简介：摘要：汽车制动衬片通常称为制动片，可根据制动的形状和结构分为鼓式制动片和盘式制动片。汽车制动衬层在汽车制动功能中起着决定性作用，汽车制动和停车制动是不可分割的，是汽车行业的关键部件。因此，汽车制动衬片的质量和质量直接关系到人们的生命财产安全，所以好的制动片是保护人们和汽车的神。

简介：摘要 ; 我国传统的机车制动方式是采用踏面制动，该制动方式是闸瓦紧压滚动着的车轮踏面，通过闸瓦与车轮踏面的机械摩擦将机车的动能转变为热能，耗散于大气，并产生制动力。热能在闸瓦与车轮之间传递，对车轮踏面有机械磨损和热影响，这样，不仅会加速踏面磨损、降低车轮使用寿命，而且会使车轮承受周期热负荷，导致踏面的热疲劳和剥离，严重时会使车轮产生弛缓造成安全事故。因此，踏面制动方式一般适用于中低速机车。我国“高速重载”运输的发展，机车功率不断增大，速度也不断提高，且由于机车的制动功率与速度的立方成正比，对于高速机车，要在短时间内耗散制动所产生的巨大能量，满足对制动距离的设计要求，踏面制动方式已很难达到。因此，为满足制动要求及制动性能，目前高速机车的制动方式常采用盘形制动。

简介：摘 要：本文以汽车用制动器衬片为对象，对不同材料配方的制动衬片在相同试验条件下进行摩擦性能试验；对相同材料配方的制动衬片分别用嵌入式测温法和表面式测温法进行摩擦性能试验。结果表明，金属添加物会提高摩擦性能系数，复合纤维材料使摩擦性能系数更稳定；嵌入式测温法得到的摩擦性能系数值比表面式测温法要低。

简介：摘要：汽车制动刹驻需要技术人员踩动刹车踏板后连接制动器实现，其中的制动器衬片会因为受压发生摩擦而出现变薄、损坏等问题，在实际使用过程中必须要经过严格的检验确保符合2008年颁布的5763号国标文件，从而保障驾驶人员的安全。在进程衬片检的测过程中，要根据检测类别着重关注其运行性能参数，系统介绍汽车用制动器衬片的应用与分类，结合目前执行的行业检测标准，详细分析不同检测内容的实践方法。

简介：摘要：制动系统作为动车组的关键系统,其安全性、稳定性和经济性是制动系统制造商、维修厂等各个相关部门关注的焦点。制动闸片是制动系统的关键部件,它在动车组制动时的高温环境和强大外力作用下发生的摩擦过程会对其自身造成一定的磨损,当磨损量达到一定的程度时需要进行更换以保障制动系统的正常运转。因此,对制动闸片进行剩余寿命进行预测并以此为基础制定恰当的维修及更换策略,对保证动车组运行的安全性、提高材料的利用率有重要意义。

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简介：摘要：针对踏面制动单元停放制动不能实施手动缓解的故障现象，提出了原因分析，结合停放制动结构原理，确定是停放弹簧与停放活塞干涉所致。

简介：摘要：随着我国科学技术的不断发展，在交通运输行业也得到了明显的改善和提高，其中有轨电车的发展尤为明显，有轨电车进一步促进了我国交通行业的发展。为了进一步对有轨电车的液压制动系统及制动力进行有效管理，需要根据我国现有的制动控制方法进行深入的研究，进一步提出有效措施进行问题的改善和解决，全面促进有轨电车的使用和发展。

简介：摘要：当前在地铁车辆中，主要的制动方法就是机械和电制动，在城市轨道交通当中起到了重要作用。要想提高地铁的制动性，就要充分了解这两种制动的必要性，在这个基础上对机械制动和电制动应用进行分析，才能充分地了解两种制动方法。

简介：摘要：电梯已经成为百姓生活生产重要组成部分，因此要对其进行定期保养与法定检验，其中对电梯制动器的维保和检验是关键环节之一。然而，现阶段缺乏对制动器工作状态各类物理参数进行实时数据监测，电梯检验员仍采用眼观耳听等经验进行诊断检验，缺乏精确地定量分析。为有效解决上述问题，本文研发了一种低成本、易安装，可靠性强的制动器工作状态检测分析系统。提出在日常电梯制动器的维保和定期检验过程中应根据实测数据来调整制动器，以避免因电梯制动器失效引发事故。

简介：摘 要：本项目以我国铁路货车集成制动系统为研究对象，采用理论分析与多体动力学模拟相结合的仿真分析法，对铁路货车的集成制动系统的制动和缓解性能进行预测。首先，基于 RecurDyn软件建立虚拟样机；其次，针对制动与缓解两种状态下的模拟试验，分析各个部分的压力分布、缓解时间、缓解阻力、缓解位移等。

简介：摘要：本文根据数据分析，明确了影响制动故障的主要因素，并结合公司实际情况提出了减少此类故障发生的措施。

简介：【摘要】：文章以电动汽车再生制动系统制动踏板为研究对象，共提出三项感评价指标，并以五款电动汽车为例，构建整车试验活动，观察不同电动汽车在不同能量回收档位下，三项感指标存在的关系曲线，并对再生制动系统对电动汽车制动探班感性能的影响加以分析。

简介：摘要：针对某研发车型在高速行驶时中等强度制动过程中，方向盘抖动明显，同时伴随车身振动的问题。阐述了制动抖动的发生机理及影响因素，解析了本问题发生的根本原因。研究表明：通过调整摩擦片配方，减小其对制动盘的攻击性，同时通过优化摩擦片回位弹簧调整盘片接触状态，可有效降低非制动工况下制动盘DTV过快增长。证实了在非制动工况下也会导致制动盘DTV快速增长，而较大的DTV是引起高速制动抖动问题的直接原因。为后续类似问题提供经验分析参考。

简介：【摘要】制动器作为电梯重要组成部分，其制动性能与电梯运行安全具有相关性。在制动器失效的情况下，电梯将存在严重的安全隐患，不利于乘客乘梯安全性的保障。为提升电梯运行安全，技术人员要不断对电梯块式制动器制动闸瓦间隙检测技术进行利用，以对电梯制动器的制动闸瓦进行检测。制动闸瓦开启时间、闭合时间、最大开启缝隙均能够体现出制动器制动性能，这也是电梯块式制动器制动闸瓦间隙检测技术的主要原理。基于此文章就此检测技术进行分析，以确保电梯运行安全。

简介：摘要：随着经济和科技水平的快速发展，如今，电梯是十分重要的运输工具，其给社会公众出行带来了巨大便利，但若是电梯制动失效会危害到社会公众的生命安全，严重的话还会致使乘梯者死亡，带来严重后果。为此，加强电梯制动失效的原因分析十分重要，只有找出具体原因，才能构建与之对应的检验对策，保证电梯安全稳定运行，确保社会公众出行安全，给现代社会稳定发展奠定良好基础。文章主要对电梯制动失效的原因进行了简单的分析，综合实际状况探究合理的应对对策与手段。

简介：摘要：针对目前国内机车各型制动控制系统主要安全导向措施进行说明，同时对机车各型制动控制系统在指令转换器故障时，制动控制器（EBV）和整车制动控制逻辑进行对比分析，从设计角度说明各型制动控制系统在指令信号丢失时响应逻辑的差异性，并对指令转换器故障时刻，相关制动控制系统响应逻辑优化方式提出建议。

简介：摘要:地铁车辆在我国城市交通体系上占有重要地位，加大对地铁车辆制动系统的研究，能进一步为制动系统的优化设计提供借鉴，具有重要意义。基于此，本文针对城市轨道交通车辆制动系统中的电空制动控制技术进行实际分析。首先针对地铁车辆制动系统中电制动与空气制动技术原理，并且通过应用实践分析进一步明确地铁车辆制动系统中电制动与空气制动实际应用。

简介：摘要：本文深入研究了卡车制动系统中继动阀与制动助力器的协同作用机制及其对制动性能的影响。首先，详细阐述了继动阀与制动助力器的工作原理及其相互连接与作用机制。接着，通过理论分析，探讨了两者协同作用对制动响应时间、制动稳定性和制动效率的影响。为验证理论分析的准确性，设计了相应的实验，通过搭建实验台架，采用科学的测试方法，获取了实际数据，并对实验结果进行了详细分析。在此基础上，针对现有协同作用存在的问题，提出了结构优化、控制策略改进以及材料与工艺改进等优化策略。研究结果表明，通过优化继动阀与制动助力器的协同作用，可以显著提升卡车的制动性能。本文的研究为卡车制动系统的设计和改进提供了重要的理论依据和实践指导，对于提高卡车行驶安全性具有重要意义。