简介:【摘要】公路是推动经济发展的基石,当前我国经济发展速度加快,需要更多高等级公路的支持,公路的长度、宽度也较以往有了进一步提升,这就需要大量公路成品混合料。此种背景下,水稳混合料的使用率更大,在公路施工过程中,材料的装车、运输效率,对公路工程施工质量起着直接影响。传统的人工装车模式效率低下,显然已经不适合大型高等级公路工程。基于此,泸永高速ZCB-LM1项目建设中采用了自动化分层装车系统施工工法,引入了智能化、自动化分层装车施工技术,效率大幅提升,并且避免了人工作业带来的物料浪费问题。基于此,以下就结合本工程的实际案例,着重探讨了由四川公路桥梁建设集团有限公司机械化施工分公司所研发的自动分层装车施工技术,希望能为相关领域工作者提供一定参考。
简介:摘要:随着多视图三维重建技术的发展,倾斜摄影测量实景三维模型具有生产自动化程度高、真实性强、要素呈现全面等特点,在实景三维建设领域中应用越来越广泛。然而,模型用大量不规则的三角网刻画地表,数据量大,给展示、应用带来很大困难。倾斜三维模型由不规则三角网构成,常用的二次误差测度(QEM)网格简化算法采用一定的阈值进行总体简化,效果有限,简化后的结果在几何特征不明显的地方采用较少的三角形数量,在结构丰富的地方采用较多的三角形数量。由于植被表面不平坦,在数据分析时属于特征丰富的区域,使用了大量三角形表达,但这些植被几何特征实际上对实景三维数据需要记录和表达的内容意义不大。因此,有必要把植被单独提取出来,进行更高程度的简化。