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  • 简介:摘要将SHEL模型运用于某直升机电力巡线为主营业务的通用航空公司,运用目标推导法、要素推导法和事件推导法,将该通航公司五大系统细化为多个二级子系统及各流程,最终查找出各类危险源436个,其中飞行操作系统123个、机务维修系统162个、运行控制系统77个、直升机电力作业系统29个、地面保障系统45个,建立危险源库,并提出相应措施。

  • 标签: SHEL模型 危险源 通用航空