简介：摘要燃料电池DC-DC是燃料电池应用于汽车领域的关键。提出了一种三相交错并联Boost变换器，反馈采用基于PI调节的电压、电流双闭环控制，电路工作在恒压限流模式。仿真结果表明该结构能够实现稳定输出、低电流纹波，负载突变时能在0.03s内迅速响应，输出电流限制在18A以内，输入电流纹波率小于0.125，理论效率为95%，为实际应用提供了参考。

简介：摘要本文介绍了一种应用于备用电源系统中，采用移相PWM控制双变压器结构的升压DC/DC变换器设计过程，制作了一台采用UCC2895芯片控制的DC48V输入，DC650V输出，总功率2kW的升压DC/DC变换器样机，给出了电路参数设计及实验波形。

简介：摘要从二次电源角度来说，在诸多应用场所中，都需要使用高电压宽范围输入DC-DC变换器，特别是近几年来，随着我国城市发展脚步的较快，电动汽车数量不断增多，并且成为了人们日常出行的主要工具。与此同时，国防军队等特种充电车辆，车辆充电过程中采用的DC-DC电路主要以高压输入低压输出为主。基于此，本文就结合实际应用情况，重点对高电压宽范围输入DC-DC变换器进行全面探究，具体如下。

简介：摘要从二次电源角度来说，在诸多应用场所中，都需要使用高电压宽范围输入DC-DC变换器，特别是近几年来，随着我国城市发展脚步的较快，电动汽车数量不断增多，并且成为了人们日常出行的主要工具。与此同时，国防军队等特种充电车辆，车辆充电过程中采用的DC-DC电路主要以高压输入低压输出为主。基于此，本文就结合实际应用情况，重点对高电压宽范围输入DC-DC变换器进行全面探究，具体如下。

简介：摘要：分析DC/DC变换器产品中出现输出异常的故障，详细介绍了该产品的技术指标、电路原理、故障分析过程、措施和结论等问题。

简介：摘要现如今，储能系统的重要性越来越突出，双向DC－DC变换器作为新能源技术中的重要组成部分，以可实现能量的双向传输、体积小、重量轻等优势，应用在电动自行车、电动汽车、航天航空、工业控制、通信网、风电并网系统等新能源电控领域。提高双向DC－DC变换器的工作效率，优化电路结构，增强系统适应性成为储能变流的研究热点

简介：摘要：本文设计了一种的移相全桥开关电源，本文以UC3875芯片为主控芯片，对控制电路，驱动电路，保护电路进行了设计，最后用Saber仿真软件完成仿真实现，仿真结果表明系统的可实现性。

简介：摘要：分析DC/DC变换器产品中出现输出异常的故障，详细介绍了该产品的技术指标、电路原理、故障分析过程、措施和结论等问题。

简介：摘要针对目前关于DC/DC变换器研究主要集中于中低压小功率场合的现状，该文首先对现有的适用于直流电网的DC/DC变换器拓扑进行了研究，并将输入端串联输出端串联(ISOS)结构和低压DC/DC变换器相结合，提出了用于直流电网中输入端和输出端均为高电压场合的ISOS型DC/DC变换器，为选择合适的高压大容量DC/DC变换器拓扑提供了依据。

简介：

简介：摘要DC/DC变换器作为我国开关电源多模块并联系统中所广泛应用的重要系统之一，对我国该技术领域中的技术革新工作存在着较大的系统促进作用。且就该变换器的应用范围来看，当前相关技术领域中多数开关电源多模块并联系统中对于此类变换器均流控制方案存在着较为广泛的实际应用。因此从该技术的具体并联均流控制方法出发，选用具有科学性的合理控制方案能够有效提升基于CAN现场总线的变换器、开关电源运行效率并降低相应故障几率。现就笔者观点，对CAN现场总线环境下的DC/DC变换器并联均流控制方案进行浅要分析。

简介：摘要本文介绍了移相全桥零电压(ZVS)软开关PWM（脉宽调制）变换器工作原理，并就由UCC2895控制的3kWAC/DC变换器进行分析研究，给出了电路参数设计及实验波形。

简介：摘要本文分析了开关电源的发展现状及基本结构，研究了ZVT一Boost软开关电路的基本结构、在此基础上确定了主电路参数，分析了采用UC3845功率因数控制电路。

简介：摘要随着用电负荷的日趋多样化，尤其是直流负载的增多，直流配电网已经逐渐走进人们的视线。此外直流电网也能规避新能源发电所带来的电压波动等电能质量问题。DC/DC变压器作为直流配电网的关键部分，因此对DC/DC变压器中的核心部件高频变压器的设计至关重要。

简介：摘要随着民用汽车上成熟稳定的电子配置越来越多，功能越来越完善便捷，军用汽车也逐步加入了民车中时尚的电子元素，而作为军用汽车，由于其使用场合与民用汽车有很大差别，并且常会在车上外接一些特殊的军用设备，如军用电台等，因此，军用汽车上会装备一种ＤＣ－ＤＣ开关电源，为军用外接设备供电。基于此，本文主要对军用车载DC-DC开关电源EMC设计进行分析探讨。

简介：摘要谐振型变换器作为一种软开关变换技术，具有体积小、开关频率高、开关损耗小、效率高等优点。本文主要对LC串联谐振变换器与LLC谐振变换器的原理和结构等展开了分析和比较，希望为突破硬开关的瓶颈，减小开关损耗即实现开关管的软开关有一定的借鉴意义。

简介：摘要利用K因子方法完成了对数字开关变换器及其控制器的分析设计，并充分利用Saber及Matlab软件的优点，在Saber_Matlab下建立协同仿真模型；验证了所设计数字控制器的正确性并大大缩短仿真时间，简了仿真过程，体现出协同仿真的优越性。

简介：摘要本文主要对广州地铁三号线DC1500V馈线开关自动重合闸功能异常现象进行了深入的分析和测试，提出了解决方法，并对DC1500V馈线开关自动重合闸功能进行了优化，取得较好的实际效果。

简介：摘要本文主要对广州地铁三号线DC1500V馈线开关自动重合闸功能异常现象进行了深入的分析和测试，提出了解决方法，并对DC1500V馈线开关自动重合闸功能进行了优化，取得较好的实际效果。

简介：摘要：本文着重探讨了电力电子变换器的设计与控制过程，包括系统概述、控制策略设计、稳定性分析与优化、模拟与实验验证等多个关键阶段。通过系统概述，我们详细分析了电力电子变换器的应用背景与性能需求；在控制策略设计中，引入了反馈控制与PWM技术，以及谐振抑制与滤波设计，确保系统具备高效、精确的控制能力。系统稳定性分析与优化阶段通过动态特性分析和参数优化，提高了系统的响应速度和稳定性。在模拟与实验验证中，通过仿真模型和实验平台搭建，验证了设计的准确性和可靠性。