简介：摘要：随着我国经济、科技的快速发展，汽车动力系统也逐渐由传统燃油方式转为电动汽车车载充电形式，提高汽车运行的可试用性和调配性，采取DC/DC变换器来研究滞后臂零电压开关丢失、输出整流管电压震荡、能源损耗过高等问题，使用同步整流技术结合变压器来分析二极管对电压能源损耗的影响，并计算技术应用效率，提高仿真和模拟性能，DC/DC变压器能够控制周围动态化的干扰，提高抗震性能，抑制变压器变幅的电压振动作用，扩宽复合空间和范围，提高负荷量，广泛应用于车载充电系统当中，带来更好的使用效益。
简介：摘要：随着我国经济、科技的快速发展，DC/DC反激开关电源设计在初级控制技术中的应用十分广泛，是一款新型开关电源，相比于传统控制方式来说光耦电路和刺激调整电路的整个工作原理和参数设计分析更具精密性和科学性，可以保证电流在16到40伏直流输入时对电路系统的各参数进行仿真模拟和实验数据的分析，整个电路结构具有精度高、功率强、结构操作简单、技术应用便捷、稳定性好的优势，能够突出反激开关电源设计的便利之处，带来更好的使用效益。
基于车载充电DC/DC变换器研究
基于初级控制技术的DC/DC反激开关电源设计
