简介：摘要高速公路、铁路等建设过程中大规模地开山采石、取土等形成了大量裸露边坡，原有的植被遭到了严重的破坏，进而加剧了水土流失、滑坡、泥石流等的发生频率及强度，引发了一系列的严重后果。在边坡植被恢复理论与技术研究方面，国内外均进行了大量的研究工作，但与近些年经济的快速发展相比，相关研究仍然严重滞后。尤其是近些年来一些早期恢复的公路等边坡的植被开始退化，形成再次裸露和二次绿化等问题，严重暴露了早期植被恢复的盲目性和理论研究的不足。
一种新型植被护坡方式的研究及应用——绿化植被垫护坡
