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  • 简介:2017年9月15~17日,由中国机械工程学会摩擦学分会(CTI)和日本摩擦学会(JAST)共同主办,江苏大学、常州大学、常州光洋股份有限公司承办的第8届中日摩擦学高端论坛(8thAdvancedForumonTribology)在镇江举行。中国科学院宁波材料技术与工程研究所薛基院士应邀参会并作了题为'Ultra-lowFriction

  • 标签: 中摩擦学 参加中 摩擦学高层论坛
  • 简介:用实验方法对加外套管阴极保护效果进行分析,根据实际套管情况简化的电路模型,设计了相应实验装置,以套管内外金属电阻和电解质电阻为主要变量,研究套管内阴极保护电位衰减规律,发现在实际感兴趣范围内,保护电位衰减比率的对数和上述两种电阻都成正比,根据电位等值线图估计,当两种电阻单独存在时超过15kΩ或同时存在时超过6kΩ,套管内金属一般得不到保护。

  • 标签: 电路模型 金属管道 埋地管道 套管 阴极保护 保护效果
  • 简介:在熔结环氧粉末(FBE)涂敷过程中,粉末必须熔融、流平和固化,然后再进行骤冷处理。熔结环氧粉末(FBE)的最小熔体粘度是关键,因为它影响涂料胶凝前能否在底材上形成均匀一致的涂层的能力。因此,要达到最佳涂层性能,使熔结环氧粉末(FBE)的流变学性能与固化动力学性能之间达到正确的平衡就变得非常重要了。本文讨论了如何应用动力学和流变学模型工具预测熔结环氧粉末(FBE)的熔体粘度和固化特征,以及如何用此方法为不同的涂敷温度选择适宜的熔结环氧粉末(FBE)涂料。

  • 标签: 流变学性能 固化动力学性能 选择适宜环氧粉末