简介:摘要:预应力材料从我国研制开发的冷拉钢筋、冷拔钢丝到中强预应力筋,再到从国外引进高强预应力钢丝、钢绞线技术,极大的促进了我国预应力工程技术的发展,随着预应力钢绞线表面涂层技术的应用,预应力钢绞线领域出现了以防腐和增加预应力钢绞线与混凝土握裹力为主要特点的嵌砂型环氧涂层钢绞线,该类钢绞线是一种较为新型的预应力材料,在国内外应用较少。文章从嵌砂型环氧涂层预应力钢绞线与固定端锚具连接施工质量出发,进行了大量现场试验总结和实践检验,研究出了一套嵌砂型环氧涂层预应力钢绞线与固定端配套锚具连接的施工工艺技术,可以为类似工程施工提供借鉴。
简介:摘要:预应力材料从我国研制开发的冷拉钢筋、冷拔钢丝到中强预应力筋,再到从国外引进高强预应力钢丝、钢绞线技术,极大的促进了我国预应力工程技术的发展,随着预应力钢绞线表面涂层技术的应用,预应力钢绞线领域出现了以防腐和增加预应力钢绞线与混凝土握裹力为主要特点的嵌砂型环氧涂层钢绞线,该类钢绞线是一种较为新型的预应力材料,在国内外应用较少。文章从嵌砂型环氧涂层预应力钢绞线与固定端锚具连接施工质量出发,进行了大量现场试验总结和实践检验,研究出了一套嵌砂型环氧涂层预应力钢绞线与固定端配套锚具连接的施工工艺技术,可以为类似工程施工提供借鉴。
简介:摘要:本实用新型公开了一种石材幕墙干挂装置,它把次龙骨2焊接在主龙骨1上,镀锌钢角码14用碳钢螺栓15固定在次龙骨2上,又将铝合金转接件11用不锈钢螺栓3固定在镀锌钢角码的外侧,在铝合金转接件11的顶端设立一个可调高、低的调节螺钉12,在石材13板块上下边部按要求开槽,将铝合金上挂钩9和铝合金下挂钩8用高膜量结构胶10固定在此槽中,再将铝合金上挂钩9和铝合金下挂钩8分别挂在铝合金转接件下挂钩16和铝合金转接件上挂钩17上,石材板块间采用硅酮耐候胶密封,使幕墙具有良好的密封性能,石材幕墙干挂装置具有可靠的安全性能,安装施工操作简单,调整灵活,单独更换,生产效率显著提高,具有很好的市场前景。
简介:摘要:随着动车组上各项功能不断完善,乘客需求越来越高,对动车组车辆上线缆布线设计提出了更高的要求动车组上每节车线缆数量达2000~3000根,以一列8节编组动车组计算,整车线缆数量达到20000多根;而且这20000多根电缆中包含了各类不同电压等级的动力电缆,控制用电缆以及网络信号电缆,光纤等,遍布整车各个位置。对如此数量繁多的电缆,如何保证车上线束敷设的安全可靠,确保车辆功能不受影响,需要有一条清晰明了的思路对整车布线设计进行全局把控。动车组车辆线路看似杂乱无章,但是通过统筹考虑,也可以实现整车布线的模块化设计。本动车组布线模块化设计思路主要通过布线机械结构模块化设计及线束模块化实现。