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  • 简介:摘 要,本工程泵站的一孔引水箱涵和部分闸室段位于东北侧港湾路人行道下,改线的污水箱涵迁改后的位置位于西南侧港湾路人行道下,基坑围护结构位于滨海立交西南侧,其中泵站的东北侧引水箱涵位置和水闸闸室的结构边线距离滨海立交桥墩仅6m,基坑围护边线距离滨海立交桥墩仅4m。其余引水箱涵和改线箱涵的结构边线距离滨海立交下匝道边线约6m,基坑围护边线距离滨海立交下匝道边线约4m。基坑围护边线与滨海立交下匝道中间为4m宽的港湾路机动车道,由于海甸岛目前上下班交通较为拥堵,根据前期与市政局和交通部门沟通,施工期间保留港湾路机动车道功能,且港湾路上下班时间车流量较大,港湾路机动车道下尚有现有管线需要保护。

  • 标签: 施工规划,旋喷桩处理,施工技术
  • 简介:摘 要,本工程泵站的一孔引水箱涵和部分闸室段位于东北侧港湾路人行道下,改线的污水箱涵迁改后的位置位于西南侧港湾路人行道下,基坑围护结构位于滨海立交西南侧,其中泵站的东北侧引水箱涵位置和水闸闸室的结构边线距离滨海立交桥墩仅6m,基坑围护边线距离滨海立交桥墩仅4m。其余引水箱涵和改线箱涵的结构边线距离滨海立交下匝道边线约6m,基坑围护边线距离滨海立交下匝道边线约4m。基坑围护边线与滨海立交下匝道中间为4m宽的港湾路机动车道,由于海甸岛目前上下班交通较为拥堵,根据前期与市政局和交通部门沟通,施工期间保留港湾路机动车道功能,且港湾路上下班时间车流量较大,港湾路机动车道下尚有现有管线需要保护。

  • 标签: 施工规划,旋喷桩处理,施工技术