简介：摘要道路和桥梁施工是一个典型的线性工程，因为在坐标投影过程中，其长度变化很大，国家坐标系的应用不能满足公路工程测量的精度要求。隧道面向挖掘的问题存在贯穿误差，直接影响隧道的准确通信。为了保证隧道和线路位置的一致性，保证隧道施工测量的准确性，必须建立适合项目的独立坐标系，以满足工程精度要求。本文主要建立了一个独立的隧道施工控制网络，指导超长隧道的快速准确开挖，控制超长隧道的穿透误差。为了确保隧道的准确穿透，隧道工程的施工将是平稳和机械的。基于作者的实际工作经验，本文简要分析了公路隧道工程的控制测量实施，阐述了长隧道独立控制网络的网络，埋点和测量方法。
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