简介：【摘要】近年来，公路工程施工事故频发，多为伤亡1至2人的一般生产安全事故，事故类型多为车辆伤害、机械伤害等。经过事故调查组调查认定，事故直接原因多为从业人员安全意识淡薄、违章作业与机械设备本身本质安全水平不高。在当前安全生产如此的高压形势下，施工单位、监理单位、建设单位层级化管理日趋完善，在安全生产管理上基本可以到履职尽责，落实安全生产主体责任，但事故的发生仍然不可避免，究其原因，笔者认为主要问题是公路工程施工安全管理做好了“九十九公里”，但“最后一公里”无法保障。

简介：摘要：随着城市建设的快速发展，二次供水问题是全国大多数城市典型的“城市病”，一直备受社会关注。城区多数小区因其年代久远存在设备落后、管网老化、无人运维、漏损严重、水质污染风险高、治安隐患多等诸多问题，群众反映强烈。因此改善供水水质和服务质量，打通“最后一公里”的水质安全问题，促进二次供水管理进一步走上制度化、规范化和法治化的轨道，是一项与民生紧密相关的重要公用事业，是政府相关部门应当提供和保障的公共服务。

简介：摘要：梁侧锚固悬挑脚手架，通过在结构侧面安装预埋螺栓，固定悬挑梁，作为防护外架的受力结构，其施工方便、简单，受制约因素较少。与传统的直接搁置悬挑梁相比，结构层板不需要预埋预留孔洞，与花篮式脚手架形成优势互补。在花篮式脚手架施工困难的地方采用此种方式代替，或者直接采用此方式，其经济及实际应用都有很好的推广价值。此篇文章从理论和施工方面对此工艺进行归纳总结。

简介：摘 要:随着我国交通建设的不断发展，现已迈入高铁时代，高铁作为一种新型快速交通方式，与航空之间存在一定的互补性，为有效整合这两种交通方式，实现便捷换乘，新建机场开始将高铁引入航站楼，形成立体交通。但同时带来了高铁区间隧道不可避免的需要穿越机场跑道，高铁隧道与机场跑道间存在相互影响，文章以成都至自贡高速铁路隧道下穿成都天府国际机场远期东二跑道为研究对象，进行计算分析，从而解决高铁隧道下穿机场跑道修建关键技术难题，为今后类似工程提供借鉴。

简介：北京地铁历经几十年的规划建设至今,已成为城市公共交通骨干系统,日均客运量超过1000万人次.然而,在北京乘坐地铁经常会遇到的一个问题是,到地铁站和(或)从地铁站出来到要去的地方不是那么方便、快捷,有时候甚至在这上面花的时间比乘坐地铁的时间还要长.这就是被乘客诟病的'最后一公里'问题.

简介：[摘 要]：随着城市化发展建设，土地资源日趋紧张，超深大基坑越来越多，对于许多软土地基区域分坑施工也普遍存在，以上海浦东某超大基坑项目为例，基坑较多，分成7个基坑，基坑之间的隔墙拆除后两侧梁板连接施工复杂而且隔墙拆除前需要提前回顶，为方便大面积隔墙两侧梁板连接，项目采取相关技术措施，解决此类问题。

简介：摘要：饮水系统是最基础也是最重要的农村基础设施，为提升农村地区供水能力，打通农村饮水“最后一公里”。本文对当前农村地区供水管网布局存在问题进行分析，并提出供水管网系统优化的建议，期待为农村地区用水建立“同质、稳定、直供到户”的供水保障体系。

简介：摘要：沥青混合料是道路和桥梁工程中常见的材料，它在钢箱梁施工中用于填充桥梁两侧的空隙，沥青混合料的良好压实度直接关系到结构的稳定性和使用寿命，不仅如此，还会影响到交通安全和公众的舒适性。本文旨在探讨提高钢箱梁两侧沥青混合料压实度的施工工艺，期望为工程师和建筑师提供更好的指导，以改善钢箱梁施工的质量和效率。

简介：摘要：目前建筑业采用的普通悬挑式脚手架其悬挑钢梁须穿越外墙，传统板上悬挑方式，剪力墙、角柱的预留洞口将破坏纵向受力钢筋，结构内部空间占用率高，影响二次结构及安全文明施工的开展，且后期封堵不到位会存在渗漏隐患。外墙脚手架施工中，采用花篮拉杆式悬挑脚手架代替传统悬挑架，大大的节约了工字钢的用量，也避免了工字钢穿外墙留下的脚手架洞，减少脚手架洞修补工程量，进而减少了外墙的渗漏，提高了外墙成型质量。同时，悬挑层室内墙体砌筑、二次结构施工及楼地面及其它装饰工程的施工不受限制。

简介：摘要：“三合一供砂船舶”的运行效率比较高，但是在船舶运行中存在一些不足，影响船舶的安全水平。对“三合一供砂船舶”的安全管理问题进行研究，探索保障供砂船舶最后一公里安全运行的相关策略，可以为类似船舶安全管理提供借鉴。

简介：

简介：由于距离城市过近，位于慕尼黑东部的里姆机场于1992年搬至城市北部的Erding,560公顷的旧机场区域被规划为集展览、居住、办公和公园为一体的、具有吸引力的多功能城市新区。

简介：辛亥革命之序幕为纪念辛亥革命100周年，香港市区重建局（URA）对该项目所在场地进行规划，展现香港特别行政区在辛亥革命中扮演的重要角色。

简介：摘要：大跨度连续梁结构体系经常进行多次改变，梁截面线和合拢截面标高的控制尤为重要。以跨沪蓉高速公路特大桥（60+100+60）m连续梁施工为例，阐述了吊篮悬臂浇筑施工、合拢段施工及线形控制的关键工序和控制方法。

简介：摘要：大跨度连续梁结构体系经常进行多次改变，梁截面线和合拢截面标高的控制尤为重要。以跨沪蓉高速公路特大桥（60+100+60）m连续梁施工为例，阐述了吊篮悬臂浇筑施工、合拢段施工及线形控制的关键工序和控制方法。

简介：摘 要：箱梁具有整体性能好、施工方便且受力性能好等优点，已在工程界得到普遍的应用，而箱梁中的横梁，尤其是桥面较宽的横隔梁在保证桥梁横向刚度、协调不同箱室共同受力等方面发挥着重要的作用。本文通过某公路高架桥介绍了墩台截面处横隔梁计算的简化方法，使用该方法可以简化计算过程，同时能满足工程设计的精度要。

简介：摘要：组合梁斜拉桥索塔端常采用钢锚梁的锚固方式，钢锚梁上的2个锚孔中心要同时精确定位，具有吊装重量大、安装精度要求高、安全风险大的特点，为保障钢锚梁安装的高精度和高效率，避免影响后期斜拉索施工，本文以古金高速公路赤水河大桥钢锚梁施工中所采用的“测量机器人+千寻北斗定位”进行双重定位控制的高精度安装技术进行了介绍，为以后同类型的施工提供借鉴。

简介：摘要：预应力混凝土连续箱梁以其整体性好、刚度好、造型方便等优点得到了广泛的应用。预制箱梁因其其生产标准化，节省施工时间、降低工程造价，减少混凝土收缩徐变对桥梁质量造成的影响也被广泛的进行应用。为此，本文对现浇箱梁、预制箱梁有关的施工技术进行了详细介绍，旨在可以为相关业界人士提供有价值的借鉴与参考，最终为行业的发展贡献应有的力量。

简介：摘要： 本文介绍了现浇箱梁和预制箱梁在我国基础设施工程中的应用情况。现浇箱梁具有整体性好、刚度好、造型方便等优点，而预制箱梁则具有生产标准化、节省施工时间、降低工程造价、减少混凝土收缩徐变对桥梁质量造成的影响等优点。本文旨在为相关业界人士提供有价值的借鉴与参考，以促进行业的发展。

简介：摘要：本文主要根据2013年10月至2014年3月期间对某空分4D250-3A型氧压机共计检修7次，其中厂家指导性检修3次。期间通过氮气试机、氧气试机对氧压机运行情况进行监控，发现活塞杆温度高、视窗内氧含量高的问题。并根据此问题进行故障分析与处理。