简介：6月30日．具有200年历史的德国工业巨头蒂森克虏伯宣布，将和印度塔塔钢铁成立合资公司蒂森克虏伯塔塔钢铁公司，彻底剥离当初起家的钢铁业务。面对钢铁行业的低迷，早在2011年蒂森克虏伯就开始从以钢铁生产为主向资本货物与服务转型，其钢铁业务所占营收比例已由最高时期的60％下降到目前的25％。此次合并后．其比例可能仅为5％。

简介：采用查表法确定运8飞机的使用重心（包括起飞，着陆）简便，准确，方便用户使用，介绍了相关表格的构思，制作和使用。

简介：2000年到2002年，3年时间，我作为倪光南院士的助手，参与了方舟CPU、永中OffiCe、NC瘦客户机和LinUx操作系统的工作。辉煌开局2001年，方舟1号横空出世，被媒体誉为“改写了中国‘无芯’的历史”。

简介：我于1982年4月调入机械工业部任电工局局长，根据周健南部长的指示，带领技术团队去葛洲坝现场进行质量服务。每每追忆起葛洲坝水电工程，我都激动无比，感慨万千，这是一段鲜为人知、惊心动魄的难忘往事。

简介：荧光磁粉探伤法对比度高、容易观察、缺陷显示醒目，灵敏度及识别率高等特点，适合企业重点生产的产品中探伤，值得在重点产品中加以推广应用。

简介：本文在实验室条件下获得一组GCrl5淬火钢X射线半高宽——回火时间曲线，由此可评估滚动接触表层平均温度。

简介：即将通过的两部基础法律和正在进行的混合所有制改革值得期待近两年，全军装备采购管理专家咨询组专家谭云刚大校经常到一线调研，有两件事让他印象深刻。一次是见到一位民企老板，对方愤懑地向他抱怨，公司花了3-4年时间，耗费70～80万元，但“军工四证”一个都没办下来。“军工四证”包括装备承制单位资格审查、武器装备质量管理体系认证、武器装备科研生产单位保密资格认定和武器装备科研生产单位许可审查。一般企业要想获得其中任意一种证书，都不容易。而通常情况下，军方的招标首先即要求“四证齐全”，也因此，“四证”成为诸多民营企业“参军”难以逾越的门槛。

简介：为积极应对国外技术壁垒，中国将分三阶段建立技术性贸易壁垒预警系统。

简介：该文对用传统的正弦信号输入法识别电液伺服阀动特性的理论和实践进行了探讨.设计了试验方案并编制了确定电液伺服阀数学模型的计算机拟合程序.通过辨识,对一般力反馈型两级电液伺服阀的合理的数学模型也进行了探讨.

简介：感应电流法已广泛应用于环形工件磁粉检测的纵向磁化，但至今尚无统一的制定磁化规范的方法，通过对磁化方法进行等效变换，阐明了感应电流法磁化规范的实质，提出了制定感应电流法磁化规范的通用计算公式，并提出了实用的在不同的磁粉探伤机上设定和监控磁化参数的统一方法。

简介：简要介绍了安东诺夫飞机设计局及其研制的An-70战术运输机的主要性能；介绍了该机的研制过程；对其机体结构，动力装置和子系统的主要特点做了概略描述。

简介：本文对广州地铁２号线工程过江试验段上海（三菱）Φ６．１４ｍ盾构机的适用性作了初步的研讨，作者认为，在过江试验段的软土层中，采用原来１号线的日本川崎公司的盾构掘进机的刀盘更适合，而上海（三菱）Φ６．１４ｍ盾构机的刀盘则更适合用于较硬的岩层下掘进。

简介：主要利用Ziegler-Nichols法对双容控制系统进行PID参数的整定,从而对液位达到自适应控制,并基于MAT-LAB中的Simulink对其进行初步仿真。PID控制一直是众多方法应用最为普遍的方法,具有稳定性好,可靠性高等优点,尤其适用于可建立数学模型的控制系统,所以可以利用该方法,确定最优PID参数,对实际条件下的双容及多容水箱的进一步研究有一定的参考价值。

简介：以液压支路的故障树为基础，对系统进行分析，选取适当的方法排除故障。

简介：简要介绍了安东诺夫航空科学技术联合体及其研制的An-70战术运输机的主要性能；介绍了该机的研制过程，对其机体结构。动力装置和子系统的主要特点做了概略描述。

简介：

简介：符号说明B：球的参考坐标系原点C：保持架参考坐标系的原点或阻尼系数E：弹性模量

简介：（接上期）4保持架组元的运动方程及保持架参考坐标系球与内圈的平移加速度是放置于惯性坐标系中分析的，而其旋转加速度则是在固定坐标系中确定的。对柔性保持架模型的运动方程必须慎重考虑，因为：（1）保持架允许在一个平面内发生变形，但却要求具有6个刚体运动模态；（2）保持架为柔性体，因此其质量惯性力矩并不是一个常数。

简介：通过理论分析和有限的实验，研究了磁弹性法检测轴承套圈磨削烧伤缺陷的可行性，指出了影响检测结果的各种不利因素和解决方案。初步确立了评价标准和检测规范，为这一实用无损检测技术的深入研究奠定了基础。

简介：简要介绍了洛克希德公司及其研制的C-130战术运输机的主要性能；介绍了该机批量生产和改进改型的主要情况；对该机的研制过程进行了简要描述。