简介:
简介:徐工XGC260型履带起重机在徐州地铁1号线杏子山站顺利完成徐州首条贯通区间线盾构机的前盾部分吊装出井,至此该盾构机实现全部部件的吊装完成。前盾部分是盾构机最重的部件,总重量达120吨。此次XGC260采用专用的盾构吊装工况,双钩进行作业。
简介:摘要在隧道掘进爆破时,为避免盲目施工引发事故,对爆破参数进行优化设计是十分必要的。本文分析隧道掘进爆破的影响因素,通过结合某隧道掘进爆破工程,对其爆破参数的优化设计。实践证明,该工程的施工进度和经济效益具有显著提高。
简介:本文以某钢箱梁的正交异性板第三结构体系为研究对象,采用Midas-FEA建立有限元模型。以U肋间距、U肋厚度及顶板厚度为变量参数,对比分析不同参数下的结构受力行为。研究表明:在U肋间距不变情况下,增加桥面板厚度、U肋厚度能降低桥面板在第三体系下的挠曲变形。在桥面板厚度与U肋厚度不变情况下,当U肋壁间距与U肋开口宽度一致时,桥面板挠曲变形最小。对于城-A车辆的轮载,当U肋开口为300mm时,U肋间距宜采用600mm。
高层建筑参数化设计
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透水混凝土配合比参数选择及设计方法研究
徐吊装工"专盾家"构吊装出井
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隧道工程掘进爆破影响因素及参数优化的研究
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波形钢腹板连续刚构桥设计参数统计与选取
大体积混凝土结构裂缝控制的综合措施缪永井
浅析高层建筑基础岩石桩井爆破施工工艺
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浅谈井字梁(含十字梁)与单向板的区别