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  • 简介:摘要:电梯设备在公共场所的服务价值逐渐增加,给人们的出行带来了很多便利。然而,每一次电梯运行,承载的不是普通的货物,而是宝贵的生命。电梯的安全已成为一个严重的问题。由于各种因素的影响,电梯的安全一直存在一些隐患。冗余设计就是为了满足安全要求的一种设计方法。基于此,本文主要对冗余设计与电梯的安全性进行分析探讨。

  • 标签: 冗余设计 电梯 安全性
  • 简介:摘 要:集成化、大型化是当今船舶发展的趋势。随着船舶电站自动化程度的日益提高,逐渐发展出一种集监控、控制为一体的网络化船舶电力管理系统 PMS,其是一种对船舶发电及用电装置进行综合调度与集中管理的综合平台,由发电模组、电力调度模组、智能管理模组、配电模组、电力推进模组等构成的一种具有代表性的船舶电力管理系统。因此,对船舶电源调度系统进行开发和研究,对于推进船舶电力的自动化具有重要意义。

  • 标签: 船舶电力管理系统 冗余设计
  • 简介:摘要:本文从实际出发,结合陆丰12-3导管架的建造,对比了深水导管架和浅水导管架在建造过程安全管理的不同,对建造过程中的安全管控环节进行了一一分析,提出冗余式管理思路,以期为后续深水导管架建造安全管理提供参考。

  • 标签: 海洋石油 深水导管架 安全管理 冗余式管理
  • 简介:摘要 对于常用的通讯技术而言,一个通讯的终端需要有PRP协议以及HSR协议构成,这一才可以保证有效的与另一端的网络设备的通讯。同时,终端还可以通过网络技术借助复数的形式,将数据包按照不同的路径进行传送,要是有一端的单一通信链路发生故障无法完成通讯时,就可以借助备用数据包完成数据的送达,从而实现数据的冗余通信。并且,使用了PRP协议以及HSR协议的通讯技术能够是得在通讯系统中的中断的消耗时间为0,这样就可以保证传输的有效,保证传输数据的完整。

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  • 简介:摘要:当前地铁平台对列车方向控制的设计为:牵引系统监控牵引方向选用硬线检测和接收来自TCMS的方向信号,分别采用硬线向前与向后信号对比、TCMS发给牵引系统的向前与向后信号对比、硬线和来自TCMS的向前与向后信号分别对比。横向比较其它牵引供货商对列车方向的处理是:TCMS模式下采用TCMS的有效方向信号,在紧急牵引工况下采用硬线方向控制;本文针对提高方向故障情况下的列车可用性提出的优化措施,可实现TCMS方向或列车线方向故障时列车继续运行避免救援。

  • 标签: TCMS方向 列车线方向 二极管 封锁 救援
  • 简介:摘要: 本文介绍了一种系统硬件架构设计,该设计包括主控模块、交换模块和时钟模块。主控模块采用国产龙芯2K1000作为主处理器,具备强大的处理能力和丰富的接口功能。交换模块采用盛科交换芯片实现,支持广泛的网络协议和数据交换功能。时钟模块由时钟逻辑FPGA和分立锁相环组成,实现系统时钟同步和时钟选源功能。此外,文中还介绍了软件需求和实现主备转换功能的方法,以及设备的执行标准和工作环境。

  • 标签: 信息技术 云计算 主备双冗余 网络交换机
  • 简介:摘要:随着FPGA的高层次综合技术愈发成熟,在大多数实际中在不同的模块中同时出现错误的概率比较低,故TMR的应用前提与大多数实际情况相吻合,并且TMR的实现过程比较直接、简单,因此,TMR成为当前比较有效且使用广泛的缓解SEU的方法。下面本文就FPGA三模冗余工具的关键技术进行简要分析。

  • 标签: FPGA 三模冗余工具 关键技术
  • 简介:摘要:本文针对牵引蓄电池工程车BMS电池管理系统的冗余需求,设计并实现了一种BMS冗余系统,实现了模拟在工程车运行时,BMS出现故障后BMS冗余系统的切换。

  • 标签: BMS 牵引蓄电池 轨道交通
  • 简介:摘要:供电系统架构冗余方式的分析具有至关重要的意义,本文对1+1和2+1冗余方式选择进行经济分析,可为工业厂房项目的供电构架设计提供参考。

  • 标签: 供电系统 冗余构架 电子项目 经济分析
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  • 简介:【摘要】在智能制造发展理念下,逐渐推进了工业自动化进程,为了防止电磁阀引起误动造成严重影响,必须对其电磁阀回路进行合理设计。本研究结合对双电磁阀的回路设计,以冗余配置为基础,避免突然失电故障下电磁阀无法保位而引起设备误动。在有效分析开关电磁阀的原理和造成误动、拒动的原因后,按照科学合理化设计,保证满足正常使用要求。

  • 标签: 冗余配置 电磁阀回路设计 误动 拒动
  • 简介:摘要:对于高铁系统,最基础和核心的技术是安全技术,一旦安全技术存在问题,对于高速行驶的列车来说就是非常致命的威胁,没有稳定运营的列控车载安全技术保障,高铁系统就失去了存在的意义。重视列控车载设备安全系统建设,确保运行稳定性和可靠性,是人们高度关注的内容,相关研究有非常现实的意义。

  • 标签: 冗余保护 车载设备 高速铁路
  • 简介:摘要:本文提出了一种由无人机传感系统所得到的测量数据转变为控制系统所需的导航数据的矩阵计算方法,之后提出了无人机经向和和横向运动的数学模型,最后基于 聚合理论,设计了一种鲁棒控制器,并通过模拟仿真得到了控制效果,仿真结果表明该控制器具有一定的鲁棒性,可以在各类无人机等运动平台中得到广泛应用。

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  • 简介:摘要:现如今,制造业竞争空前激烈,生产单位对于设施的无障碍工作时效要求逐渐提升,其重点为部分操控关键性生产程序的自动化生产性,是否能连续工作直接影响整体生产成效,因此单层网络无法顺应控制系统需求。而冗余控制则能长久完成生产需求,进一步提升系统稳定性的方法,其是使用一定或成倍量设施与元器件方法组合成控制系统的操控方法。其中某设施或元器件出现问题时,能够利用硬软件或者人为操控,互相替换当作后备设施或元器件,替换问题设施或配件,确保系统平稳工作,降低设施因突发故障造成停机损耗。

  • 标签: 西门子 S7-1500R/H冗余系统 概述