简介：摘要：现阶段铁路经过的区域环境大多较为恶劣，会导致混凝土结构被腐蚀，出现冻融循环情况。用普通混凝土建设铁路时，会在一定程度上缩短混凝土使用寿命，增加相应的建设成本，基于此种情况，国内外研究学者纷纷开始研究混凝土结构性能。高性能混凝土具有强度高、抗腐蚀性强的性能，在极其恶劣的环境中仍能保持稳定状态，是现阶段建设铁路时的首选。基于此种情况，对高性能混凝土配合比设计的研究十分重要。
高铁高性能混凝土配合比原材料选择正交设计试验
