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48 个结果
  • 简介:为了提高大缸径、长行程液压缸的装缸质量及效率,降低装配工人的劳动强度,自行设计制造一台液压装缸机,使用效果良好.

  • 标签: 液压缸 长行程 装配 装缸机
  • 简介:本文从结构角度论述了飞机的维修性设计要求,并就维修口盖设计应注意的问题进行了总结。

  • 标签: 结构设计 飞机 维修性
  • 简介:介绍了多功能综合液压试验台的结构、特点与创新之处,并应用功率键合图理论对液压缸试验系统回路进行了分析建模,对液压试验台的研制与开发在理论与实践上都有一定的参考价值.

  • 标签: 液压试验台 多功能 开发 研制 理论与实践 试验系统
  • 简介:该文对液压支架立柱和单体液压支柱的液压系统提出了结构新方案。在柱内增设缓冲装置,对安全阀进行结构改进,通过对柱子的液压系统动态综合分析和计算机仿真,论证了用新方案设计液压支架的立柱和单体液压支柱可以得到良好的动态性能。

  • 标签: 液压支柱 气体缓冲器 逆锥式安全阀 动态性能 计算机仿真
  • 简介:液压柱塞泵随机功能试验是考核在预期的环境条件下的液压泵的抗振能力,是一项重要试验。某型飞机液压泵功率大、压力级别高,并且液压泵随机功能试验在国内尚无成功先例,试验系统要求复杂,风险很大。采用电机通过软轴直接驱动被试泵进行随机功能振动试验方案,完成了高压液压泵随机功能振动试验,为同类产品的随机功能振动试验开辟了新的路径。

  • 标签: 高压 液压柱塞泵 随机功能振动试验
  • 简介:阀门外漏多发生在填料函处,主要原因是阀杆对填料的磨损较大,导致填料失效而产生泄漏。改进填料密封效果的方法除改善填料与阀杆本身的性能外,还应改进密封结构,采用多级密封,减小填料预紧力,降低填料与阀杆间的磨损,并储备密封单元,增强可靠性。现场应用结果表明,该密封结构可靠性高,密封性能良好,操作灵活。

  • 标签: 管道阀门 外泄漏 多级密封 可靠性
  • 简介:以工业广泛使用的板式换热器为研究对象,应用序列二次规划法(NLPQL)对板式换热器结构参数——波纹角、波纹节高比进行了优化研究,以提高板式换热器的换热效果。

  • 标签: 板式换热器 数值模拟 结构参数优化
  • 简介:由于设计上的缺陷,造成某生产线中的钢卷小车提升负载能力小,严重制约了正常的生产上料,若要进行相关机械设备的技术改造所需要的时间长,费用也较高。该文提出了一种比较经济和简便的解决办法,设计了一种非常新颖的增压回路,并对增压元件的原理进行了理论分析,通过修改部分液压原理,从液压系统角度出发较为简便地解决了这个难题,取得了很好的效果。

  • 标签: 液压回路 液压分流马达 增压器 提升机构
  • 简介:介绍了美国海德福斯的一款新型比例阀,详细阐述了其内部结构和工作原理,这是一个先导型比例减压/溢流阀,针对先导式结构以及其减压和溢流的功能展开具体的分析,关于如何实现比例控制,也做出了详细的分析,并且对此比例阀的内部流场进行了仿真,最后总结了此新型比例阀的应用特点。

  • 标签: 比例阀 结构 流场 控制
  • 简介:分析了电机用密封深沟球轴承运转温度过高的原因。提出了采用密封挡边和“过渡接触”形式解决该类轴承运转温度过高的办法,并通过试验确定了相关参数,用户使用证明效果良好。

  • 标签: 滚动轴承 电机用密封深沟球轴承 密封结构
  • 简介:结构方案论证、打样设计、细节设计、使用维护等方面阐述重量控制应全方位贯穿于结构设计的整个过程,归纳总结了现代飞机结构所采用的新材料、新工艺、新技术等减重措施。

  • 标签: 结构设计 重量控制 飞机
  • 简介:1杯式缸筒结构的斜轴泵/马达的演变杯式缸筒斜轴泵/马达结构如图1所示,该结构是由1939年的美国专利US2146133所提出的。与当代的斜轴式液压泵/马达最大的不同,缸筒不是一个整体,而是由一个个独立的杯式缸筒42组成,实际上杯式缸筒是由一根根钢管制造的,其一端包在球铰头40上,构成一个球面副。球铰40采用中空结构,用于进出油。球铰40固定在配流盘32上,在泵工况下,配流盘32由输入轴14驱动,同时通过万向铰48驱动同步驱动盘76,盘76上固定有球头80,活塞82也是由钢管制造,其一端包在球铰头80上构成另一个球面副。

  • 标签: 筒结构 斜轴泵 马达 美国专利 中空结构 配流盘
  • 简介:根据实际工作中体会,结合国内、外型架结构的发展,引用生产实例,从部件装配、协调方案的制订,型架总体结构型式的选择和结构布局,工作定位方法的选择和具体的结构设计等几个方面,分析了改进和简化大、中型型架结构的途径和措施。

  • 标签: 飞机装配型架 结构改进 飞机制装
  • 简介:该装置用于大功率带式输送机的软起动,事先给出带式输送机起动时理想的速度、加速度曲线。通过压力、速度、功率等检测信号反馈,形成闭环控制回路,自动调节摩擦片间隙,改变输出转速和转矩,使实际起动曲线逼近理想曲线,从而实现动态可控起动。同样用调节摩擦片间隙的方法,精确控制多机驱动功率平衡和软制动,大大降低胶带动张力,使输送机起动及制动更加平稳,同时大幅度降低设备成本。该文重点阐述差动液粘调速器的结构、工作原理、传递力矩计算、分析摩擦传动特性、效率及发热等。

  • 标签: 差动液粘调速器 结构机理 性能计算
  • 简介:介绍了叉车升降工况要求;叙述常见的通用液压回路,并作了分析;重点推介了万福乐液压系统公司的多功能复合螺纹插装阀,较详细地介绍了该阀的设计思路、机能原理,性能曲线;简要综述了该阀所具有的结构紧凑、性能优良及便于集成化等优点。

  • 标签: 举升机构 控制回路 多功能复合阀 螺纹插装阀