简介：风力发电最大功率跟踪问题是风电技术的研究重点之一。爬山搜索算法可以为风电系统实时提供最佳搜索步长,使风力机的输出功率最大。针对传统爬山搜索算法抗干扰能力差、对功率跟踪不够准确的问题,提出了一种优化搜索步长的变步长爬山搜索算法,在更加真实地模拟风速模型的基础上进行了仿真实验,结果表明通过对搜索步长进行优化,不仅使输出功率损失最小,而且通过对步长变化的有效调节避免了输出功率的振荡,使系统抗干扰能力提高,验证了所提算法的有效性。

简介：提出了一种新的催化层结构,该催化层中的Nafion从内向外成梯度增大。测试显示,新结构的催化层相对于常规催化层不仅开路电压高,而且单电池性能同样优于常规催化层。CV测试结果显示,催化层中Nafion含量的变化对阴极电极中Pt催化剂活性面积影响很小;新电极不仅电阻小,而且具有良好的气体传递能力和排水能力。

简介：EPT应用于配电系统原、副方无功功率可独立灵活调节，电力系统无功优化问题可以转化为局部网络无功优化问题，大大降低了求解规模和难度，从而容易实时实现全网无功优化控制。通过改进的遗传算法验证了配电系统采用EPT后，对无功潮流有更灵活的调节能力，在实现无功潮流优化调度时，具有比OLTC更好的效果。

简介：器件的工程化制造作为超级电容器研发的主要内容之一,是决定超级电容器能否产业化的关键所在。以自制活性炭为原料,制备了2.5V/10F有机系超级电容器,考察了不同黏接剂体系、导电剂含量、黏接剂含量、轧制压力对超级电容器容量与内阻的影响,并对所制备的超级电容器进行了性能检测。检测结果表明：在1.6A的放电电流时,电容器能量密度为2.96Wh/kg,在2.5V恒压1h后,电容器漏电流小于0.15mA,在5000次循环后,超级电容器容量与500次循环时相比,衰减量小于3%。

简介：智能变电站建设的基础主要在于实现变电站的数字化和站内控制的智能化，其关键技术主要包括电子式互感器的应用、IEC61850：~信规约的实施、电气设备的智能化和针对电力系统新兴问题的控制策略改进。论文从智能变电站的架构体系出发，介绍了智能变电站的特点，对智能变电站的核心技术进行了简要论述，以及智能变电站二次系统优化的配置问题，提出了基于三层结构的优化模式，并对各层次的配置原则进行了探讨。

简介：针对正弦波永磁同步电机传统直接转矩控制（DTC）在数字控制条件下的特点，在分析定子磁链幅值、转矩角和转矩变化规律的基础上，以降低稳定运行时的转矩脉动和减少起动时间为目标，研究了含零矢量DTC的控制性能，并从仿真角度对传统DTC进行优化。确定零矢量最优作用区间，保证了电机稳定运行时较低的转矩脉动又实现了电机具有较短的起动时间。

简介：输电线路覆冰事故在湖南地区频频发生，对电力的安全生产造成很大影响。论文从输电线路覆冰的形成机理及影响因素出发，指出了混合冻结对湖南地区输电线路危害最为严重，气象、高度、线路、电场均是影响线路覆冰的因素。建立输电线路覆冰厚度的计算模型，通过对弧垂的受力分析得出了一种计算冰层厚度的算法。论文提出了输电线路除冰方法和预防结冰的措施，指出了采取合理的抗冰设计是防止输电线路覆冰的最有效措施，并对不同除冰方法进行了技术经济分析，为电网的安全运行和改造工作提供了理论基础。

简介：利用最大功率追踪技术（MPPT）来提高太阳能电池板的发电量，是太阳能发电领域的重要研究课题。文中结合实际项目开发，介绍了几种MPPT算法，并在实际太阳能功率优化器上进行了应用。

简介：随着分布式电源在配电网运行中的不断推广，围绕优化配电网运行结构，降低电网运行损耗，建立分布式电源接入配电网的等效电路模型，分析分布式电源对配电网的主要影响因素，结合蚁群算法和遗传算法，考虑不同类型负荷方式的分布式电源，基于Pareto最优的遗传算法对DG出力优化，选用IEEE-16节点模型，研究分布式电源接入配电网不同点位带来的影响，汪明了所提出算法的可行性和有效性。

简介：分析了高频高压大功率变压器的特点和基本设计方程。针对大功率高频高压变压器的特点,提出一种基于变压器绝缘结构的大功率高频高压变压器的优化设计方法。该方法对高频特性（趋肤效应和邻近效应）、高压特性（绝缘结构）、铁心形状和尺寸、散热特性和最优效率等进行了综合优化。

简介：为了探究智能用电背景下户用光伏微电网的经济优化运行方式,本文首先介绍了现有户用光伏微电网的拓扑结构,之后阐述并分析了现有的针对光伏系统运行的经济评价模型,以构建户用光伏系统经济运行的指导方案,在此基础上,引出了从用户侧主动负荷着手的优化运行思路,并介绍了主动负荷的分类和特点,分析了目前已有的关于主动负荷的应用.最后提出了采用博弈论处理主动负荷优化控制的思路.

简介：对交流异步电动机的软起动和优化节能运行问题作了全面的分析和研究,提出了异步电动机起动和运行的综合控制方案。并研制成功了智能马达优化控制器(IMOC)。

简介：为了探讨遗传算法在大型矿用电动轮自卸车油气悬架设计中的应用，对遗传算法的理论和具体应用进行了研究，对车辆的油气悬架的原理进行了分析，建立了油气悬架的数学模型，整车五自由度模型，确定了以车身加权加速度均方根值为目标函数，及约束条件，并利用遗传算法，选择合适的遗传算法参数，在Matlab软件了中进行参数的优化设计。研究结果表明，矿用自卸车的车身垂向加速度均方根值减少了25．6％，意味着明显改善了车辆的振动响应。

简介：主动配电网是实现大规模间歇式新能源并网运行和控制、电网与充放电设施互动、智能配用电等电网分析与运行关键技术的有效解决方案,针对分布式发电规划问题,建立主动配电网线损最小、电压偏差最小、投资成本最小的多目标分布式发电规划模型。采用模糊集将多目标优化转换为单一目标优化,使总体满意度最大化,提升整体性能。同时采用改进多种群遗传算法对建立的模型进行求解,在一定程度上克服了多种群遗传算法容易较早收敛的问题,并对某城市小区主动配电网系统上进行计算、仿真和试验,验证了该模型和算法的有效性。

简介：采用一种遗传二自由度的优化方法,研究了直线电机PID控制器参数的优化问题。首先,利用在传统PID控制器基础上增加目标设定值滤波器的方法,设计了一种二自由度PID控制器;采用遗传算法对二自由度PID控制器的参数进行优化,解决传统控制器在设定值跟随性能和干扰抑制特性不能达到共优的问题;将本文算法和传统PID算法进行仿真对比实验,结果证明,本文的参数优化方法具有调节时间短、设定值跟随特性优良且抗干扰性能好的特点。

简介：能源危机日趋严重，太阳能的研究与应用也愈来愈受到世界各国的重视。而在温度和太阳辐射能等一定情况下，太阳能电池板输出功率随着输出电压呈单峰曲线。采用最大功率跟踪（MPPT）技术能大幅提高电池板功率输出。另一方面，太阳能电池板接收的太阳辐射能，对太阳能电池板输出功率亦起到决定性作用。而目前很多太阳能照明应用中，未考虑对太阳能电池板输出的最大功率跟踪技术，且电池板的安装较为随意，对接收的太阳能辐射造成较大损失。本文提出太阳能应用中，采用MPPT技术和研究太阳能电池板安装方位角与倾角，提高太阳能电池板接收的太阳辐射能以提升电池板的功率输出，提高太阳能电池板的利用效率，优化太阳能照明应用。

简介：基于154t矿用白卸车轮边减速器齿轮传动功率输入和输出的关系，推导考虑滑动摩擦的瞬时摩擦效率、平均摩擦效率和总的摩擦损失等公式；在传统的齿轮设计基础上，以最小总摩擦损失和最小齿轮传动体积为优化目标，对轮边减速器齿轮系统进行优化设计，通过优选齿轮传动参数，从而从设计上提高轮边减速器整体传动效率。

简介：核电站厂区大,需要对时的系统多、分布广,而且对精度要求、接口形式各不相同。因此目前核电站内存在多套对时系统,无法实现时钟信号的共享。为解决各系统之间时钟相互独立、对时系统重复配置的问题,本文通过分析核电站内的设备对时方式、精度需求、传输通道,进而采用全厂统一时钟源的对时网络结构。该对时网络配置高精度、高可靠性的主钟系统和GPS/北斗双模天线,系统可用性大大提高;主钟与二级钟之间由光缆连接,通过设置光缆传输延时提高二级钟的精度。分析结果表明,该对时网络在可靠性和对时精度方面都有较大提高,实现了技术和经济上的统一、优化。

简介：

简介：本文论述了城市道路照明工程的优化设计的基本思路；满足照踢设计标准和规范要求；广开设计思路，应用照明科技进步，力求创新；进行多个设计方案优化比选，精心设计出具有科学性和视觉上的舒适性，以人为本，特征鲜明并融艺术性、科学性、完美性、可行性于一体的，确保工程质量既能照明设施安全、高效运行，又能确保城市道路照明“节能、环保、安全”等功能齐全，富有个性的城市道路照明最佳优化设计方案。