简介：摘要：引绰济辽工程5号隧洞第一段采用钻爆法和一台φ4720mm的TBM施工。自TBM始发以来，在掘进过程中出露大面积涌水及淋水洞段，随掘进长度的不断增长，日排水量也呈正比例直线增加，对现场施工造成了严重的影响。为确保施工质量加快施工进度，受制于隧洞断面较小，隧洞内空间有限，采用了地表超前阻水灌浆的方法，有效地解决了隧洞的涌水，保证了后续施工的进行。

简介：摘要：机电一体化技术是跟随自动化发展应运而生的必然产物，相对于其他的生产加工手段来讲，机电一体化技术展现出来的综合性和复杂性要更加突出，不仅牵涉到微电子技术、机械技术和电力电子技术，同时也包含了各种传感数据和信息采集工具，能够深度渗透到社会发展的各个行业，特别是就机械制造业来讲，更可以在机电一体化技术的引导下，生产出更为智能化的产品，由此来提高自身的核心竞争力。就汽车制动系统的设计来讲，机电一体化技术的应用也能够有效满足智能化操控的需求，能够让汽车内部的控制变得更为稳定且可靠，进而提高整个驾驶的安全性，为驾驶人员创造更为舒适的环境。

简介：摘要：科技的进步和人们生活质量的大幅度提升对汽车的使用性能提出了更高要求，我国的汽车制造行业正朝着自动化、智能化方向发展，机电一体化的应用非常重要，我们要发挥其对汽车制造的最大作用，提高汽车产品的水平。

简介：摘要:叉车在搬运大型物料时，其制动系统的可靠性和性能直接关系到叉车的安全性。本文将简要介绍叉车制动常见故障，并详细探讨制动液泄漏、制动器磨损、制动器线路故障等问题。此外，本文还阐述了一些行之有效的解决方法和技巧，以确保叉车制动系统的正常运行。

简介：摘要：针对JZ-7型空气制动机、DK-1型电空制动机及CCBII型电空制动机三种不同制动机，通过分别分析三者的控制关系，作用方式，得出三种制动机各自优缺点，为日后轨道车辆在不同地区、不同行业的选型提供参考。

简介：摘要：从各个生产领域的发展中不难认识到，自动化与智能化已经成为生产技术发展的主要趋势。尤其是在机械制造行业生产过程中，智能化技术的重要性越来越突出，很多汽车企业在生产中充分应用了智能化、自动化的生产技术，从而实现了整体应用的设计目标。机电一体化技术比传统生产技术更具有优势，可以效果显著地提升汽车制动系统的性能。所以说，研究机电一体化技术在汽车制动系统中的应用具有很重要的现实意义。

简介：摘要：近年来，我国社会发展迅速，科技不断进步。随着汽车现代化的不断发展，汽车的产品质量和制动汽车的各种样式、功能都需要有所应的增加，汽车内部进行制动的机械装置已经无法完全满足汽车发展的现实需要。在这种实际情况下,对原来的制动系统结构进行不断的综合改进和优化升级,建立了目前所广泛使用的汽车液压制动系统。长期以来，液压系统是制动汽车技术生产和工业发展的重要不可组成的一部分，随着汽车智能化和自动化技术的不断发展，液压制动系统在一定程度上与制动汽车的发展前景并不是完全兼容的，因此难以与制动汽车内部自动化的汽车中央制动控制管理系统进行相互配合。

简介：摘要：随着汽车现代化的快速发展，汽车产品的质量以及制动汽车的各种型式和功能都应该得到一定程度的提高。汽车内部结构的电子制动装置已不能完全满足汽车可持续发展的实际需要。在这样的具体前提下，原制动系统结构不断进行全面优化和优化，现阶段建立了广泛使用的汽车液压机制动系统软件。长期以来，液压传动系统是制动车辆技术生产和工业发展的重要组成部分。随着汽车智能系统和自动化技术的快速发展，液压制动系统软件在一定程度上不一定适应未来制动车辆的发展趋势，因此它不能与制动车辆的内部结构、自动汽车中间制动控制智能管理系统相配合。

简介：摘要：随着汽车现代化的不断发展，汽车的产品质量和制动汽车的各种样式、功能都需要有所应的增加，汽车内部进行制动的机械装置已经无法完全满足汽车发展的现实需要。在这种实际情况下，对原来的制动系统结构进行不断的综合改进和优化升级，建立了目前所广泛使用的汽车液压制动系统。长期以来，液压系统是制动汽车技术生产和工业发展的重要不可组成的一部分，随着汽车智能化和自动化技术的不断发展，液压制动系统在一定程度上与制动汽车的发展前景并不是完全兼容的，因此难以与制动汽车内部自动化的汽车中央制动控制管理系统进行相互配合。

简介：摘要：随着汽车现代化的不断发展，汽车的产品质量和制动汽车的各种样式、功能都需要有所应的增加，汽车内部进行制动的机械装置已经无法完全满足汽车发展的现实需要。在这种实际情况下，对原来的制动系统结构进行不断的综合改进和优化升级，建立了目前所广泛使用的汽车液压制动系统。长期以来，液压系统是制动汽车技术生产和工业发展的重要不可组成的一部分，随着汽车智能化和自动化技术的不断发展，液压制动系统在一定程度上与制动汽车的发展前景并不是完全兼容的，因此难以与制动汽车内部自动化的汽车中央制动控制管理系统进行相互配合。

简介：摘要：随着我国经济的不断建设，信息化时代的到来，也间接促进了我国高速铁路的建设，我国的高速铁路建设的规模也逐渐扩大。并且其方便快捷、便宜实惠、绿色低碳的优点是其发展的推动力，能够更好地促进我国的经济发展。高速铁路的运行状态也间接反映了其需要进行启动、制动和速度的调整问题。因此我们必须保证其制动控制系统高效的运转。因为其的正常运行才能够保证高速铁路的安全运行。本文旨在对动车组的常见故障进行分析，并且结合实际提出有效的改良措施，保证高速铁路的稳定运转。

简介：摘要:随着我国地铁行业的不断发展，城市交通水平有了明显的提升。加强对其车辆制动性能的研究，可以为今后的制动系统的优化和改进提供参考。本文将着重论述地铁列车的制动组合模式，电制动和空气制动，并对其工作机理和工作过程进行较为详尽的阐述，以期对地铁车辆制动体系有更深入的认识。

简介：摘要：近年来，伴随我国高层建筑工程的不断增加，电梯也成为人们日常生活中不可或缺的运输设备。在电梯系统中，制动系统属于主要的安全系统，要是产生制动失灵的问题，就会严重影响人们的生命安全，因此，电梯管理部门需要高度重视对于电梯制动系统的管理以及维护，确保电梯保持安全的运行状态。基于此，文章首先分析了电梯制动器的构成，然后对具体的制动器风险识别及检验措施进行了研究，以供参考。

简介：摘要:目前，中国有数千辆动车组，其中高速动车组最高时速为350公里，是中国经济发展的重要基础。作为制动系统，内置机柜和车辆下方滚动的设备位于一个相对复杂的工作环境中。为了提高动车组制动系统的安装质量，对总装技术人员提出了更高的要求。在不断改进中，动车组组装的质量要求越来越高。转向架是有轨电车运行的核心部件，装配质量的保证是列车运行安全的保证。小规模组装的零件很复杂，使用种类和数量很多。

简介：摘要：近年来，国内高速动车组得到了快速发展，制动技术吸收了国内外高速列车制动技术的先进经验，并进行了自主创新，技术水平得到了长足的进步，完成了时速250公里速度级、时速350公里速度级以及更高速度试验列车制动系统的匹配和应用，为高速动车组提供了安全、可靠、舒适和节能环保的制动系统。本文探讨动车组制动系统技术。

简介：摘要:基于地铁车辆停放制动功能的工作原理，对地铁车辆停放制动不施加进行调查分析，并提出解决措施，以保证车辆的安全性和可用性。

简介：摘要：在地铁交通中，制动系统是地铁交通中最关键的一个环节，它对行车的安全与稳定起着决定性的作用。通过对该装置的主要部件和作用进行研究，说明该装置的部件集成模块化、反应迅速以及稳定性较好，方便了地铁车辆的使用和维修；在今后的城市地铁交通中，空气制动系统将朝着高度集成化与网络化以及低维护的趋势发展。对此，本文将对地铁车辆空气制动系统构成进行分析，并对空气制动系统的一些功能进行阐述，旨在促进地铁车辆的平稳运行。

简介：摘要：动车组紧急制动主要采用气动制动器，气动制动主要由直接电和主制动装置组成。主要装置为盘式制动装置，或辅助轮板装有制动盘。制动盘以产生摩擦以提供制动。系统主要由主空压机、铺助空压机、主气缸管路及相应的辅助设备组成，以保证足够的风量和优质的空气。制动管路是制动系统的重要部分，对于清洁和保持制动管路压力是重要的工作内容。

简介：摘要：

简介：摘要：高铁行驶逐步形成大众化的行驶方法，与其它交通方式一起组成城市公共交通互联网。为适应城市高速铁路运行速度快、运行制动经常、站间隔短等优点，设计方案高铁制动系统软件时应该始终坚持稳定性和安全性原则，运用微机控制的电制动和空气制动。现阶段，高铁所使用的制动系统分成电制动和空气制动以及非黏着制动。本文将对高数铁路的制动系统进行分析与讨论。