简介：摘要全封闭电机因其结构简单、易维护、可靠性高、噪音低等优点备受用户青睐，其散热差，功率密度较低，也是制约该型电机在应用中最大问题；本文以一种内燃动车组牵引电机设计为例，通过采用定子叠片散热及圆柱绕流原理，为全封闭电机提供一种可行的散热方案，进而提高了全封闭电机的功率密度。
新型散热方式全封闭电动机
