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  • 简介:摘 要:本文简要介绍了某尾吊涡扇布局的轻型公务机的主要设计特点及设计要求,并在国内的FL-26高速风洞进行的风洞试验概况及主要指标的验证情况。此次风洞试验主要研究了该尾吊布局的三种翼梢小翼构型及尾吊发动机布置的安装角、前后位置对轻型公务机气动特性的影响。并通过增压试验研究了雷诺数对飞机气动特性的影响。

  • 标签: 尾吊布局 轻型公务机 风洞试验 气动特性