简介：多流体质中引力和弥散力间的相互作用产生一种效应，研究结果表明此效庆乃是大尺度结构稳定性的真正驱动力，“黏附引力成团”构想的提出，是为了提将大尺度结构形成的已经被很好地理解了的时期同维是城化的起始联结起来，该维里化的产物是和作为其存在之环境的大尺度结构处于动力学平衡之中的，经典的黏附模型”同一组根据动力学理论中黏附物理起源而提出的更加一般的模型是不相容的。

简介：多流体介质中引力和弥散力间的相互作用产生一种效应,研究结果表明此效应乃是大尺度结构稳定性的真正驱动力。“黏附引力成团”构想的提出,是为了将大尺度结构形成的已经被很好地理解了的时期同维里化的起始联结起来,该维里化的产物是和作为其存在之环境的大尺度结构处于动力学平衡之中的。经典的“黏附模型”同一组根据动力学理论中黏附力的物理起源而提出的更加一般的模型是不相容的。

简介：基于作者此前对印度尼西亚苏门答腊-安达曼岛地震测地学机制的讨论，进一步根据McCloskey等人应用的INDI板块与AUST板块之间大致呈SW（≈S5）-NE（≈N2）走向的板块边界划分模型，利用GPS站速度资料，估计了沿整个苏门答腊-尼科巴岛地壳破裂带INDI板块与Burma／SEEURA板块之间的板块聚敛率，并与基于NUVEL-1A模型的INDI、AUST板块边界的分布所估计的AUST板块与Burma／SEEURA板块问聚敛率结果作了比较；根据2004年印尼苏门答腊-安达曼岛地壳破裂特征，对该地壳破裂的测地学机制作了进一步讨论，认为基于NUVEL-1A模型的INDI、AUST板块边界分布条件下地壳破裂的测地学机制讨论和2004年主震由AUST板块运动触发的结论可能更符合2004年地壳破裂事件的观测结论。目前的Burma微板块的欧拉旋转参数可能不适合用于对该次地壳破裂事件的测地学估计和机制的讨论；INDI、AUST板块间的相对运动是这两者板块间造山带的主要动力源。