拉力
  • 简介:本文结合新规范《混凝土结构设计规范》GBJ10—89,对预应力筒仓的设计方法问题,进行了一些初步探讨,并从设计角度出发,整理成文,供设计参考。

  • 标签: 筒仓 混凝土 预应力
  • 简介:粘结预应力圆形水池在设计、施工中应注意的若干问题及遵守的原则进行了综合的分析和论述,供从业人员参考。

  • 标签: 预应力水池 设计施工
  • 简介:本文通过工程设计实例,简要介绍了无粘结部分预应力砼矩形水池的设计方法,并且提出预应力砼受弯构件只控制预应力钢筋处的裂缝开展的设计思想,改变了以往采用钢丝、钢绞线为预应力钢筋的预应力结构中全截面不能出现裂缝的做法。

  • 标签: 无粘结 预应力 设计
  • 简介:摘要随着我国城市化建设进程的不断加快,推动了建筑也的发展,各类建筑工程与日俱增。粘结预应力技术是近些年发展起来的新施工技术,该技术以其自身诸多的优点被广泛应用于各类工程建设当中。基于此点,本文首先介绍粘结预应力混凝土结构特性,然后对粘结预应力混凝土施工技术要点进行分析,并在此基础上提出粘结预应力混凝土施工质量控制。

  • 标签: 无粘结预应力 混凝土 结构 施工
  • 简介:天津大港电厂的两个5000m~3的贮煤筒仓,釆用了部分预应力的设计概念和多根粘结预应力筋并束排列及单根张拉的设计方案。本文介绍设计原理和配筋准則,粘结预应力筋的应用和构造,以及技术经济意义。

  • 标签: 无粘结 预应力筋 圆形煤仓 应用
  • 简介:上世纪80年代初,锚索加固工程要求安装观测锚索,大变形岩体的加固要用粘结锚索,工程需要催生了国内的粘结锚索。当时还没有无粘结钢绞线,只能用光面钢绞线自制,因此,粘结锚索很不规范。90年代初国内水电建设引进了无粘结锚索的规范结构和施工工艺,并迅速得到推广。然而,在工程应用中过于简化,把双层隔离层改为单层,把充满并可随时补充防锈油脂的防护帽用混凝土或水泥砂浆替代,永久性难以保证,给工程的安全埋下隐患。粘结锚索的钢绞线不与围岩粘结,锚索对岩体的加固完全依赖其拉力,锚索的拉力又仅仅依靠夹片对钢绞线的夹持力,在上百年的高应力作用下,夹片及其夹持的那段钢绞线产生了徐变和锈蚀,必将减小锚索对岩体的支护力。在用粘结锚索加固的公路边坡中,因雨水冲动格构下的风化石和泥土,锚索失去了拉力,边坡缺少支护力而失事的工程已不止一例。

  • 标签: 锚索 无粘结锚索 边坡加固 岩土加固
  • 简介:本文结合工程实例,分析介绍了无粘结预应力混凝土性能特点,并从设计与施工方面对粘结预应力技术在大跨度框架梁施工中的技术要点及施工过程中的质量控制措施进行了详细深入探讨。

  • 标签: 大跨度 框架梁 无粘结预应力 预应力张拉 质量控制
  • 简介:本文针对我国目前悬索桥锚碇预应力锚固系统存在耐久性差的问题,提出了耐久性好、更加安全可靠的,具有“可检测”、“可更换”特点的新型油脂防腐预应力锚固系统。该系统经过了动静载及变形试验,安装、换油、换预应力钢束施工工艺试验,研究成果应用于悬索桥锚碇工程。

  • 标签: 锚固系统 无粘结预应力 悬索桥 试验研究 预应力钢束 安全可靠