简介：摘要：本次研究是为更加准确快速地了解在不同状态下路面摩擦系数，本次研究使用三轴加速度仪实现对于车辆的制动过程的加速度的变化过程，通过低通滤波器，分析车辆制动过程当中加速度的具体变化规律，并且为现场试验检测沥青以及水泥混凝土的路面的摩擦系数，提供扎实的数据依据。
不同状态下路面摩擦系数现场试验研究
