简介：摘要通过对火山渣力学指标和级配的分析，得出火山渣在具有透水性强、水稳定性好等一系列良好工程特性的同时还存在不易碾压密实、不易板结、压实后表面松散、抗冲刷能力弱等缺陷。为了利用其良好工程特性，消除不良工程特点的影响，提出两种解决方案1.掺配火山渣火山渣掺拌细粒土；2.破碎火山渣将级配较差的天然火山渣破碎、分档合成密级配火山渣。通过对改善火山渣抗压强度、加州承载比、水稳定性、压实性能等力学指标的试验研究分析，得出两种方案各自的优越性和局限性，据此提出每种方案在施工过程成中的适用领域。通过在AA高速公路施工中的应用和现场检测，检验了两种方案的施工可行性和实际效果。
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