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  • 简介:摘要:为实现青藏铁路西宁至格尔木段动车组列车运行,西提质改造工程对西宁至格尔木段进行了适应性改造,以确保动车组列车运行安全,尤其在西宁枢纽内通过增加联络线及改建既有线等一系列措施使得动车组列车直接从西宁高速场始发。本文针对上述改造分别提出不同的信号系统适应性方案,从节省工程投资,减少施工难度的方向进行研究,提出不同方案优缺点,并提出枢纽内各站信号系统的改造内容,为其他营业线改造积累经验。

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