简介:摘要蒸汽射流泵作为气体压缩技术的关键部件,其内部的流动一直是研究重点。虽然蒸汽射流泵的工作原理、结构设计已有大量的文献发表,但由于其内部流动状况较为复杂,到目前为止还没有深入的研究。文中首先详细介绍了蒸汽射流泵的工作原理。其次利用FLUENT计算软件对射流泵内的流场进行了数值模拟。
简介:摘要水射流技术凭仗高能级密度的纯水射流以及磨料混合射流,发挥水射流冲击、水楔等效应,完成对相关材料的除层、破碎以及切开等功能。由于冷态的水射流工艺处理材料的过程中不会出现积累热量,对基体资料无损伤,也不会对形成环境污染,在我国国民经济相关领域内已得到非常广泛得到应用,呈现了设备及管道的结垢物清洗,石材及钢板切开等非常熟练的水射流应用技术与配备。
简介:摘要水切割系统一般由供水系统、增压器、蓄能器、开关、磨料供给系统及喷头组成。水经供水系统通过增压器形成具有一定压力的水流,在蓄能器的作用下,水压能够保持在一定范围内,将连续、稳定的水流输送至开关;控制系统控制增压器的压力大小及开关的打开、闭合,控制一定压力的连续水流至喷头;石英砂等磨料经过磨料供给系统加入到水流中(纯水切割无磨料供给系统);形成混合射流从喷头射出,完成对被加工材料的切割。水切割属于冷态作业,切割过程中不产生热影响区,切割精度高,效率高,应用范围广,同时在操作过程中不产生灰尘及有毒有害气体,作业环境安全清洁,能够为作业人员提供相对较为良好的劳动条件。
简介:摘要:如今研究射流卷吸现象的工作早已开展,在降温工程领域中具体的,抽真空设备冷却蒸汽的能力主要取决于冷却液温度及流量,这两个参数的变化决定了抽真空设备的工作效率,而影响抽真空设备工作液温度的因素很多,需要清楚分析雾水在射流现象中的特性参数变化,以提高射流卷吸现象在降温时的效果。
简介:摘要钢材在高温轧制加热过程时,加热炉内的氧气、水分、二氧化碳等与钢材表面的铁元素会发生氧化反应,在表面会形成大量的氧化铁皮(鳞皮)。在钢材进入下道工序或冷拔工序前,需要在常温下将这层表面氧化皮去除,这就是常温除鳞或冷态除鳞。目前国内常温钢材除鳞采用的方法有酸洗、抛丸、喷丸、捌皮、光亮退火等工艺。抛丸和喷丸会产生比较严重的粉尘污染,还会使钢材表面产生变形和硬化,并且很容易覆盖钢材表面缺陷。扒皮处理的材料浪费较大,产量也比较慢慢并且成本费用较高。光亮退火工艺要在密闭的还原气氛中加热并冷却,设备总体投资大,且运行费用也比较高。因此在目前除鳞工艺中还是广泛采用酸洗工艺,然而酸洗产生的废酸和废气严重污染环境,越来越受到国家环保的限制。所以新型的高压水磨料射流除鳞方法逐渐开始应用于市场,由于它除鳞总体相对成本低,且没有工业污染,所以引起了广泛重视。而高压水磨料射流除鳞喷嘴是该工艺中最关键和核心的技术要点,它是决定系统使用效果、生产效率及运营成本的关键。
简介:摘要:利用自主研发的新型零耗能真空多效节能技术,根据不同的机组条件建立气汽混合物与真空系统的模型,在环境温度不同的情况下,通过进一步地运行优化,一方面基于模型预测技术,选择相对应的质量流量建立抽真空系统模型,来尽可能的预测保证凝汽器最佳换热效果,从而实现新型真空多效节能。另一方面基于伯努利原理,将先进流体动力学、热力学等理论与实践具体结合,建立抽真空气汽混合物的质量流量模型,并在此基础上进行新型基于零耗能的真空多效节能装置定制设计。
简介:摘要:当前我国电厂的冷端系统绝大部分存在着能耗偏高的问题。最为显著的是,凝汽器作为冷端系统的重要设备,人们往往会低估类似因抽真空设备引起真空恶化对能耗产生的影响,更多地关注蒸汽参数对机组的热效率的影响。据统计,在我国电厂中,300MW级的机组凝汽器真空偏低的问题是最为严重的,较设计值相比还要低3%~6%。此外,机组容量越大,冷端系统改进产生的效益就越明显。
简介:摘要:本文提出一种新型的去噪算 法,进行了混合噪声去噪实验。用均方误差作为去噪效果的衡量标准,对几种 滤波方式进行了对比,结果表明本文算法对混合噪声的去噪效果要优于其他三 种。电缆缺陷图像分割阶段先通过三种微分算子进行了边缘检测分割,结果表 明此种分割方式的结果无法满足后续的特征提取标准。通过分析缺陷的灰度直 方图,发现缺陷部分与背景间存在显著灰度差异,转而使用三种阈值分割技术 进行实验,结果表明迭代式阈值分割可以有效地将三种缺陷分割出来。然后通 过形态学滤波去除图像中细小的干扰项,使电缆缺陷图像达到了缺陷特征提取 的标准。基于轮廓跟踪法对电缆缺陷进行轮廓追踪,并通过扫描连通域完成缺陷区 域的标记,提取出了缺陷的面积和周长特征。
简介:摘 要随着科技的发展,各种新型材料和复合型机械零件都不断问世,新技术和复合材料往往是层出不穷而导致传统的检测方法已经达不到现在的生产技术要求。所以,为了提高产品质量和减短检测周期有关技术人员开始研制多种表面处理剂来处理车轴表面划痕的问题并及时发现与修复;也为了保证行车的安全稳定,就动车车轴端检测技术来进行研究和分析,
简介:摘要钛合金具有比强度高,耐蚀性好,耐热强度高,重量轻的特点,广泛应用在航空发动机压气机盘、叶片、机匣等重要零件。钛及钛合金的化学性质非常活泼,常温下,其对氧有明显的亲和力;焊接熔化时,除非用惰性气体保护,使其与大气隔绝,否则零件的表层将受到氧和氮、氢气体的严重污染。本文通过对某机大型钛合金典型零件熔焊的焊前清理、优化焊接参数、局部保护、增强冷却等一系列的防止熔焊缝表面氧化工艺进行了研究,特别针对拖罩有效气体泄露和对电弧柱周边的超高温区域的保护进行了改进,设计了一种新型的双路腹腔式拖罩效果明显。表明大型复杂型面钛及钛合金零件熔焊缝防表面氧化,采用局部保护的技术完全可以满足要求,并且经济实用,对其它大型飞机的钛及钛合金零件熔焊缝表面防氧化具有借鉴参考价值。