简介：摘要：文章主要是分析了大直径超长桩基钢筋笼制作及吊装施工技术的特点，在此基础上讲解了其带来的经济效益以及环保节能效益，望可以为有关人员提供到一定的参考和帮助。

简介：摘要：对于钻孔灌注桩基础作为深基础的一种，由于它具有适应性强、对邻近建筑物影响小、抗震性能强、施工噪音小、操作方便、施工安全等特点，在世界范围内得到广泛应用。为加强钻孔灌注桩构件承受弯拉能力、抗剪能力，因此常常设有钢筋笼，通过纵筋加强桩身的抗弯能力，通过箍筋来加强抗剪能力，从而保证桩的强度和刚度。钢筋笼对中与否关系着桩基位置是否准确，影响着结构力的传递是否均匀通畅，对建筑结构起着重要作用。

简介：摘要：在市政工程建设中，基坑支护多采用钻孔灌注桩，但随着城市的发展，施工场地狭小、交叉作业、深基坑已成为主要问题。文章以深圳市13号线共建综合管廊主体工程石岩盾构接收井灌注桩钢筋笼分节施工为例，阐述了在苛刻的边界条件下分节施工钢筋笼的质量保证措施，为今后类似工程提供参考。

简介：摘要：在市政工程建设中，基坑支护多采用钻孔灌注桩，但随着城市的发展，施工场地狭小、交叉作业、深基坑已成为主要问题。文章以深圳市13号线共建综合管廊主体工程石岩盾构接收井灌注桩钢筋笼分节施工为例，阐述了在苛刻的边界条件下分节施工钢筋笼的质量保证措施，为今后类似工程提供参考。

简介：摘要：随着社会生产力的提高，城市建设规模不断扩大，基础工程越来越深入。建筑条件越来越受到环境的限制，有些深挖已经无法用传统方法进行。例如，如果地铁车站深基坑工程规模大、开挖深度大、水文地质条件差、环境保护要求高，则很难使用支护结构(例如脚手架)确保工程本身及其周围环境的安全根据功能要求和地质条件的具体情况，超深连续墙钢筋混凝土笼的制造和吊装决定了后续过程能否顺利进行，这需要工程师们进行深入研究。

简介：

简介：摘 要：本文针对钻孔灌注桩空桩部分≥2m或位于泥浆面以下情况，研制出了一种钢筋笼快速定位装置，提出了一种新型的钢筋笼快速定位施工方法，其能加快钢筋笼定位速度，提升钢筋笼安装质量，同时其可重复利用，有效节约项目成本，通过在湖南建工•东玺台项目、祁阳金沙湾B区二期桩基础项目等多个项目应用，产生良好的经济效益和社会效益。

简介：[摘要] 为保证地下连续墙钢筋笼吊装施工的安全进行，在吊装施工前，对钢筋笼吊装进行理论计算及数值模拟研究，现场根据理论计算结果进行施工，未发生安全及质量问题。理论计算及数值模拟能很好的指导钢筋笼吊装工作的开展，为此类大型钢筋笼吊装施工提供重要技术参考。

简介：摘要：桥梁桩基础结构是桥梁结构设计中常见的下部基础结构形式，桥梁的研究通常侧重于桥墩以及桥梁上部结构施工，对桥梁下部结构中的桥梁桩基钢筋笼安放工序控制重视不够，导致钢筋笼未正确放置，桩基钢筋笼不能精确定位，钢筋笼中心位置偏离设计中心，对桥梁桩基施工质量和道路桥梁工程顺利运行造成影响。基于此，本篇文章对桥梁桩基钢筋笼偏位的处理及预防措施进行研究，以供参考。

简介：

简介：摘要:超深地连墙施工的难点主要是钢筋笼的吊装施工，尤其是对于深度超过60m，重量超过90t的钢筋笼，其吊装难度更大。对杭州地铁超深超重地连墙钢筋笼吊装设计进行了分析，提出了实际吊装施工中需要考虑的问题与注意的事项，并对吊装工况分析，提出吊装设计计算及工程实践中遇到的实际问题及对策。

简介：摘要：本文介绍一种地连墙钢筋笼一次成型合格率的提高方法，首先分析其合格率的影响因素，随后提出解决方法与对策，最后以地铁广西大学站为具体案例进行深入探讨，最终实现较好效果，以期为地连墙钢筋笼一次成型合格率提供指导。

简介：［摘要］对新疆某工程地下室上浮情况进行现场调查，分析上浮的原因，进而提出具体整治措施，并从设计、施工两方面综合提出加固建议。

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简介：摘要L我国地下空间开发相对较晚，目前正处于上升阶段，主要包括交通领域的地铁、地下隧道、过街通道及建筑领域的高层地下室、地下商业街、地下停车场等。为保证地下空间使用过程中的安全可靠，科学开展抗浮设计具有重要意义。本文主要围绕地下室抗浮设计问题展开分析，探讨了地下室上浮事故发生情况与抗浮设计的一般措施，并围绕案例详细论述了地下室抗浮桩的设计要点，以期与同行交流。

简介：摘要：随着我国建设规模的增大，地下空间的开发利用显得尤为重要。然而，在地下水较为丰富的沿海城市，由于地下水浮力突增造成的地下室上浮事件时有发生 ，针对于地下室上浮问题尚缺乏较为系统地研究，导致相关人员无法准确判断地下室上浮原因，无法采取具有针对性的措施。本文以绍兴某项目为例，对该项目地下室上浮进行分析，并针对不同情况给出了相应的处理措施，为后续项目提供有效借鉴。

简介：摘要：基桩桩身的完整性是评定基桩质量的一个重要因素，目前常用的桩身完整性检测方法主要有低应变法、超声波透射法及钻芯法，但是无论是低应变法或是超声波透射法还是钻芯法均不能对于桩身钢筋笼的长度或者钢护筒的长度进行检测；然而磁测井法在检测基桩钢筋笼长度及钢护筒长度等方面应用具有优势，不足的是该方法对桩身完整性无法检测，倘若将钻芯法及磁测井法两种检测方法联合应用，即可对混凝土灌注桩桩身完整性、桩长、钢筋笼长及钢护筒进行准确的检测。本文将简述钻芯法和磁测井法的各自检测原理，阐述应用钻芯法和磁测井法对混凝土灌注桩的桩身完整性、钢筋笼长进行联合检测的可行性。

简介：摘要：盾构施工是地铁工程区间隧道施工最常用工法。本文结合广州地铁十二号线东湖站~二沙岛站~岭南广场站区间盾构掘进施工案例，探讨了盾构在小半径转弯、下坡段掘进裂隙发育富水砂岩地层中盾构掘进螺旋机喷涌及管片上浮问题，结合现场注浆工艺改进等方面进行优化与试验，探索出在此类工况下控制裂隙发育岩层中预防螺旋机喷涌及管片上浮的技术管理措施，为以后盾构在类似地层盾构掘进施工提供宝贵的经验和施工控制指导。

简介：摘要：防汛铅丝笼编织方法有机械生产和手工编织两种，最开始铅丝笼的编织采用手工编织，手工编织速度慢，网孔不均匀，不适合大规模生产，现在有的大批生产铅丝笼都采用机械编织，机械生产编织网孔均匀，速度快、效率高，能够进行大规模生产，但因机械编制受地域、时间及现场等因素的限制，使用时及不方便。现黄河上大部分铅丝笼编制还是沿用传统的人工编制方法，首先将制作好的小木桩打在已选好的土质地面，然后将网钢进行铺设，最后人工蹲地进行编制，因编制网片就地作业，常出现人力劳动强度大，作业效率低，编制工人难找等实际问题。针对这种情况，我们经过多次试验与修改完善，研制完成了这款“简易铅丝笼编制架”，该成果不仅克服了人工弯腰爬在地上编制减轻了劳动强度，而且因人工站立编制提高了编制效率。