简介:主要叙述了液压系统仿真的发展历程和应用领域。仿真技术主要用于产品研发和优化,可以大量节省产品研发时间。随着仿真技术水平的提高,各领域之间的联合仿真技术开启了仿真技术的新起源。
简介:分系统介绍了轧机液压系统的安装与调试,阐述了安装与调试的重要性,对液压系统的现场施工有一定的借鉴作用。
简介:制动系统是装载机的重要组成部分,其性能直接关系到装载机作业时的安全性与稳定性。简要介绍了装载机行车制动系统的工作原理,主要针对装载机制动系统中制动元件故障率高的问题进行了系统分析,并提出相应的解决办法,分析结论有助于以后的设计人员避开类似的设计问题。
简介:液压混合动力车是一种由内燃机和液压系统混合驱动的车辆,其特点是节能和环保。介绍了液压混合动力车的机械以及液压系统,设计了专用的电控系统并进行了试验。
简介:根据车辆行驶的评价指标,为提高矿车在凹凸不平路面行驶的平顺性,提出了液压悬挂系统,介绍了系统的结构、工作原理和液压系统原理图,并用AMESim仿真软件建立了仿真模型。仿真结果表明:液压悬挂系统可以有效地降低车身加速度、悬架动挠度和轮胎动位移,使车辆具有良好的行驶平顺性和操作稳定性。最后在多功能液压实验台上对伺服阀控液压缸的动态响应特性进行了实验,结果表明:所采用的液压悬挂系统能够满足矿车的使用要求。
简介:通过对生产制造过程中介质污染的来源和危害性分析,提出了液压系统制造过程中污染度控制措施和检测方法。
简介:<正>1二级压缩—膨胀式压缩空气储能系统图1为2009-2011年间发明人在多个关于多级压缩-膨胀式压缩空气储能系统的发明专利中给出的二级压缩-膨胀式压缩空气储能系统图。该系统是基于开式蓄能器原理的压缩空气储能系统。该系统有储气罐(102)、液压泵/液压马达(130)、电动机/发电机(132)、活塞式蓄能器(116)、气-液增压缸(118)以及7个二位二通电磁换向阀(106、128)等组成。初始状态,增压缸118活塞位于最右端,活塞式蓄能器116的活塞位于最左端。
简介:介绍了飞机操作系统中的前缘缝翼液压作动的工作原理,以及从不同的角度分析,讨论临近电门传感器与液压作动筒之间改装的必要性。
简介:电液比例加载系统是利用电液比例溢流阀或电液比例节流阀,通过改变二次元件出口处的压力值来最终实现对液压马达的加载。针对电液比例溢流阀加载系统在实验过程中出现的非线性及时变性等不稳定特点,提出了对电液比例溢流阀加载系统采用模糊PID复合控制策略,设计了模糊PID控制器,实现了对PID参数的在线整定,利用MATLAB/Simulink软件仿真,验证了模糊PID控制作为电液比例加载系统的控制方法是良好的。
简介:组合机床是由通用部件和部分专用部件组成的高效、专用、自动化程度较高的机床。它能完成钻、扩、铰、镗、铣、攻丝等工序和工作台转位、定位、夹紧、输送等辅助动作,可用来组成自动线。介绍了组合机床动力滑台液压系统。该动力滑台上常安装着各种旋转刀具,其液压系统的功用是使这些刀具作轴向进给运动,并完成一定的动作循环。
简介:在热轧不锈钢生产中,钢坯加热所形成的表面氧化铁皮严重影响板带轧制质量,轧制前的高压水除鳞则能有效去除表面氧化铁皮;针对一种1780mm不锈钢热轧,重点叙述了高压水系统的工作原理、系统构成、以及设备性能的应用分析,对高压水系统的设计、改进、现场维护具有一定的参考意义。
液压仿真系统发展与应用
轧机液压系统的安装与调试
轮式装载机制动系统改进的措施
液压混合动力汽车及其电控系统设计与实现
基于AMESim的液压矿车悬挂系统研究
液压系统制造过程中的污染度控制
基于多级压缩—膨胀的压缩空气储能系统
B737NG飞机液压系统前缘缝翼的改装
电液比例加载系统的模糊PID控制策略的研究
YT4543型机床动力滑台液压系统分析
一种1780mm热轧高压水除鳞系统的应用分析