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  • 简介:摘要:胜利桩西滩海区块部署了大量的海油陆采井,以尽可能低的开发投入,获得最大的浅海区域油气藏资源。这类型井通常都是浅地层、大位移、大井斜、长裸眼,在定向钻进过程中,由于各种因素的影响钻压不能有效传递到钻头,形成托压,轨迹控制极其困难, 增加了油层中靶的难度,更有甚者无法中靶,增加了勘探开发难度。本文针对浅地层引起托压的因素进行了分析,并结合桩西区块实际情况进行了对策研究,解决了桩西海油陆采浅层大位移井托压难题,提高了钻探开发效率。

  • 标签: 海油陆采 浅层 大位移 定向 托压
  • 简介:摘要:桩139、桩129等区块位于海滩地区,馆陶组油气资源丰富,主力油气构造距离海岸较远,开发过程施工井位移较大。2021年施工完成的桩129-斜15、桩139-平22井主要含油层位为馆陶组6、7砂层组,水平位移3000m以上。该区块浅层大位移井钻遇平原组、明化镇组上部地层成岩性较差,胶结疏松,渗透性较强,易发生缩颈和井壁坍塌;馆陶组、东营组地层蒙脱石和伊蒙混晶含量高,钻井液中亚微米级固相颗粒难以清除,导致钻井液流变性难以控制,大斜度长稳斜段井眼清洁难度大,位移延伸对钻井液性能、参数监控、配套工具要求高。目前,主要通过分井段短起下、短起下长短结合、常规钻具通井、使用塑料小球配油基润滑剂等措施提高携岩效率、降低摩阻,导致非钻进时间较多,施工时效低,成本投入高,以桩129-斜15井为例,介绍浅层定向井的施工过程中的摩阻扭矩变化、岩屑清洁携带进行研究,找出解决办法或优化措施,提高浅层定向井的水平位移延伸能力。

  • 标签: 大位移 浅层定向  轨迹控制  降低摩
  • 简介:摘要:本文利用CAESAR II对各类设计手册中关于L形自然补偿结构臂长的计算公式进行了校验,发现其结果在一定条件下无法满足工程需求。本文通过材料力学梁单元模型对L形自然补偿结构进行力学分析,得到了更为准确的臂长和最大弯曲应力计算公式。

  • 标签: L形结构 热位移 自然补偿
  • 简介:摘要:大位移井是在定向井、水平井和深井钻井技术的基础上发展起来的一种综合钻井技术,它集中了定向井、水平井和超深井的所有技术难点。 桩西油田重点含油层系圈闭规模小、常规手段钻探风险大、开发成本高。国际油价进入低谷以来,桩西油田为了减轻中深层含油层系的滚动开发工作受到的影响,将具备油源断层沟通的馆陶组构造圈闭作为有利目标开展优先钻探。另一方面,由于黄河三角洲环保政策的收紧,桩西油田地面钻采条件受到限制,常规的直井、定向井无法满足开发要求,大位移从式井组成为解决桩西地区油气开发的重要手段。

  • 标签: 大位移井 桩西 油气开发
  • 简介:摘要:当前,我国信息技术的高速发展推动了高科技工业的迅速成长。其中,激光位移测量技术取得了空前的发展,其在测长方面的应用彻底改变了传统的测量方式,能够有效提升测量的精度与效率,对于推动行业健康稳定的发展具有重要意义。鉴于此,本研究将以激光位移测量系统为研究对象,分析激光位移测量系统在双频激光干涉中的应用,旨在为相关技术人员的技术应用提供一定参考。

  • 标签: 激光位移测量系统 长度计量技术 应用
  • 简介:摘要:公路与铁路不同的建设周期、技术标准、施工要求与管理模式,使得公路与铁路交叉项目施工存在诸多的技术问题,尤其是新建公路下穿铁路桥梁的过程中,新建公路路基填筑会对既有铁路桥梁的基础造成加载或卸载,从而导致既有铁路桥梁运营存在很大的安全隐患。本文将重点研究轻质泡沫土填筑路基对控制既有高速铁路结构位移的效果。

  • 标签: 位移控制 数值模拟 高速铁路
  • 简介:摘 要:激光位移传感器是轨道交通桥梁监测过程中所使用的重要手段之一,高效的利用对于开展桥梁监测工作具有重要的意义,所以必须深入掌握激光位移传感器的原理。对此,本文将对其展开论述,并对具体的应用进行探讨,以供相关人士参考。

  • 标签: 激光位移传感器 轨道交通 桥梁监测