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  • 简介:在中国核工业史上,728曾是一个代号,它代表着中国核电的起点,更是中国核电人共同的情结。

  • 标签: 中国 核电 核工业
  • 简介:使用APDL语言对O形橡胶密封圈密封结构进行建模,利用大变形、接触的非线性有限元理论建立了空气源热泵热水机组压缩机密封结构的二维轴对称模型。通过修改设计参数,由计算机完成不同密封结构建模操作,实现密封结构的性能分析。这样可避免大量的重复性操作,提高了分析效率,并为密封结构设计改进提供了依据。

  • 标签: O形圈 密封性能 非线性有限元 APDL
  • 简介:诺埃尔M.提切(NoelM.Tichy)在其《领导力引擎》(TheLeadershipEngine)一书中指出:“成功的公司之所以成功,是因为它们拥有优秀的领导,这些领导指导组织中所有其他层次领导的成长。

  • 标签: 领导者 领导学 企业管理 管理科学
  • 简介:自上世纪90年代大学毕业,20多年来我一直和机床行业打交道。我目前所在的公司,主要为航空领域内的制造企业实施自动化项目、进行数控机床再制造等,对国内外的机床设备、数控系统也都比较了解。我对中国机床产业的现状和今后的发展比较悲观,我们今后的路也还很长,一步到位不可能,也没人会教你,这个过程必须一步一步、扎扎实实地走。

  • 标签: 航空领域 机床产业 中国 管理者 自动化项目 机床行业
  • 简介:针对目前实体保持器兜孔加工中存在的问题,提出了一种新型的分度机构,重点介绍了该机构的特点与原理。

  • 标签: 兜孔 分度 精度
  • 简介:本文从结构角度论述了飞机的维修性设计要求,并就维修口盖设计应注意的问题进行了总结。

  • 标签: 结构设计 飞机 维修性
  • 简介:针对油沟上进行小孔加工、材料表面比较硬等问题,设计特殊结构钻模解决了技术难题。

  • 标签: 小孔 材料硬 定位难 批量大
  • 简介:该文阐述了液压阀块设计的基本原则与难点,着重叙述了应用Pro/Engineer配合件设计在液压阀块设计中的应用。在阀块的设计中,运用该方法,优化了阀块设计,减小了阀块的体积。

  • 标签: 液压阀块 配合件 PRO/ENGINEER 设计
  • 简介:随着我厂各种专业机型的立项和研发,数学技术、并行工程已逐渐在我厂得到初步应用。本文通过对计算机辅助设计技术在工装设计中的应用,总结归纳了一些需要注意的问题。为我厂全面推广计算机辅助设计技术提供了一种思路。

  • 标签: 工装设计 CAD 飞机
  • 简介:为了提高叉车液压缸设计、功能试验水平,介绍了叉车液压缸设计中材料选择,缸体强度,活塞杆,稳定性等参数设计计算验证,以及液压缸耐久性试验和验证分析。

  • 标签: 液压缸 设计 耐久性试验 验证分析
  • 简介:热处理变形一直是制约减少轴承套圈磨加工留量的重要因素。为减少热处理变形,在渗碳钢工件淬火时通常用淬火模具进行整形。设计出单套圈不同内径尺寸的新型淬火模具,目的在于对热处理工件进行有效控制,杜绝废品,减少返工,降低磨加工留量,提高效益。

  • 标签: 淬火模具 渗碳钢 压床 整形
  • 简介:液压差动回路在液压系统设计中是提高液压缸速度的首选,但在实际应用中经常会因为忽视某些负载的特性,或在构成系统时疏忽元件的特性选型,造成液压差动回路的设计缺陷。

  • 标签: 液压差动回路 负载特性 差动阀 液压元件
  • 简介:通过分析空气雾化喷嘴除尘原理和喷嘴结构以及结合旧喷嘴试验数据,对喷嘴进行了优化设计。完成了新、旧喷嘴除尘对比试验,得出改进型喷嘴在喷射面积和除尘能力方面优于原喷嘴的结论。为该喷嘴的应用提供了理论依据和基础数据。

  • 标签: 空气雾化 喷嘴 除尘 试验数据
  • 简介:随着公司“双节”活动的深入开展,设计部门也相应在设计工作中采取了多项有效措施,为降低飞机研制成本和提高经济效益做出了贡献。文章介绍了飞机设计中考虑经济性而采取的措施。

  • 标签: 飞机设计 经济性 最小成本设计
  • 简介:为提升全自动液压机的工作效率,设计了一种新型的充液阀。该充液阀具有自适应的多级卸压结构,达到预定压力时阀芯逐级开启实现快速卸压。整个机械式卸压过程稳定性好、可控性强,同时因无需外加独立的泄压装置,工作效率高,尤其适用于高压大流量的压制工况。

  • 标签: 液压机 充液阀 多级泄压
  • 简介:球轴承应用范围宽广,是旋转机械中的基本零件之一。为便于维修,对球轴承的外部形状进行了标准化的规范。而球轴承的内部形状则来自于设计师的经验设计设计球轴承的内部形状,有几种性能参数。在这些参数中,额定静载荷、额定动载荷和摩擦力矩容量是重要的性能参数。如果在某种工况下,需要某种特殊性能的球轴承,那么就需要改变这种轴承的内部形状。本研究中应用了一种优化方法,使球轴承某一性能参数最大或最小。选用轴承内圈和外圈的沟曲率半径作设计变量。选用不包括目标函数在内的润滑条件、接触条件、滚道的一致性和其它性能参数作约束函数。

  • 标签: 球轴承 沟曲率 优化 设计