简介:1前言为了波长乐多普勒雷达大量实时资料能及时传输到福建省气象台,省局于1996年5月,决定利用Cylink无线扩频通雇设备,使福州长乐雷达站微机与省气象台实时业务网芭两地视距为30公里情况下实现联网,信道速率为256KBps。联网成功后,大量多普勒雷达图象资料能实时传输到福建省气象台实时业务网,其中传送一张水平扫描的原始数据724KB只需40多秒时间。传输速率较以往甚高频通信高出近100倍。以往甚高频通信所不能传输的立体扫描资料(一次约6~14MB),利用无线扩频通信得以传输。其联网的成功为提高天气预报的准确率提供了大量的多普勒雷达实时图象资料。
简介:福建省气象影视中心自1994年开始为福州电视台制作电视《天气预报》节目以来,所制作的节目都以人工送带的方式进行交播。随着节目制作数量的增加,以及电视台播出地点的变化,我们每天都需要人工将节目带送交5个播出点。这种交播方式存在许多潜在的问题:气象台发布天气预报时间与电视天气预报播出时间间隔短,造成电视天气预报节目制作时间比较紧迫;城市交通拥挤或遇到灾害性天气,送带员在路途中存在许多不确定因素;不利于突发性灾害性天气预报的适时播报;现各个电视频道进行电视设备数字化改造,但各频道使用的数字设备格式不一,这增添我中心演播厅电视设备数字化改造难度或成本。
简介:赤大白(赤峰-大板-白音华)铁路,北起西乌旗白音华煤田,南至内蒙古赤峰市,全长361Km。根据赤大白铁路设计要求,需要在阿山河大桥、灰通河大桥、塔拉索河大桥及红卫车站设计、安装CAWS600-R自动气象站,为机车的安全运营提供准确的气象保障。为此,我们为该部门在距赤峰市300Km以外的阿山河大桥、灰通河大桥、塔拉索河大桥及红卫车站设计、安装了4套CAWS600-R自动气象站。由于上述3桥1站处于偏远地区,不具备GPRS无线传输条件,所以我们利用SRX单板(子速率接口板)将CAWS600-R自动气象站数据采集器输出的9.6kbit/s数据复用到铁路沿线现有的64kbit/s数字通道上,实现气象资料的远程传输。