简介：摘要：土木工程的施工力学与时变力学基础是此次研究的中心，通过对施工力学与时变力学内涵的分析与关系的梳理，了解到其对土木工程施工质量与安全的重要性。深层次认识土木工程施工力学与时变力学，以此达到提高土木工程施工质量与安全性的目的。

简介：摘要：工程项目管理是一项十分让建设单位头疼的问题，在项目建设初期，建设单位相关负责人员往往充满信心，但是在工程建设环节，则会由于管理内容过于复杂、繁琐，管理时长过长等原因而导致最终的管理成效不尽如人意，从而使得最终建成的工程项目经济价值、社会价值无法达到预期要求。基于此，本文将从建设单位视角出发，简要阐述应当如何在工程项目建设环节通过有效的管理措施来充分发挥自身的管理效力。

简介：摘要：众所周知，在我国国民经济的重要组成部分中，银行作为我国的主要金融机构，以创造利润为主要目标，尤其是资产质量的安全更是重中之重，信贷决策更是作为其精华发挥着重要的作用，所以建立人工智能信贷决策模型对于商业银行的发展意义。

简介：摘 要：介绍了断裂力学在拱桥加固中的应用背景。查阅文献，简述了断裂力学的发展历程和应力强度因子的概念，对拱桥中裂缝的起裂、发展成因，以及断裂力学在拱桥加固中的应用前景进行了浅析，显示了断裂力学和拱桥加固的紧密联系，以及作为一门严格的科学，断裂力学对拱桥加固的巨大促进作用。

简介：摘要：城乡快速发展，高层建筑建设数量增多。但从建筑本身来说，高层建筑内力与侧移都会随着建筑高度的增加而发生变化。基于水平荷载的内力与侧移，若高层建筑层数越高，则侧向位移程度就会越大，进而会影响高层建筑结构的稳定性、建材用量、施工造价等，而刚度则取决于高层建筑自身结构。对此，如何设计结构合理且绿色经济的高层建筑结构，对高层建筑结构力学进行分析则至关重要。

简介：摘要：随着城镇化的不断发展，城区之间或者城市之间的特大桥梁发展越来越迅速，然而很多方面都使得以桥梁施工为主要业务的施工企业压力越来越大，主要体现在企业自身对于成本管控的方法过于老旧，导致自身亏损严重。本文以重庆渝湘复线高速公路大溪河特大桥为研究对象，利用系统动力学理论和Vensim仿真软件，得到了单位时间下成本波动影响的主要因素，并且通过赋值等操作能将影响因素的影响大小进行排序，还能验证改变施工技术从而调节影响因素大小的可行性。该方法对于成本管控有着显著的效果，为类似工程提供了良好的借鉴意义。

简介：摘要: 本研究旨在探讨建筑信息模型（BIM）在路桥梁工程中的应用。BIM是一种综合性的数字化工具，能够集成设计、施工和运营阶段的信息，为工程项目提供全面的可视化和协作平台。本文通过文献综述和案例分析，总结了BIM在路桥梁工程中的应用领域，包括设计优化、冲突检测、施工模拟和运营维护等。研究发现，BIM在提高工程设计的精确性和效率、减少工程冲突和错误、优化施工过程和提升运营维护效果方面具有显著的优势。然而，BIM在路桥梁工程中的应用仍面临一些挑战，如技术标准、数据集成和人员培训等。因此，进一步的研究和实践应致力于解决这些问题，以促进BIM在路桥梁工程中的广泛应用和推广。

简介：摘要：本文选取一所高校的大学生的体测数据，利用调查问卷，确定各项数据权值，建立三级模糊综合评价体系，不以一次体测为最终标准，加入大学生日常习惯对体能的影响因素，从而给出更为合理的综合体能评估模型。

简介：摘要：钢桁架梁桥是一种由离散的高强度杆件拼装而成的整体结构，具有良好的跨越能力和施工优势，在铁路及公路桥梁领域得到了广泛的应用。本文研究分析了长期服役钢桁架梁桥的性能评估方法，并依据荷载试验实测结果，对某连续钢桁梁桥的长期退变规律进行了对比分析，提出了计算模型的修正建议。

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