简介：合成了一种苯并三氮唑衍生物润滑油添加剂(BTPA),采用红外光谱、元素分析等手段对其结构进行了表征。选择HVIWH150作为基础油,采用旋转氧弹、PDSC评价其抗氧化性能;在四球磨损试验机上考察了所制备添加剂的极压、抗磨和减摩等摩擦学性能。结果表明,所制备的苯三唑衍生物在加氢油中具有良好的抗氧化性能及抗磨、极压性能,同时表现出良好的抑制铜片腐蚀的作用,是一类具有潜在应用前景的多功能添加剂。

简介：利用四球机评价新型荒胺酸衍生物(BAA),在加氢油中的摩擦学性能。结果显示此化合物拥有很好的抗磨性能、极压性能和良好的减摩性能。是一类性能优良的加氢油添加剂。利用PDSC和旋转氧弹评价了其抗氧化性能结果表明,在摩擦过程中添加剂具有良好的抗氧化性能。

简介：在实验室制备了一种分子中含有苯并三氮唑官能团的硼酸酯衍生物,采用红外光谱、元素分析手段对其结构进行了表征。选择菜籽油作为基础油,在四球磨损试验机上考察了所制备添加剂的极压、抗磨和减摩等摩擦学性能。结果表明,所制备的巯基苯并噻唑硼酸酯在合成酯中具有良好的抗磨、极压性能,同时表现出良好的抑制铜片腐蚀的作用,是一类具有潜在应用前景的多功能添加剂。

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简介：德国巴斯夫公司最近宣布一项计划，将大幅度扩大其在路德维希哈芬总部的Ecoflex可生物降解塑料的产能，同时将增加生产其新近开发的从Ecoflex派生的Ecovio掺混塑料的装置。巴斯夫称Ecoflex是一种“可完全降解的”衍生自石油化学品的塑料，具有传统聚乙烯的性能。巴斯夫准备将其产能从原来的14kt／a提升到74kt／a，新增的产能预期在2010年第三季度可投入生产。巴斯夫方面没有透露新增Ecovio混炼装置的产能，

简介：从生物质垃圾和废弃物料生产生物燃料正在脱颖而出,其中以英国、美国和加拿大开发和进展最快。

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简介：随着全球石油资源的紧缺和使用石化燃料带来的环境污染,许多国家开发和使用绿色、可再生能源生物柴油替代石化柴油。然而生物柴油的储存寿命、氧化安定性、清净分散性、腐蚀性和低温流动性等使用性能差,限制了其使用发展。本文综述了生产生物柴油的各种原料油和不同品种B100甲基酯(FAME)产品组成分析可用抗氧剂来改善B100生物柴油和调合生物柴油的储存寿命、氧化安定性。重点介绍了天然和合成抗氧剂对改善单一原料油和混合原料油基B100生物柴油及调合生物柴油氧化安定性的研究进展。并提出在开发原料油和环境友好型酯化工艺之际,特别要开发研究生物柴油的多功能复合添加剂配方。

简介：丰田公司和PTT已经看到了使用乙醇的汽油溶液E20（一种含有20％乙醇的混合燃料）的前景，开始着手研究基于棕榈油的生物柴油。随着预期全球范围内对生物燃料的需求将增长，丰田公司将开发替代燃料并首先在泰国进行车辆评估，由此促进其在生物燃料方面的成果。

简介：不到三个月的时间,张晓梅完成了从“超级新人”到“活流程”的转变。就算老师讲的是个毛线,学霸也能把它织成毛衣。学霸,一般是指学习刻苦成绩突出的人。在茂名石化化工分部新建的3号聚丙烯装置,就有这样一个女孩子,只花了不到3个月的时间,便通过了车间的层层考试,获得3号聚丙烯装置“活流程”称号。她就是张晓梅。赶着“小马车”而来作为去年毕业分配到聚丙烯车间的员工,张晓梅可以说是一个新人;在3号聚丙烯装置,她甚至可算一个新人中的新人。3号聚丙烯和现有的1、

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简介：Ineos公司最近向英国地方当局递交申请，在苏格兰的Grangemouth建设一座生物柴油装置。该项口的投资约为9千万欧元，具备至少500kt／a的能力，计划在2008年中期开车运行。Ineos声称这项投资是该公司于2012年在全欧洲建成2Mt／a以上的生物柴油产能、并在2010年完成其中一半以上的计划中的一个关键要素。

简介：美国正在推行润滑油的生物基法规，将首先从美国农业部（USDA）执行，包括车用设备液压液和渗透油（能渗入紧配合部件的粘度很低的油）。

简介：马自达汽车制造厂与广岛大学签署了合作研究协议，将从非粮食衍生的纤维素生物质开发系列聚丙烯生物塑料以供应汽车用途。

简介：法国道达尔石化与Galactic公司已签署协议，将设立一个名为Futurro的合资企业来共同开发从植物原料中生产聚乳酸（PLA）生物塑料的新技术。这个项目将在Galactic位于比利时的Escanaffles工厂建设，采用将由双方共同开发的清洁化、创新性和具有竞争优势的技术建设一座能力为1．5kt／a的PLA中试装置。研究开发过程将和中试装置的建设同时开始，估计需要持续4～5年，而中试装置预计在明年内就可以投用。

简介：让学习引发行为改变、绩效提升,进而改善业务结果,是培训的根本价值所在,也是未来企业学习者的终极学习需求。本文从“以学员为中心”的视角出发,以炼化工程板块海外项目经理能力提升培训项目为例,分析影响学员学用转化的因素,建构“5段/13步”的学用转化设计,并分析实际应用效果。

简介：本文在柴油发动机台架试验上,对柴油以及柴油-生物柴油混合燃料的排放性能进行了对比考察,结果表明:柴油中加入生物柴油后,在发动机不做任何改动的情况下,与柴油相比,烟度、颗粒物、HC、CO的排放均降低,NOx的排放较原柴油机略有升高。在同一工况下,随生物柴油(BD100)掺加比例的升高,烟度、颗粒物、HC、CO的排放进一步降低。

简介：在生物聚合物开始商业应用二十年后，随着许多大化工公司对其重视程度的增加，看来生物聚合物即将对这一市场产生真正的影响。

简介：芬兰纳斯特（Neste）石油公司和奥地利OMV公司将合作在奥地利OMV公司10．43Mt／a希韦夏特（Schwechat）炼油厂建设200kt／a生物柴油装置。该装置定于2008年投产。

简介：英国政府正在慎重考虑推进使用生物燃料的步伐。专家表示，生物燃料的生产必须考虑到可持续性。因为生物燃料的发展，将危及到农作物使用的耕地，从而影响食品的价格。