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  • 简介:摘要:针对新建综合管廊施工对既有盾构隧道产生的影响问题,本文以深圳市前进路一、二段综合管廊上穿深圳地铁12号线灵上区间工程为依托,采用数值模拟方法对施工过程中对既有盾构隧道造成的力学响应特征进行分析。研究结果表明:综合管廊基坑开挖对下卧左线隧道的影响较大,而对临近右线隧道影响较小,且下卧左线隧道竖向位移大于水平位移,临近右线隧道水平位移大于竖向位移,通过改变施工方法以及进行注浆加固夹层土可有效减小影响程度。

  • 标签: 综合管廊 穿越工程 盾构隧道 数值模拟 变形研究