简介：A0.06%Clowcarbonsteelwasdeformedintorsionoverthetemperaturerange877-917℃ina2%H2-Argasatmosphere.Strainsof0.25-5.0wereappliedatstrainratesofε=0.04s-1andε=0.4s-1tostudytheformationofferritebydynamictransformation（DT）attemperaturesabovetheAe3.ThecriticalstrainforferriteformationbyDTwasaboutε=0.2anditsvolumefractionincreasedwithstrainanddecreasedwithtemperatureabovetheAe3.Averageferritegrainsizesof1.5μmto5μmwereproduced,whichdecreasedwithstrainrate.Atthelowerstrainrate(ε=0.04s-1)reversetransformation（RT）tookplaceduringdeformationonceanincubationtimeofabout40s,wasexceeded.Anincreaseinstrainratefromε=0.04s-1toε=0.4s-1arrestedRTduringtestingatalltemperaturesasthetotaltesttimesdidnotexceed13s.ThepresentworkshowsthatDTisfavoredathigherstrainratesbyincreasingthedrivingforce（i.e.storedenergy）andbysuppressingRT.

简介：ItisfundamentallyimportanttounderstandtheinfluenceofstrainonthedensityofdeformationtwinsinTWIPsteelbecausetwinningisitsdominantdeformationmechanism.ThedeformationbehaviorofaFe-30Mn-4Si-3Al-0.097CsteelhasbeeninvestigatedbyX-raydiffraction(XRD),electronbackscatterdiffraction(EBSD)andtransmissionelectronmicroscopy(TEM)techniques.Samplewithanaveragegrainsizeof10μmwasdeformedincold-rollingwithareductionof10%,20%,30%,40%,50%,60%and70%,respectively.Themechanicalpropertiesofthecold-rolledsampleswerefurtherinvestigatedbytensiletests.Theyieldstrength(σy)andultimate-tensile-strength(σUTS)oftheas-preparedsampleis480MPaand850MPa,respectively.However,undercoldrollingdeformation,thetensilestrengthobviouslyincreaseswithanincreaseinrollingreduction.Thesamplewitharollingreductionof10%exhibitsσyof610MPaandσUTSof-1000MPa.Theyieldstrengthandtensilestrengtharefurtherenhancedupto1320MPaand1378MPaforthespecimenwitharollingreductionof70%,regardlessofthepoorductilityof6.7%.ThedeformationmicrostructureswerestudiedbyEBSDandTEMobservations.Itisfoundthat,withincreasingrollingreduction,theaveragedistancebetweendeformationtwinsdecreasesgraduallywhilethedensityofdeformationtwins(thelengthoftwinboundaryinunitarea)exhibitamaximumvalueat40%cold-rolling+tension.Carefullystatisticsanalysisrevealsgrainorientationiscloselyrelatedtothedeformationtwinsandtheunderlyingmechanismgoverningthetwinningisdiscussed.

简介：研究不同碳源下Al2O3-SiC-C铁钩料的性能。分别以球沥青、焦炭和炭黑为碳源,比较了常温下三者的显气孔率、抗折和抗压强度。结果表明,不同种类碳源将对试样的气孔率和抗折强度产生不同程度的影响。

简介：主要介绍了内燃机车上JKG1空气干燥器的构成、作用和工作原理。指出了空气干燥装置在机车运行中容易发生的故障现象,以及解决问题的处理方法和改进措施。

简介：通过对GK1型内燃机车自动换档的原理分析,以及实测数据和故障案例,阐述该型机车不能自动升Ⅱ挡故障的原因,以及故障的判断和排除方法,为类似故障的排查解决提供参考。

简介：在石灰窑大修过程中对石灰窑存在的薄弱环节采取了一些改进措施，建造新型石灰窑可以从根本上扭转公司石灰生产的被动局面。

简介：ThegrainrefiningmechanismofC-Mnsteelsheetoncompactstripproduction(CSP)linewasinvestigatedinthisstudy.Thegrainwasabout100μmafterF1passanddecreasedallthewayoftherollingprocess(F2-F6)to15μm.Repeatedphasetransformationexperimentwasconductedtothesteelforgrainrefinement.Thephasetransformationat860℃and920℃canrefinethegrainsizeto7.5μm.

简介：针对原燃料条件恶化,制定出各项合理的操作制度,使3#高炉各项技术指标大为改善,特别是节焦效果明显。

简介：通过对GK1E-3258机车水锤险肇事故处理过程的描述,分析了这起故障的特征及原因,给出了这类故障的判断、处理方法及预防措施。

简介：目前工业制氧所使用的方法不近相同,采用的控制系统千差万别,仪表选型更是琳琅满目。基于以上原因,本文主要结合酒钢制氧的工艺特点,对DCS自控系统和仪表控制系统进行简单的分析。

简介：随着变频技术在矿用架线式牵引电机车上的广泛应用与推广，交流变频调速电动机在矿用架线式牵引电机车上的应用也越来越普遍。变频调速节能效果明显，性价比也越来越优越，使得变频调速具有绝对优势而深受工业用户欢迎，本文对变频调速技术在西沟矿的应用进行了分析和探讨。

简介：3#高炉实行强化冶炼，各项技术经济指标都有长足的进步，但强化必须有精料作前提，各项新技术的应用相辅相成。不断完善操作制度。

简介：High-strengthsteelshavebeenwidelyappliedtoautomotivechassisparts.Inordertoformcomplexshapes,highholeexpansionratesandhighformabilityarerequired.Dualphase(DP)steelhasagoodformability,butapoorholeexpansionrate.Inthiscircumstance,anotherkindofsteelwhichhasamicrostructureofferrite-bainite,ratherthanferrite-martensite,hasbeenfoundtobeanalternativesolution.ItiscalledFBsteel.ThissteelwithSi,CandMnadditionsareappliedinthisstudy.Atwo-stepcooling...

简介：对Q345C钢板表面产生的裂纹进行了宏观和光学显微镜分析。结果显示：裂纹产生于加热炉之后的轧制过程中，另外，1号裂纹上出现的大型杂质有可能是压入的氧化铁皮。

简介：本文就通过采取多种手段、组织灵活多样的课堂教学和上实验课等措施，以调动学习学习《C＋＋语言程序设计》课程的兴趣和主观积极性的实践，能收到良好的教学效果。

简介：本文从酒钢3×6000Nm~3/h制氧生产工艺及其控制设备的现状出发,介绍了改造后DCS控制系统软、硬件的构成和实现的主要功能,取得了良好的应用效果。

简介：介绍了南钢2500m^3高炉顺利开炉生产过程，并对2500m^3、2000m^3高炉开炉生产情况进行对比分析。2500m^3高炉采用的对称堵风口、铁口埋设氧枪、4个风口安装热风导管等方法对以后的开炉生产具有借鉴和指导意义。

简介：3．4奥氏体不锈钢传统的奥氏体不锈钢如316不锈钢的第二相转变动力学的特点是非常缓慢的x相和σ相转变（转变需数百个小时），以及强烈依赖于碳含量的碳化物动力学。在低碳钢种中，碳化物析出的时间大约是30分钟至1个小时，足以进行正常的退火和焊接操作而不导致敏化。

简介：鄂钢利用铌微合金化技术及控制轧制、控制冷却和热处理工艺,自主研发了高炉炉壳用钢WSM50C。WSM50C钢板的焊接性能优良,具有高强度和良好的韧性,质量稳定可靠,能满足用户要求。

简介：利用金相显微镜、能谱仪以及电子探针对探伤不合格的Q345C钢板进行分析，试验结果表明钢板靠近中心存在断续的数毫米裂纹是引起Q345c钢板探伤不合格的原因。钢板心部严重的C、Si、Mn、S、P元素正偏析、硫化物夹杂聚集、严重的马氏体＋贝氏体偏析带是导致中心产生裂纹的主要原因。根据分析结果提出改进措施以减少和消除此种缺陷。