简介:为科学预测空域扇区空中交通管制员工作负荷,准确把握管制员行为特征,研究了空中交通管制员工作负荷分布规律以及工作负荷与管制复杂度间关联性。在对管制员工作负荷进行分类计算基础上,分析了单架航空器管制员工作负荷的概率分布情况;从空域复杂度和交通流复杂度2个层面构建了航路扇区管制复杂性评价指标体系,借助熵权法和灰色关联度分析法计算管制复杂性系数,进而分析了管制员工作负荷与管制复杂性间关联性。实例分析表明,管制员工作负荷分布具有较强规律性,即单架航空器管制员工作负荷服从对数正态分布,且管制员工作负荷与扇区管制复杂性间具有较强关联性,管制复杂性系数超过0.84时工作负荷将急剧上升。
简介:通过对“通用指挥控制信息系统技术”的论述,探讨并阐述了“指挥与控制系统工程”学科中将学术研讨和实践活动相结合的一种技术分类方法。针对“通用指挥控制信息系统技术”的概念范畴、技术范围及相关技术作了阐述。本文从沉淀共性规律、积淀共性产品以及在“联合作战”理念导引下进行学科的实践活动出发,将业界有相当共识的“指挥控制信息系统技术”分解为“通用指挥控制信息系统技术”与“各专用指挥控制信息处理技术”,进行学术研究,以推动学科建设及指挥控制信息系统的未来发展。