简介：摘要：近年来各国在降低船舶运营成本及减少大气污染排放量等方面的设计和技术上都有很大的进步，目前船舶柴油机废气的利用主要在两个方面 ， 一是废气通过废气涡轮增压器将其能量转换成进入气缸空气的压力，二是作为废气锅炉的热源。但却没有再利用经涡轮增压器后废气的动能，使得柴油机废气能量的利用率仍偏低。本论文的研究主题是降低船舶空气压缩机的启停频率，延长其使用时间；进一步提高船舶柴油机燃料的利用率并降低船舶海上运输成本；让系统能够进一步利用废气能量压缩空气，且在不影响柴油机正常运转的前提下 ; 进一步优化船舶压缩空气系统。
利用船舶柴油机废气能量驱动空气压缩机探讨
