简介:摘要:目前,中国在铁路、城市轨道工程建设上已取得显著成绩,在技术、工艺、材料、装备、人才等领域都走在世界前列。工程项目的成败涉及到设计、施工、运营的整个过程,施工阶段的重点常常是高难度桥梁、隧道施工期智能化设备系统、信息化服务系统等。在铁路与城市轨道建设中,施工组织是其组织和服务的关键环节,传统的工程运输在一定时期内在铺路和城市轨道建设都发挥了重要的组织作用,但效率低、安全风险高、劳动密集型的特点使其不能满足现今高速的铁路及城市轨道建设需要。如何有效地提升工程运输效率,降低安全风险,是目前铁路承建方面临的一个重要问题。
简介:摘要:本项目为南京油坊桥互通项目,为公司第一次进行装配式立柱盖梁的预制拼装。在指挥部要求加快工期前提下,取消原本计划采用的传统施工技术,调整为预制拼装。立柱盖梁通过在预制场制作(与预制箱梁类似)。当现场达至施工条件时,运输至现场,吊机进行吊装。利用下部结构预先设置的预埋钢筋插入上部结构预留的钢筋波纹管,经过高强度砂浆灌注进行连接;盖梁分成两段吊装,吊装完毕,利用现浇湿接缝进行连接。
简介:摘 要:随着当今社会的快速发展与不断进步,人民生活质量和水平在逐步提高,城市发展速度也越来越快。有句老话叫“要想富,先修路”,公路工程建设直接影响到城市发展与人民交通出行;在社会发展进步的同时,消防救援队伍改革转制后的工作范围也越来越广,承担的灭火救援任务也越来越重,并且在人民生活条件越来越好的情况下,人民的出行率不断提高,这也就导致了高速公路车流量在不断增加,同时在高速公路上发生的事故也同样在增加。经过调研表明,高速公路长隧道中部的平均事故率是全段线路的5.17倍,高速公路隧道交通事故占全部隧道交通事故的59.4%,涉及危化品运输车的隧道交通事故也有增长趋势,一旦高速公路隧道发生事故,往往会伴随火灾的发生,这对消防救援队伍来说无疑是一项巨大的挑战。要想严格控制高速公路隧道火灾,必须就要了解高速公路隧道火灾的危险性、火灾蔓延特点以及造成的次生灾害,与普通建筑火灾不同,高速公路隧道火灾危险性更大,救援力量出动更多,伤亡率更高。