简介：摘要：本研究旨在研究适用于贵州山谷地区的千式灰场防渗系统，以确保地下水质的保护和环境可持续性。通过详细的地质勘测和防渗材料选择，我们设计了一套符合相关标准要求的防渗系统，包括HDPE土工膜、长丝纺粘针刺非织造土工布和天然钠基膨润土防水毯等材料。在研究中，我们还设置了水质监测点，并对地下水质进行了长期监测和评估。研究结果表明，防渗系统的设计和施工达到了预期效果，地下水质保持稳定，未受到明显的影响。

简介：摘要：通过分析同心圆的设计原理，给出同心圆详细的简便计算过程，有助于编辑excel，以提高线路设计的数据校对效率和质量，建议市域（郊）铁路在不考虑加宽的情况下内外侧缓和曲线都取标准值。同时深入分析了市域（郊）铁路规范的直线段最小线间距和曲线段加宽，给出了几种车辆型式的建议值。

简介：摘要：无级变速器通常分为金属带式、摆动铰链式、锥盘滚轮式3种，其中，非圆齿轮无级变速器利用齿轮啮合取代了传统无级变速器利用钢带实现无级变速的方式，可用于高转速、大转矩的工作环境；进而实现无级变速。但是其高速运转时会产生惯性力矩。因此，对非圆齿轮无级变速器力矩特性进行研究具有重要意义。下面笔者就对此展开探讨。

简介：摘要：扇出型晶圆级封装在集成电路封装中受到越来越多关注，也被认为是延续和超越摩尔定律的关键技术方案。根据扇出型封装的工艺，本文详细介绍了扇出型晶圆级塑封在先进封装工艺中的节点，从技术、应用和市场方面分析了扇出型晶圆级塑封目前的研究成果以及成型技术对制品性能的影响。

简介：摘要：以色列K项目尾水隧洞设计为正圆形，隧洞混凝土采用2台全圆针梁整体钢模台车衬砌，2台钢模台车从上下游开始相向衬砌施工，在2#施工支洞处衬砌结束，并在2#支洞处对2台钢模台车进行拆除。1#台车拆除时利用最后预留的未衬砌隧洞部分空间进行拆除，2#台车拆除时隧洞已全部衬砌结束，模板与混凝土表面之间的距离约15cm，空间非常狭小，大型起吊设备没有作业空间。通过利用钢模台车自身结构作为起吊点，手拉葫芦为起吊工具，把台车分片分块下放到隧洞底板上，铺设运物轨道，利用2#支洞预留的检修孔把拆解的台车部件运到隧洞外，再装车运到指定存放地点，实现了钢模台车快速拆除，达到了预期的效果。

简介：【摘要】由于连铸坯的冶金特性, 其超声探伤不能像成品锻轧材那样, 一发现缩孔裂纹就判超标, 而是应该根据缺陷位置和大小及其危害性进行分析, 然后对连铸坯的质量进行分级。所以根据超声波声压反射原理，制定20钢连铸圆坯的超声超声检测方法，用当量计算法计算出不同厚度工件φ4起始灵敏度分贝值表和当量表，并根据实际情况制定连铸圆坯评级表，实现20钢连铸圆坯的快速检测评级。

简介：摘 要 在机械制造业中，常会遇到一些内球体、弧面类的工件，由于这类零件的球半径或弧半径不能用一般量具直接测量，所以加工中常使用样板进行检测。这种方法虽然比较直观，但是人为误差很大，根本不能得到准确的数值。作者根据实践找到了一种测量方法，可以弥补这种不足。

简介：摘 要：数控外圆磨床是端面大轴类零件精密磨削加工中不可缺少的重要工具之一，其应用范围十分广泛，能够很好的确保零件的磨削效率及加工质量。但是在长期运行使用后，却很容易出现磨削外圆表面跳动超差问题，这在一定程度上就会给零件加工带来较大困扰，进而无法保证最终的零件加工质量，因此，要想改善现状，就要寻找一条便捷有效的途径针对该故障问题进行解决和处理。本文也会对外圆磨床磨削期间所产生的圆跳动超差故障进行着重研究，进而根据具体产生原因，提出科学合理的维修策略，以便相关人士参考借鉴。

简介：【摘要】结合工程实例，介绍钢筋混凝土圆拱结构现场施工工艺和施工要点。

简介：摘要：在我国，建设超高速公路已经成为未来公路建设发展的1种趋势，超高速公路建设过程中，曲线段的安全问题是重点。圆曲线半径的大小对车辆在曲线段行驶时的安全性有极大影响，对于超高速公路而言，因为速度高，对曲线段半径会有更加严格的要求，若选取不当，轻则造成经济损失，重则酿成严重的交通事故。

简介：[摘 要]本文结合萧政储出【2021】33号地块二期（XSCQ020207-01）项目的桩基施工过程分析了钻孔灌注桩的施工工艺，在桩基施工过程中，每项施工环节都会直接影响桩基质量。以下将会对钻孔灌注桩技术进行系统阐述，总结其施工技术及质量控制要点。

简介：摘要：根据重庆万州环线项目二标段新田长江大桥主线桥墩柱设计施工要求，同时针对该工程施工标准化程度高、施工难度大、安全风险高等难点，我部以提升标准化建设和安全管控为目标开展了技术攻关，采用“之”字形爬梯+背笼+环形平台和墩身防护架， 技术适用性强，标准化程度高，安全管控到位，经过实践应用，该技术极大提升了现场安全和标准化管控水平，并取得了良好的社会效益。

简介：[摘 要]钢板桩在硬塑黏土、圆砾、强风化岩层等不适宜地质条件下的施工一直是困扰施工单位的一个技术难题，以中意路(新岭路-伊莱克斯大道)城市化改造及综合管廊工程建设项目三标段为依托，采用旋挖引孔施工工艺，通过实践证明本工艺可以实现不适宜地质下钢板桩低成本、高效率的施工，具有良好的经济效益和社会效益以及推广应用前景。

简介：摘要：本文旨在设计与应用一套针对圆砾土夹漂石地层的桩基成桩质量控制配套工装，以提高建筑基础施工质量与效率。鉴于圆砾土夹漂石地层特有的地质结构，传统成桩工艺面临着质量控制难度大、施工效率低下等问题。通过对该特殊地层成桩过程中的问题进行深入分析，研发了一套包含先进检测技术和特制施工工艺的配套工装。应用结果表明，该工装能够有效提升桩基的成桩质量，减少施工中的质量风险，同时显著提高施工效率。本研究不仅为圆砾土夹漂石地层的桩基施工提供了创新方案，也为类似复杂地质条件下的建筑基础施工提供了参考。

简介：摘要：本文采用CFD法建模，对潮流能水轮机尾流场进行数值动态模拟，计算分析了潮流能水轮机尾流场在以近海海工风电、桥梁圆柱基础为参照对象的圆柱模型中的冲刷防护影响，在定床数值分析中，潮流能水轮机尾流作用使圆桩迎流两侧流速增长幅度有所降低，且同时圆桩后方尾涡形成也受到了抑制和干扰。潮流能水轮机尾流场作用的剪切模拟分析表明，利用潮流能水轮机在近海工圆桩基础的排布，可以对圆桩基础进行有效的冲刷防护，潮流能水轮机的尾流冲刷防护优势显著。