简介：摘要：随着我国经济的迅速发展，人们的生活水平也在不断地提升，市政道路的数量也在不断增加，在道路建设中有时需要跨越河流、峡谷、悬崖等，因此要进行桥梁的衔接。市政道路与桥梁衔接处是高速道路建设中的重要环节，是常见事故发生地。近年来，市政道路桥梁施工日益增加，在这些地区出现的交通事故也在逐渐增加，原因在于工程设计存在不合理之处，比如排水设施、地基、桥梁结构与刚度等没有达到施工标准，从而造成许多安全隐患。另外，在项目建设中，完全照抄设计，没有进行合理有效的改进。在建设过程中，一些硬性、细节问题未得到充分的关注，令市政道路与桥梁衔接质量问题频发，比如地基出现不均匀沉降的现象，衔接处刚性发生突变等，对于这种情况，需要在设计与实施道路桥梁衔接作业时提高效率，以期在保障工程质量的同时能够提高道路出行安全性。基于此，本篇文章对市政道路与桥梁衔接处的设计与施工的思考进行研究，以供参考。
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