简介：

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简介：为满足可持续发展的需要，某公司采用生物强化法对其产生的高浓度精细化工废水进行处理，装置运行近两年，取得了良好的环境效益和社会效益，为高浓度精细化工污水的治理积累了经验。

简介：Dynamotive能源系统公司于2009年4月宣布开发成功从生物质生产可再生汽油和柴油的三步法工艺，该公司在美国WaterlooOntario的研究装置内，通过将其热解油即生物油（BioOil）采用新的二步改质工艺生产出可再生汽油和柴油。

简介：日本静冈大学研究人员开发出一种由生物质（如来自纸浆和造纸工业的黑液、城市垃圾、造纸污泥，甚至猪粪）制氢气的一步法工艺。该工艺过程在超临界水（SCW）中进行，比传统转化和气化工艺产生的氢气高2～5倍。

简介：法国启动的BioHub计划旨在鼓励工业生物技术开发，最近公布了两项开发成果。欧洲最大的淀粉和淀粉衍生物生产商Roquette公司与帝斯曼公司合作将生物基琥珀酸（丁二酸）推向商业化。合作伙伴计划于2009年底在法国Lestrem投运验证装置。琥珀酸现从原油或天然气生产，它应用于许多工业市场，如医药、食品和汽车。它也是生产几种高性能聚合物的中间体。

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简介：德国巴斯夫公司最近宣布一项计划，将大幅度扩大其在路德维希哈芬总部的Ecoflex可生物降解塑料的产能，同时将增加生产其新近开发的从Ecoflex派生的Ecovio掺混塑料的装置。巴斯夫称Ecoflex是一种“可完全降解的”衍生自石油化学品的塑料，具有传统聚乙烯的性能。巴斯夫准备将其产能从原来的14kt／a提升到74kt／a，新增的产能预期在2010年第三季度可投入生产。巴斯夫方面没有透露新增Ecovio混炼装置的产能，

简介：从生物质垃圾和废弃物料生产生物燃料正在脱颖而出,其中以英国、美国和加拿大开发和进展最快。

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简介：Ineos公司最近向英国地方当局递交申请，在苏格兰的Grangemouth建设一座生物柴油装置。该项口的投资约为9千万欧元，具备至少500kt／a的能力，计划在2008年中期开车运行。Ineos声称这项投资是该公司于2012年在全欧洲建成2Mt／a以上的生物柴油产能、并在2010年完成其中一半以上的计划中的一个关键要素。

简介：美国正在推行润滑油的生物基法规，将首先从美国农业部（USDA）执行，包括车用设备液压液和渗透油（能渗入紧配合部件的粘度很低的油）。

简介：《能源法》（征求意见稿）否定了管监分离的能源管理体制,采用了能源主管部门统一管理能源事务的设计,没有设立能源监管部门。这个“能源主管部门”是否是被广泛热议的“能源部”,目前尚无官方的权威说法。

简介：本文在柴油发动机台架试验上,对柴油以及柴油-生物柴油混合燃料的排放性能进行了对比考察,结果表明:柴油中加入生物柴油后,在发动机不做任何改动的情况下,与柴油相比,烟度、颗粒物、HC、CO的排放均降低,NOx的排放较原柴油机略有升高。在同一工况下,随生物柴油(BD100)掺加比例的升高,烟度、颗粒物、HC、CO的排放进一步降低。

简介：在生物聚合物开始商业应用二十年后，随着许多大化工公司对其重视程度的增加，看来生物聚合物即将对这一市场产生真正的影响。

简介：芬兰纳斯特（Neste）石油公司和奥地利OMV公司将合作在奥地利OMV公司10．43Mt／a希韦夏特（Schwechat）炼油厂建设200kt／a生物柴油装置。该装置定于2008年投产。

简介：英国政府正在慎重考虑推进使用生物燃料的步伐。专家表示，生物燃料的生产必须考虑到可持续性。因为生物燃料的发展，将危及到农作物使用的耕地，从而影响食品的价格。

简介：美国加州旧金山大学近期宣布，开发成功使用生物质制甲基卤化物作为生物烃类燃料前身物。研究人员使用工业酵母S．cerevisiae进行工程化处理，可制取产率高的甲基卤化物。作为最终产品的甲基卤化物（CH3X）可以有各种应用。甲基卤化物也可用于更复杂的碳化合物如烃类燃料的化学合成。

简介：新的全蒸发膜可选择性地从脂肪族化合物中分离芳烃，这一技术已在德国Aral芳烃公司完成中试验证。该膜由PolyAn公司开发，现已推向市场，可用于从非芳烃物质如燃料中脱除苯，在欧洲，2005年后已要求燃料含苯<1％。

简介：美国的Cereplast公司是生物基塑料材料的生产厂商，最近决定在法国开设地区总部，以响应欧洲对可持续塑料材料不断增长的需求。新的地区总部将帮助客户开发生物塑料的应用领域，在包装、汽车、电子消费产品和其他行业里寻找市场机遇。该公司称，在美国和世界各地，对Cereplast的生物基塑料树脂产品的需求增长很快，因为这是一种能够替代传统的石油基塑料产品、并具有成本竞争优势的材料。