简介：摘要随着中国社会经济的飞速发展，近几年应十二五规划高速铁路建设步调逐年加快，中国铁路建设网格化、立体化日益成型，为合理利用铁路资源，各种联络线应运而生，小半径曲线桥梁在铁路建设中的应用越来越广泛。

简介：正弦信号发生器作为电子技术领域中最基本的电子仪器，广泛应用于航空航天测控、通信系统、电子对抗、电子测量等各个领域中。在实际应用中，控制端与正弦信号发生器之间有时相距长达几十米甚至几百米，并且现场环境较为恶劣，会有各种电磁干扰以及雷电感应产生的强浪涌脉冲。如果采用电压型变送器实现数据通信，由于其易受温度漂移的影响，抗干扰能力差；并且线损会影响其精度，数据传输质量差。因此，在恶劣的工作环境下，采用何种传送器实现控制端远距离有效控制正弦信号发生器是工业现场亟待解决的难题。

简介：摘要GPS技术借助网络信息技术得到了迅猛的发展，随着RTK技术发展到网络RTK（CORS技术）及1+n自设基站技术，同时作业半径不断扩展。针对水利工程测区的带状特性,RTK作业半径的扩大无疑对测绘效率有较大的提高，但RTK测量精度一直备受关注，文章针对RTK测量中如何提高GPS高程测量精度进行了探讨分析，总结了一些方法和经验，借此与测绘同仁共飨。

简介：摘要结合其它特大桥曲线连续转体梁工程实践，为使桥梁转体之后达到设计的线形，针对集通铁路跨集通、通霍线特大桥曲线转体连续梁支架现浇施工，重点介绍支架现浇曲线连续梁测量监控以及结果分析，确保梁体线形。

简介：摘要本文研究的范围是分析列车在通过竖曲线时所受的垂向加速度，目的是找出列车垂向加速度峰值与竖曲线之间的关系，在维修过程中有针对性的对竖曲线进行改善。论文利用合宁客运专线的动态检测数据，建立垂向加速度与竖曲线参数之间的多元回归模型，并对相关性及影响程度进行分析。论文研究的结论是竖曲线设置对垂向加速度有直接影响，最关键的影响因素是竖曲线两端相邻坡段的坡度差。

简介：摘要随着经济的迅速发展，城市轨道技术也有了较快的发展，但由于技术的限定，轨道建设也遇到了许多问题，本文分析了小半径曲线中地铁隧道盾构法施工易发生的问题，并提出了一些解决措施。

简介：概述当前T梁架设主要采用哪些方法，介绍龙门吊在小半径曲线轨道上架设T梁所遇到的技术难题，通过理论分析提出解决龙门吊曲线行走存在哪些措施或办法。举用工程实例验证在小半径轨道上采用龙门吊架设T梁是可行的。

简介：摘要本文主要针对钢-砼组合小箱梁桥施工的关键技术展开了探讨，通过结合具体的工程实例，对工程的重点及难点作了说明，并给出了一系列相应的施工关键技术，以期能为有关方面的需要提供有益的参考和借鉴。

简介：摘要长距离大直径顶管的关键就是多种设备运行的平衡，以及通过设备的调整适应不同的地质状况，长距离大直径曲线顶管的中继系统的安装与布置就尤为重要，是整个工程成败的关键，克服长距离曲线顶管的顶力，适应长距离大直径曲线顶管。

简介：摘要在城市中，地铁的地下空间综合利用和建设，受既有建（构）筑物和有限空间的限制，出现了大量复杂线型（如小半径、大纵坡）的隧道工程，盾构隧道施工从坡度方面、曲线半径方面也逐渐向大坡度、小曲线及极小曲线发展。目前大坡度、小半径曲线隧道施工已有一定的经验研究，但相对应的施工措施还需进一步加以研究，以探寻更好的方法。

简介：摘要本文论述了监理对公路大桥曲线型变截面现浇预应力连续箱梁施工质量控制，包括项目监理部对专项施工方案审核、钢筋制安、波纹管安装、预应力筋穿束、混凝土浇筑、预应力筋张拉、压浆、封锚全过程的质量控制。

简介：摘要本文以某工程为例，从主梁方面简要分析了大跨径连续钢构桥梁的主桥构造，并从曲线梁特点以及静力分析两方面探讨了如何对平曲线段内大跨径连续刚够桥梁设计进行计算，以期保证设计人员设计方案的精准性，进而保证工程的实际质量。

简介：摘要接触网电分相为电气化铁路牵引供电系统的重要结构之一，分相关节内各接触网参数对电力机车安全运行的弓网关系起着至关重要的作用。论文主要通过对某条施工中的铁路线路上设置于400米小曲线半径地段的六跨分相结构进行弓网关系分析，验证其设置于400米小曲线半径地段的理论性及可操作性，得出其满足相应条件下的各类限制条件，对电气化铁路接触网电分相的可靠设计及安全施工具有较高的参考与借鉴价值。

简介：摘要接触网电分相为电气化铁路牵引供电系统的重要结构之一，分相关节内各接触网参数对电力机车安全运行的弓网关系起着至关重要的作用。论文主要通过对某条施工中的铁路线路上设置于400米小曲线半径地段的六跨分相结构进行弓网关系分析，验证其设置于400米小曲线半径地段的理论性及可操作性，得出其满足相应条件下的各类限制条件，对电气化铁路接触网电分相的可靠设计及安全施工具有较高的参考与借鉴价值。

简介：摘要本课题以衡茶吉铁路新衡阳上行疏解线特大桥48米铁路曲线箱梁高墩顶推连施工为依托，对铁路箱梁高性能混凝土进行了专题研究。从优选砼的原材料、优化砼土配合比，到砼的立模、搅拌、运输、灌筑、振捣、拆模、养生防护各个施工环节进行了严格的工序过程控制，竣工成型后的梁体砼质量优良，强度及各项桥梁指标完全达到设计要求，对今后桥梁的高性能混凝土施工具有较大的推广价值。