简介:摘要:本文从科学技术发展背景入手,对于我国抽水蓄能电站发电电动机磁极线圈固定结构优化中的发电电动机磁极线圈固定结构优化进行分析与研究。为了在抽水蓄能机组运行中不断满足更高的标准和要求,必须更加重视发电电动机磁极线圈固定结构优化的过程,更加重视固定磁极线圈的绝缘块压板,本文首先简述了提升抽水蓄能电站发电电动机磁极线圈固定结构优化效果的重要性,同时分析了现阶段我国磁极线圈端部压块脱落故障处理中存在的问题,且探究了进一步提升我国抽水蓄能电站磁极线圈端部压块脱落故障处理的效益性和质量的策略。
简介:摘要:异步电动机因构造简单,安全耐用,广泛应用在火力发电厂输煤系统中,是电能的最大消耗者。但由于负载率、效率和功率因数都很低,有功损耗和无功占用相对增加,造成了大量的电能浪费。为了解决三相异步电动机运行效率低的问题,国家质量监督检验检疫总局发布了国家强制性标准BG/T 12497—2006《三相异步电动机经济运行》。在火力发电厂输煤系统的实际工作中,过多地考虑设备的安全性和可靠性,普遍存在着“大马拉小车”的现象,运行效率低下。A公司在对三相异步电动机运行效率进行理论推算后,将节能降耗的重点放在提高输煤系统负载上。这样既降低了设备的运行时间,减轻了运行人员的工作量,又提高了电动机的运行效率,经过多年的不断改进,取得了良好的效果。
简介:摘要:随着环境污染和能源危机的日益加剧,电动汽作为环保、节能的交通工具,在能源结构调整方面潜力巨大,具有良好的发展前景。电动汽车通过充放电参与智能电网的调控,既可以作为电网中的可控负载,接受电网提供的供电服务,又可以作为储能单元提供汽车入网服务,实现车辆与电网之间能量和信息的双向传递,从而提高电网的能源利用效率。然而,电动汽车的充放电行为具有随机性和间歇性,大规模电动汽车入网后,将会对电网负载平衡、电力质量和经济性产生巨大影响。电动汽车作为一种灵活的需求侧响应资源,其充放电可通过需求响应策略进行合理有序控制,从而完善电动汽车与智能电网的双向互动,保证电网的安全稳定运行。为了解决电动汽车入网所带来的一系列负面问题,同时推动电动汽车与智能电网的互联,本文对比总结国内外近年来针对电动汽车充放电调度提出的需求响应策略,分析其发展形势和可能面临的问题,为后续的相关研究提供参考。