简介：摘要：预制铁路T梁混凝土产生的裂纹有很多原因，但是大多数裂纹是由温度、湿度的变化引起的，混凝土在硬化期间产生大量的水化热，温度急剧上升，内外收缩速度不平衡，造成表面应力和内部应力差异，进而使混凝土产生大量裂纹，严重的可能对整个预制T梁的设计受力产生不良影响，存在施工安全隐患。由于T梁的特殊外形结构，传统的预埋冷却水管方法不能采用，这就要求我们从其他方面采取措施，监控梁体的内外温差，提高混凝土的抗裂性能，从根源上解决问题的症结。

简介：摘要：本文通过比较羽绒蓬松度新旧测试标准的差异，对蓬松度仪，搅拌棒，前处理箱以及前处理过程进行比较，并着重对新旧标准测定所得到的数值进行了比较和分析。

简介：摘要:本文以杭绍甬高速绍兴侧预制梁场为研究对象，从其T梁预制施工过程的实际需求出发，对重点工序运用了智能化控制系统，为公路施工企业进行生产智能化转型提供参考。

简介：摘要：为保证预制T梁混凝土在施工过程中可以顺利浇筑，需保证其耐久性指标和结构性能可以满足相关规范指标要求，这主要是因为确保混凝土指标的稳定性是保证预制T梁混凝土质量的核心。本文针预应力T梁结构异形，模板拼装接缝多，加之骨架钢筋密集等施工较困难，通过近几年的建筑工程预制T梁的施工经验，分析了影响产品质量的几个因素。提出了从原材料质量控制、优化配合比设计、提升工艺控制等技术措施，以期为以后同类型工程提供一定层面的技术借鉴。

简介：摘 要：在高速公路建设过程中，T梁预制施工是一项重要内容，直接决定着高速公路建设质量。施工人员想好做好T梁预制施工作业，就必须掌握安装施工要点，规范施工操作，满足预定施工要求，所以，对其开展探讨研究就显得十分重要。结合实际案例，深入研究了T梁预制的安装技术要点，希望能对相关工作人员起到参考作用。

简介： 摘 要：目前，巴基斯坦工业发展比较落后，自然资源相对匮乏，施工中常用的混凝土添加剂都依赖进口，施工成本较高。而T梁预制施工困难、数量多、施工周期长，薄壁构件到混凝土振捣密实和外观是质量控制到关键。因此，本技术旨在研究高性能混凝土T梁施工工艺，尽量秉承“就地取材，优化施工，降低成本，绿色环保”的原则，最终生产出高性能混凝土，以满足施工要求以及恶劣环境下对耐久性的要求，最大程度降低混凝土成本，为后续类似工程积累了丰富到施工经验，也为取水系统T梁施工方向提供丰富的基础数据，提高混凝土耐久性和易性，以适应高温高盐高碱的施工环境，有利于我国技术的对外宣传，也可以快速提高中国标准在海外的知名度。

简介：摘要：文章以某桥梁为例，对预制T梁混凝土气泡问题进行阐述，并对气泡产生原因进行探析，最后对防治技术策略进行研究，希望可以为相关人员提供一定的参考价值。

简介：摘要：在公路桥梁施工过程中应用预制T梁施工技术可以有效地提升公路桥梁的质量。与传统施工技术比较，公路桥梁预制T梁施工技术具有很多优势特点，如设计简单、经济、便于操作等，所以被广泛运用于公路桥梁工程的施工中。以某公路桥梁工程为例，对公路桥梁预制T梁施工技术进行了深入研究，具有重要意义。

简介：

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简介：摘要:在我国公路桥梁工程中，预制T梁是一种非常重要的施工技术，通过选用公路桥梁预制T梁施工技术，能够有效提高公路桥梁工程的施工质量，延长公路桥梁工程的使用寿命。与传统施工技术比较，公路桥梁预制T梁施工技术具有很多优势特点，如设计简单、经济、便于操作等，所以被广泛运用于公路桥梁工程的施工中。本文对公路桥梁预制T梁施工技术进行了深入研究，以供参考。

简介：摘要：T形刚构桥凭借其跨越能力大、结构受力合理、墩梁固结无需支座等优点在高速铁路建设中得到了广泛应用。本文以（88+88）m高速铁路T形刚构桥为研究对象，建立了有限元分析模型，对位于高烈度震区的预应力混凝土T形刚构桥开展了结构设计研究，并对主墩进行了弹塑性地震反应分析及延性抗震验算。结果表明：结构整体设计合理，主墩延性抗震性能满足规范要求。

简介：摘要：对于T梁预制施工来讲，预应力是非常关键的技术，直接决定了T梁的成败与否，关系到整片梁体的施工质量。本文将围绕工程实例，针对施工过程中，T梁预制和预应力张拉关键技术要点进行分析，通过过程控制，进一步提高施工质量，以期望能够为T梁预制和预应力施工提供有价值的参考依据。

简介：摘要：云南某高速公路，地处重岭山丘区，路线布置在斜陡坡山体，其桥梁上部结构以装配式预应力预制T梁为主，且规格多为30m、40m，工程线外平坦地形较少，且多为基本农田，要在线外布置预制梁场，不仅成本高，而且施工便道坡陡弯急，运梁车无法运输T梁，因此预制梁场全都布置在主线路基段，但受场地限制，梁场规模偏小，如何在有限的区域内提高梁场生产效率显得尤为重要。本文通过对T梁预制台座改造技术研究，使其适用于不同规格T梁预制。

简介：摘要：本文以山区高速公路智慧化Ｔ梁预制的技术应用为背景，通过介绍智慧化梁场的建设、生产工艺和管理，并分析了预制Ｔ梁智慧化梁场优势。以期为类似工程提供参考。

简介：摘要：桥梁工程是我国基础设施建设项目中的重要组成部分，有利于突破地形限制，完善道路交通网络。随着近年来桥梁施工技术的发展，对于预应力混凝土T梁的应用日益广泛，有助于加强桥梁稳定性和安全性。但由于设计、施工、外部条件等多种因素的影响，很容易出现裂缝质量病害，对桥梁整体建设的耐久性和使用性能产生威胁。鉴于此，本文针对预应力混凝土T梁裂缝以及施工处理技术进行探究，结合实际工程案例，深入分析裂缝形成原因，并提出有效处置措施，旨在进一步加强裂缝病害的防治，提高桥梁建设质量，为相关工程提供借鉴和参考。

简介：摘要：对于双线T梁桥梁，横向存在三处湿接缝，常规的调整方式有两种：①仅调整中央湿接缝，两侧湿接缝宽度不变；②根据△调整中央湿接缝，根据2E调整两侧湿接缝。计算采用BSAS计算软件进行分析，研究了不同湿接缝布置形式对于双线小半径曲线T梁支反力、预应力刚束布置等的影响。针对T梁适用最小曲线半径R＜1000m时，横向湿接缝加宽形式影响较大的现象，提出小半径曲线上双线T梁横向布置采用加宽各湿接缝（②）的布置形式的建议，以使结构受力更为合理，造价更为经济。

简介：摘要：T梁是高速公路极其重要的组成部分，那么对T梁的预制场进行标准化建设也是十分必要的，对其进行标准化建设可以极大程度上保证T梁的质量，从而提升高速公路的安全性。为最大程度提升高速公路的安全性，本文详细阐述了对T梁预制场进行标准化建设三个建设要点，希望能够给相关企业带来帮助。

简介：摘要：桥梁建设中,简支T梁是一个非常重要的结构构件,按照铁简支T梁设计的基本要求,本文探究后张法预应力在桥简支T梁预制中的应用，通过阐述钢筋安装、模板运用、混凝土施工、张拉过程、压浆过程、封锚过程等环节中的问题及措施，供相关人员参考。

简介：摘要：在高速公路桥梁建设中，采用预制T梁为常用的方法，其在保证工程质量、提高效率方面均有显著的应用优势。但预制T梁的施工环境复杂，质量要求高，极易由于某些细节把控不到位而出现问题，例如裂缝、支座病害等。因此，需要加强对预制T梁施工技术的探索，准确把握技术要点，提高预制T梁质量。基于此，以下对高速公路桥梁预制T梁施工技术进行了探讨，以供参考。