简介：摘要随着经济发展速度的加快,人们对居住环境的要求越来越高,因而园林建设在近几年得到了很快的发展,园林建设是一项综合性的工程项目,具体包括生物、园艺、建筑等多个方面,这样的综合性项目,只有对软景观和硬景观进行合理地把握,才能更好地进行施工建设。通过分析风景园林中软硬质景观特点，对软硬质景观施工过程中存在的问题进行分析，并提出合理的解决措施，使景观最大化地实现其经济价值和环境价值。

简介：摘要在采用新结构的油浸式电抗器产品中，需要在绝缘板层压方向上施加较大压力用来压紧器身，常用的环氧玻璃布板3240其机械强度不能满足要求，拟使用性能更好的树脂工业硬质层压板代替该种材料。为确保材料的性能满足产品安全的要求，本文主要对环氧玻璃布板3240与EPGC203进行机械特性对比试验-压缩试验研究，并将研究结果在产品中进行应用。

简介：摘要当前社会经济发展越来越快，市场也在进行不断的更新变化，现代化工业在这样的背景下也受到了巨大影响，不断改革进步，由此生产力也实现了质的飞跃。为了使建筑项目的完成更加有效率的同时，能对于矿产资源的消耗变少，使铝和铜能够更好地结合，减少消耗量的同时还保持高效的应用性。在进行工业资源的利用上时，就应当对铝合金产品进行分析。分析出可能会出现的情况，它的优势和劣势，针对它的特性进行针对性的利用，，及时有效的提出一系列应对方案，同时要求每一步的工作都要到位，各司其职。所以就此问题，以下将以铝合金电缆的利用进行优势和劣势的分析，提出问题，解决问题，进行应对措施进行详细的分析。

简介：摘要铝及铝合金熔铸是铝合金加工生产的头道工序，熔铸装机和配置水平的适用性、合理性、先进性对于铝合金材料的生产非常重要。熔铸设备管理、操作人员技能决定了设备性能发挥的水平，并且影响铸锭质量及产品的最终质量和企业效益。文章探讨了铝及铝合金熔铸发展的趋势。

简介：摘要非晶合金材料最早起源于美国，1960年加利福尼亚大学研究发现了非晶合金材料，1988年日本日立金属公司利用特殊的晶化退火在非晶合金基础上生产出铁基纳米晶软磁合金1，从此开启了非晶合金带材的产品化生产。

简介：摘要在日常生产时，对于铝合金的熔炼工艺会直接影响铝合金的金属元素成分、元素组织状况，从而改变铝合金的化学性和物理性能，为了让铝合金可以获得较强的力学应用性，必须优化其熔炼工艺。本文主要从炉料选择到工艺流程设计再到后期的精炼加工进行充分研讨，研究与其性能相适合的方式，最终保证其性能完善。

简介：摘要铝合金广泛应用于工业生产，近些年来，铝合金焊接技术发展迅速，克服了传统的合金焊接的众多弊端。基于此，本文在概述合金焊接过程中出现问题的基础上，对铝合金先进焊接技术进行了概述，为铝合金工艺的积极开发及高性能铝合金产品的发展提供理论依据。

简介：摘要本文从多方面探讨关于FeCo基的晶态、非晶态以及纳米晶合金的成份与相关特性、结构性能、应用现状和发展前景及其制造技术等问题。并对FeCo基的一系列材料的发展趋势作出展望。

简介：摘要随着社会经济的发展，人们的环保意识越来越强，在汽车行业中，已经开始利用铝合金材料，通过大幅减轻自身车体重量，达到减少油耗和尾气排放量的目的。对此，针对铝合金材料的车门冲压工艺进行优化，对铝合金车门形成特点进行综合分析。

简介：摘要耐热铝合金导体材料为工业发展中，重要的导体应用材料之一。耐热型的铝合金导体材料应用，增强了同等规格材料应用下的荷载流量。对于材料应用效果的发挥，以及工业生产的稳定发展发挥了重要的作用。文章针对稀土在耐性铝合金导体材料中的应用，进行简要的分析研究。

简介：摘要现阶段，在汽车铝合金轮毂行业中，经常使用低压铸造或者金属型重力铸造的方式实施工作，其中，低压铸造设备自身具备复杂性特征，成本高，在加压的过程中，需要引进自动化控制技术对其展开良好的控制，金属型重力铸造和低压铸造的特点相比较而言虽然优势较高一些，但是也存在着一些缺陷，比如铝液利用率不高、浇冒口较重等。因此，本文根据实际情况，详细分析了重力加压铸造情况，并且对这一设备进行了简单的设计，在研究重力加压铸造过程的基础上，可以看出，汽车铝合金重力加压铸造不仅可以弥补低压铸造和金属型重力铸造存在的不足，同时还可以将其作用发挥到最大，本身是一种优良的铸造方式。

简介：摘要铝合金是现今工业生产中应用最为普遍的一种有色金属材料，其本身具有重量轻、抗低温、耐腐蚀、无磁性、弹性小等独特性能。铝合金激光焊接工艺相较于传统焊接工艺，具有热输入量及热影响小、焊接过程自动化等优点。铝合金抗腐蚀、耐低温、导热导电性好，工业生产广泛应用，但焊接困难。现代有色金属焊接工艺的进步，将有利于我国工业的进步。本文从铝合金的分类及其焊接性出发，介绍了钨极氩弧焊、搅拌摩擦焊、熔化极惰性气体保护焊、激光焊、激光-电弧复合焊在铝合金焊接中的研究现状，并对铝合金焊接未来的发展方向进行了展望。

简介：摘要文章首先对高强高导电铜合金的强化机理进行了相关阐述，后通过研究其发展历史及研究现状，对其现有的制备方法做出简单概述后对其未来的发展趋势进行了一定展望，指出要将生产高强高导电铜合金的方法实现工业化。

简介：摘要在汽车行驶系统当中，轮毂属于其中非常重要的一项组成部分，在制作过程中实现了对各种先进工艺的充分利用。如今，在汽车制造中，汽车铝合金轮毂锻造成形工艺得到了非常普遍的应用，因为其自身具备非常明显的优化，所以在汽车制造业中获得了非常广泛的发展前景，同时也对汽车行业的应用地位进行了明确。本文主要针对汽车铝合金轮毂锻造成形工艺进行了分析，希望能为相关人员提供合理的参考依据。

简介：摘要铝合金在熔融状态下吸气倾向大，铸件容易形成氧化夹渣、缩孔、缩松等缺陷，浇注前合金液需要变质处理，以改善合金力学性能，这限制了其在汽缸体、缸盖、引擎齿轮箱、连杆及电动工具体等零部件上的应用。

简介：摘要铝合金材料相比于钢铁材料，由于其较好的比强度、比刚度、耐腐蚀性以及抗疲劳性能，在众多的行业中得到了广泛的应用，尤其是近年来铝合金熔模精密铸件的生产规模和产量都迅速增加，出现了一大批生产企业。就如现代航空航天工业中，飞行器制造所需要的构件在质量、强度、整体结构性能方面的要求较高，铝合金熔模精密铸件就被应用于其中，技术开发的利用得到了延伸和发展，本文就结合了生产实际对铝合金熔模精密铸件的技术及应用进行了深入的探讨。

简介：摘要在城市化发展过程中，我国对电能的消耗也在不断增加，在输电和变电中变压器会产生很大的损耗，这一损耗值大约占到了配电网整体损耗的50％，甚至高于这一情况。而我国在发展中，对能源的消耗是巨大的，因此需要采取有效措施进行解决。而非晶合金干式变压器的出现，不仅有效降低了变压器的损耗，同时提高了输电和变电的效率，在应用中具有显著的优越性。本文主要对非晶合金干式变压器中的关键问题进行分析研究，了解其特性、优化措施等，以更好地发展该类型变压器的运用。

简介：摘要配电变压器作为电力系统中的重要设备之一，一旦投入使用，将不能轻易退出，具有不间断运行的特点，因此，其能耗直接影响电网的运行成本。传统变压器的能耗较高，损耗占系统总发电量的10%左右，在这绿水青山就是金山银山的新时代，降低变压器能耗刻不容缓。本文将讨论新型配电变压器——非晶合金变压器的特点及推广应用。

简介：摘要稀土铝合金电缆技术不断成熟，由于其性能优越、节能环保、经济适用、施工方便、安全可靠等优势，未来将不断替代铜芯电缆，在电气工程中得到推广应用。

简介：摘要本文从非晶合金变压器的目前的状况和发展情况出发，随后阐述了非晶合金变压器的种类和特点，分析了目前推广非晶合金变压器的原因和有利条件，并指出阻碍其推广使用的问题。非晶合金变压器由于非晶材料的特殊性能，它比传统用硅钢片作为铁心的变压器空载损耗下降70%以上，空载电流下降约80%，是目前节能效果较理想的配电变压器，特别适用于农村电网和发展中地区等负载率较低的地方，这对于节约能源，响应国家的节能降耗政策是一个很好的设备。但同时非晶合金变压器在噪音、机械强度、抗短路能力等方面的问题又阻碍它的推广使用。随后本文还讨论非晶合金变压器的节能性，经济性和环保性，以及非晶合金变压器和传统变压器的不同之处和优缺点。