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  • 简介:在熔结环氧粉末(FBE)涂敷过程中,粉末必须熔融、流平和固化,然后再进行骤冷处理。熔结环氧粉末(FBE)的最小熔体粘度是关键,因为它影响涂料胶凝前能否在底材上形成均匀一致的涂层的能力。因此,要达到最佳涂层性能,使熔结环氧粉末(FBE)的流变学性能与固化动力性能之间达到正确的平衡就变得非常重要了。本文讨论了如何应用动力和流变学模型工具预测熔结环氧粉末(FBE)的熔体粘度和固化特征,以及如何用此方法为不同的涂敷温度选择适宜的熔结环氧粉末(FBE)涂料。

  • 标签: 流变学性能 固化动力学性能 选择适宜环氧粉末
  • 简介:作为新能源汽车的重要动力单元,动力蓄电池的回收利用受到广泛关注。基于车用动力蓄电池的发展趋势,总结和分析了报废动力蓄电池梯次利用的意义、国内外研究现状及应用以及梯次利用动力蓄电池所面临的技术难点。总结了国内外关于动力蓄电池的应用案例,预测了动力蓄电池梯次利用的应用前景,并对我国动力蓄电池梯次利用的发展进行总结和展望,指出建立报废动力蓄电池质量评价体系,开发BMS电池管理系统,预估电池的衰减特性,保证报废动力蓄电池的均衡一致性是未来动力蓄电池梯次利用技术的发展趋势。

  • 标签: 动力蓄电池 梯次利用 应用前景 技术难点
  • 简介:该发明涉及一种水轮机组过流部件用移动增材再制造系统及基于其的修复方法,它包括工程车箱体以及安装在所述工程车箱体底部的多个车轮,所述工程车箱体内设置有用于对水轮机组过流部件进行清洗和喷砂的前处理区、与所述前处理区相邻设置用于对水轮机组过流部件进行喷涂和激光熔覆的再制造工作区、与所述再制造工作区相邻设置用于对喷涂和激光熔覆进行控制的制造控制区以及分别与所述前处理区和所述再制造工作区相连通用于回收砂粒和粉尘的回收区。

  • 标签: 再制造系统 过流部件 水轮机组 修复方法 移动 激光熔覆
  • 简介:石油产品在流动或晃动情况下会产生静电荷,当静电荷积聚到一定值时,将引起静电危害。因此,国家规定石油产品容器内壁涂装导静电防腐涂料。本文建议石油产品储罐导静电涂料设计:罐底内侧和1~1.8m以下壁侧(罐积水部位)涂装2道环氧底涂料,再涂2道环氧面涂料,厚度为220μm;罐内1~1.8m以上所有部位涂2道环氧富锌底涂料,3道环氧导静电涂料,厚度为220μm。

  • 标签: 环氧 导静电涂料 底涂 涂装 静电荷 防腐涂料
  • 简介:近日,位于常州市金坛区的江苏索特动力工程有限公司正式加入美国和欧洲汽车零部件再制造协会,为金坛企业开辟市场打造了新的模式。据悉,国际汽车零部件再制造协会建立于年,旨在推广和1941保障汽车和重工的再制造行业以及行业利益诉求。协会在美国、欧洲和亚太地区设有分支机构,目前在全球拥有大约1000家会员单位。

  • 标签: 零部件再制造 欧洲汽车 动力工程 汽车售后市场 动力公司 行业利益
  • 简介:电力接地体受到土壤的腐蚀,使接地的钢质电极由导体逐渐变成不良导体而失去作用,导致接地电阻的增大。为克服这个缺陷,现提出电化学保护,以防接地体的腐蚀,保证电力接地的安全运行。

  • 标签: 电力接地体 土壤腐蚀 电化学保护 防护方法
  • 简介:介绍和分析了国内外各种土壤腐蚀性评价方法。作者认为经验在土壤腐蚀性评价中起着重要的作用,引进新的观点和方法的多项指标综合评价法是今后评价土壤腐蚀性的趋势,并对土壤腐蚀性测试仪器提出了要求。

  • 标签: 土壤腐蚀性 评价方法 测试仪器 指标 埋地金属管道
  • 简介:该发明公开了一种热处理炉辊修复再利用方法,包括弯曲点确定、矫直与堆焊、轴头更换三个步骤。本发明通过对炉底辊的再修复,提高了废旧轧辊的利用率,特别是辊身、轴头弯曲变形炉底辊的利用率,减少炉底辊备件的采购费用,同时修复的炉辊使用寿命与原有炉辊相当,应用炉底辊修复技术产生的经济效益显著,因此炉辊的绿色再制造技术具有极大地推广前景。

  • 标签: 修复技术 再利用 热处理 炉辊 绿色再制造技术 炉底辊
  • 简介:一种型号为ZB-2018的新型埋地管线腐蚀评估定位系统由震柏公司引进生产并批量投放市场。该系统采用压控振频技术,除具有功能强大、体积小、重量轻、操作简单、易学易懂、检测结果准确、检测速度快、可靠性高等特点外,还具有对信号强度实现归一化处理模式,因而对显示防腐层滴点大小、评估防腐层绝缘电阻特别方便。

  • 标签: 定位系统 腐蚀评估 埋地管线 检测结果 归一化处理 信号强度
  • 简介:本文针对管道内防腐现场补口的难题,提出对钢管两端头预先进行表面防腐处理,利用不同材料进行结构的复合,一改传统复合材料有明显界面以及由此带来一系列负面影响的弊端,充分发挥材料的不同性能,实现内防腐现场补口的目的。本文从一个崭新的角度论述了不同材料结构复合的意义、复合的原理以及用于现场补口材料复合的种类、方法,为从事复合材料开发,防腐技术研究的科技人员提供了一个新的研究思路。

  • 标签: 倾斜渗铝 防腐 补口
  • 简介:中洛线濮阳站1号10000m。浮顶罐因生产需要进行修理,罐底板在以往修理中未更新,是否更换储油罐底板就需要对腐蚀情况进行全面检测,按照油罐修理的标准规定对该油罐进行腐蚀状况检测,提供修理的依据并确定修理的内容。

  • 标签: 储油罐 腐蚀 检测
  • 简介:表面粗糙度的测量方面通常有比较板法、千分尺法和拓印纸法三种。本文对三种测量方法及测量步骤进行简单介绍。

  • 标签: 表面粗糙度 测量
  • 简介:热障涂层是涡轮发动机制造的关键技术之一,在航空及能源动力领域有着十分重要的作用。经过半个世纪的研发,热障涂层技术已经取得了可喜的进展,但是仍然不能满足燃气涡轮发动机向大推力、高效率、低油耗和长寿命方向发展的要求。本文在介绍热障涂层技术发展历程与失效机理的基础上,阐述了自修复热障涂层的工作机理和研究现状,并分析了激光制备热障涂层研究成果,预测了热障涂层激光制备的技术前景。

  • 标签: 热障涂层 自修复 激光成形
  • 简介:任何防腐层都或多或少地存在缺陷,3PE防腐层也不例外,此问题解决不好,直接影响管道的使用寿命,因此倍受人们的关注。本文就3PE防腐层损伤的修补方法进行初步探讨,讲述了修补粉末并不是简单地将聚乙烯专用料磨成粉末就可以,即使是将聚乙烯专用料与3PE用胶粘剂混合后挤出造粒,再将其研磨成粉末也不宜。主要原因是聚乙烯专用料和3PE胶粘剂的熔融粘度太高,融化后能用腻子刀施工的温度肯定在350℃以上。

  • 标签: 专用料 PE 聚乙烯 熔融粘度 造粒 胶粘剂
  • 简介:塔河油田重质原油储运系统的阴极保护设计内容主要包括两个部分,即输油干线阴极保护和榆油站场阴极保护。本文介绍了重质原油储运系统阴极保护的设计方案、站内阴极保护智能监测系统以及阴极保护系统设计和运行过程中应注意的一些问题。

  • 标签: 阴极保护 强制电流 牺牲阳极 保护电位 智能监测系统
  • 简介:文章主要针对中哈原油管道阿拉山口输油站两台5吨燃油锅炉的蒸汽循环系统腐蚀现状进行了分析,结合运行中摸索出合理的控制措施,深层次地进行研究探讨,从系统本身存在的问题入手,找出了造成腐蚀的根本原因以及解决办法,促进了阿拉山口输油站两台5吨锅炉蒸汽循环系统的优化设计,降低锅炉遭受腐蚀的程度,延长锅炉使用寿命。

  • 标签: 蒸汽 系统腐蚀水质
  • 简介:通过应用CTM遥测系统,对实施外加电流阴极保护中转站或联合站的管道及容器等设备进行时时监测,并通过微机系统处理后得到可靠的工作参数,使实施深井阳极保护的中转站或联合站处于不间断保护状态,提高了阴极保护系统的运行效率和故障判断的准确率,从而有效地降低了埋地金属管道及容器的腐蚀速度,延长了管道及容器的使用寿命。

  • 标签: CTM遥测系统 阴极保护 应用