简介:摘要:大客户作为电力企业的重要用户,其业扩报装工作环节众多、涉及面广、社会关注度高,是供电企业树立社会形象的重点所在,因此必须紧抓业扩工程提速和优质服务两个关键点,针对高压业扩工程这项重要工作,多举措推进业扩报装提速、提质工程,提升客户满意度。
简介:摘要:社会经济水平的不断提升脱离不了电力资源的供应,如果电力行业的发展不稳定,或者电力服务质量差,很有可能对社会发展造成极大影响,也对电力企业的发展造成极大影响。要实现社会稳定发展和电力企业的良性发展,就要求电力企业加强客户服务工作,这样才能保证客户满意度长远提升,从而有利于电力企业实现长远发展。当前,作为电力企业管理工作的重点内容,在客服管理方面仍然存在许多问题。基于此,本文针对电力企业客户服务管理存在的现状制定对应的优化管理策略,希望给相关方面工作提供理论依据。
简介:摘要:随着动车组上各项功能不断完善,乘客需求越来越高,对动车组车辆上线缆布线设计提出了更高的要求动车组上每节车线缆数量达2000~3000根,以一列8节编组动车组计算,整车线缆数量达到20000多根;而且这20000多根电缆中包含了各类不同电压等级的动力电缆,控制用电缆以及网络信号电缆,光纤等,遍布整车各个位置。对如此数量繁多的电缆,如何保证车上线束敷设的安全可靠,确保车辆功能不受影响,需要有一条清晰明了的思路对整车布线设计进行全局把控。动车组车辆线路看似杂乱无章,但是通过统筹考虑,也可以实现整车布线的模块化设计。本动车组布线模块化设计思路主要通过布线机械结构模块化设计及线束模块化实现。
简介:摘要:随着经济的快速发展,进行地铁建设的城市越来越多,而地铁盾构接收是最大的风险之一,接收端加固和端缺陷补强和加固具有尤为重要的作用,这项工作能够有效地提高盾构接收端地层承载和防水能力,而且选择合适的加固措施,可以确保盾构能够安全顺利地接收。为了全面地推进保障盾构接收工作,有效地确保地层的稳定和周边安全,应当需要对盾构接收端地层情况、工程特点及加固缺陷进行分析,才能更好地进行补强加固,目前主要的加固方法是旋喷桩和、深层搅拌桩、素混凝土桩、加固法,以及注浆法和素混凝土桩加固法,还有水平和和冷冻加固法等加固方法,以及辅助井点降水、巷道内环箍注浆、改良土体、管棚等措施。根据工程实际情况通过单一工法或多种工法交叉,并采取相关辅助措施,加固盾构接收端地层,实现盾构接收目的。