简介：摘 要：为准确把握部队岗位职能和士官职业技术教育人才培养目标，汽车电工电子课程以立德树人为根本，以职业能力培养为主线，以“金课”高阶性、创新性和挑战度为标准，从教学模式、教学方法、教学内容，考核方式等方面进行了合理优化，加强课堂教学的改革与创新，努力打造有效金课堂，全面提高学员学习效率和课堂教学质量。

简介：近年来语料库标注的标准化得到了前所未有的关注。该领域的研究成果使创建、表示和操作标注数据的标准方法更加清晰。面对新形势,ISO/TC37/SC4将实际应用标准与最佳实践相结合,提出了LAF(LinguisticAnnotationFramework)。LAF体现了语料库标注标准化的必然趋势,在创建和使用标注语言资源的过程中发挥着越来越重要的作用。

简介：摘要：国际上对焊接、连接技术及其标准化的认识更加客观和准确。随着经济全球化的进程，焊接标准的统一趋势已成为主流。国际焊接标准由ISO TC44技术委员会负责。虽然近年来ISO标准体系处于相对稳定的发展阶段，但现代工业对焊接技术的需求在质量、效率、成本和环保等方面提出了更高的要求。随着标准的局部调整和单项标准的不断更新，焊接标准化领域不断扩大和延伸，标准在开发、引领和推广焊接新技术方面发挥了明显作用。

简介：摘要：随着社会经济的迅速发展，其对生态环境的破坏也日益严重。在可持续发展思想的指导下，人们更多地关注生态环境和水资源的保护，以达到可持续发展的目的。文章从生态环境保护与水土保持之间的关系入手，进行了较为详尽和深入的分析；并对环境保护和水土保持的有效措施进行了详细的论述，以期为后续的实际工作，提供一个强有力的参考。

简介：摘要： 标准化动车组 司机室内装的内饰美观程度一直是 是客户以及公司领导 一直关注的焦点 ，而且内装 又是由操作者的技术操作 水平、自我 质量意识以及对内装件安装整体调整方式 决定的。一名合格 的铁路车辆 内装件 工可以有效并且快速的 提高产品 质量、保证装配的精度，大大减少产品 装配时间的同时满足设计者对装配工艺 的技术 要求。同行业对装配操作者提出了极高装配工艺 要求，所以 我在日常的 工作中总结技术 经验， 提高自我质量意识，来完善自我。本文是 利用全车第一道工序司机室铆接件的划线定位 安装，根据标准化 动车组司机室铆接件原理图及设计图，优化铆接件工序的划线定位方式方法，在保证产品质量的前提下 提高工作效率，大大节省人员的利用率。万事开头难，所以作为全车第一道工序的铆接件安装，它的安装精度，大大地决定了后道工序最基础的质量参数。

简介：摘要：标准化动车组司机室墙顶板是由20块大小不一的墙板组成，且每两块墙板之前的缝隙都是有尺寸要求的，头车内装累计的误差都积累到司机室墙顶板。且整体结构处于多维度空间，调整时各环节会由于相对位置变化而产生相互作用，难以精准定位且影响安装质量。需要多方面配合安装调整尺寸，否则难以达到理想的安装效果。内饰主要讲究一个美观，司机室还是重点关注位置，这就肯定了司机室墙顶板工序的难度系数。本文通过操作者在日常实践中对司机室墙顶板工序的理解与实践，整合图纸工艺文件，合理优化安装方式与安装顺序发明了司机室墙顶板四步精调安装法。在保证产品质量的前提下提高工作效率，大大节省人员的利用率。

简介：摘要：本文简述中国标准动车组与和谐号动车组行李架的精细化设计和精细化施工以及行李架在施工过程中发现的优缺点。通过阐述行李架的结构、材质和行李架的调整详细表达了行李架精细化设计和精细化施工，通过对车内设备不断的升级改造，使提升旅客乘坐的舒适度。